Desde el descubrimiento del grafeno, su enorme superficie específica, buena conductividad eléctrica, transparencia y excelentes propiedades mecánicas han atraído la atención de los investigadores En los últimos años, la investigación sobre el grafeno lo ha hecho posible en materiales y organismos de electrodos.

1 La diferencia fundamental son las materias primas Esta es la fuente total de las diferentes actuaciones de los dos.

Como principal fabricante de bicicletas eléctricas en China, la reducción de peso de la batería de litio es uno de los medios importantes para que Aucma acerque sus productos al mercado Acompañado de peso ligero, es necesario para la miniaturización, el ahorro de energía y la optimización del rendimiento.

Huigen Yu, ingeniero jefe de Beijing New Energy Automobile Co, Ltd.

La política de puntos duales está a punto de implementarse, la prohibición de la venta de vehículos de combustible está en la agenda y el desarrollo de vehículos de nueva energía figura como la política de alto nivel de la planificación industrial nacional La industria de las baterías de litio ha sido testigo de la firme determinación del país de desarrollar nueva energía y también brinda importantes oportunidades históricas para industrias y empresas relacionadas.

Con la claridad y el refinamiento paso a paso de las nuevas políticas energéticas nacionales y locales, así como la apertura de nuevas políticas de vehículos energéticos en ciudades como Beijing y Shanghai, también se lanzaron de forma intensiva varios vehículos de nueva energía en 2015, realmente entrando en el mercado, independientemente de los automóviles importados, el automóvil de empresa conjunta o la marca propia, cada vez hay más vehículos de nueva energía disponibles para que los consumidores elijan Hoy en día, los vehículos de nuevas energías que han aparecido en el mercado de China, incluidos los que ya están en el mercado o próximamente, son principalmente vehículos eléctricos puros, como BYD e6, JAC iEV4, BAIC E150, SAIC Roewe E50, Qichen Chenfeng, Tengshi, BMW, ZINORO, BMW i3 e i8 y Tesla.

Nuestra ajetreada vida nos hace demasiado ocupados para navegar por la deslumbrante información Para facilitar nuestro acceso preciso y rápido a las últimas y más valiosas tendencias de investigación del grafeno, seleccionamos especialmente los puntos calientes de investigación en el campo del grafeno en la última semana para su atención.

Se espera que los subsidios a la compra de vehículos de nueva energía se retiren en 2020 En ese momento, ¿cómo deberían funcionar las empresas de autobuses de nueva energía sin subsidios? Acelerar la promoción del transporte público de nuevas energías y el Ministerio de En la tarde del 27, Zhanchuan Li, inspector adjunto de la Oficina de Investigación de Políticas del Ministerio de Transporte, reveló que el Ministerio de Transporte coordinará activamente el departamento financiero para coordinar racionalmente el transporte rural de pasajeros ajustado y los fondos de subsidio de combustible de taxi para apoyar desarrollo del transporte público y vehículos de nuevas energías.

El 28 de abril, el anuncio de la antigua empresa de películas de plástico y productos de embalaje de plástico, Great Southeast, mostró que la empresa pondrá fin a la implementación del “proyecto de construcción de baterías de iones de litio de alta energía de 300 millones de Ah” Se entiende que la implementación del proyecto es la subsidiaria de propiedad total de la compañía, Zhejiang Green Sea, se espera que el proyecto tenga una inversión total de 79,56 millones de yuanes.

De acuerdo con la fórmula física R = U / I, el equipo de prueba permite que la batería de litio pase a la fuerza una gran corriente continua constante (generalmente una gran corriente de 40 A a 80 A) en poco tiempo (generalmente de 2 a 3 segundos) Mida el voltaje en ambos extremos de la batería de litio y calcule la resistencia interna actual de acuerdo con la fórmula.