Los medios japoneses dijeron que la gran empresa china de baterías de automóviles Ningde Times New Energy Technology (CATL) entrará en el mercado japonés Establecerá una oficina de ventas en Japón a fines de mayo y enviará técnicos de baterías residentes en 2018 para brindar soporte para el desarrollo del cliente.

El campo de los vehículos de nueva energía de repente como una brisa nocturna de primavera, miles de árboles han florecido, ahora muestra una escena próspera, no solo las compañías de automóviles autónomos promueven activamente los autos eléctricos hacia adelante, antes de esperar y ver en las empresas de automóviles de empresas conjuntas chinas También han participado, pero también han ahorrado algunos años de energía del coche Las nuevas fuerzas también están muy activas.

Al 3 de mayo, 3504 empresas que cotizan en bolsa en Shanghai y Shenzhen han emitido transcripciones comerciales de 2017.

Las baterías de polímero de litio se refieren principalmente a baterías de polímero de iones de litio De acuerdo con los materiales de electrolitos utilizados en las baterías de iones de litio, las baterías de iones de litio se dividen en baterías de litio líquidas sin litio y baterías de polímero de iones de litio.

En los últimos años, el rápido desarrollo de la industria automotriz de nueva energía de China, la producción y comercialización de vehículos de nueva energía en China en 2017 más de 700000 vehículos, la propiedad de automóviles de nueva energía tiene más de 18 millones de vehículos, se espera que alcance 1 millón de unidades, producción y la comercialización en los últimos años por la producción y venta de automóviles de nueva energía, la tecnología del automóvil eléctrico y la construcción de infraestructura relacionada en nuestro país ha tenido un cierto desarrollo, manifestación concreta, consumo de energía, carga de la batería, etc.

A principios de noviembre, un equipo de 5 personas del equipo de auditoría de Porsche, un fabricante de automóviles de lujo de renombre mundial, llegó a Wanxiang 123 para realizar la auditoría del proceso Esta es la segunda visita de Porsche este año.

Bajo la tendencia de gran popularidad de los vehículos eléctricos, pero las dificultades principales no han podido abrirse paso (como el tiempo de conducción corto y el tiempo de carga prolongado), más empresas de automóviles han visto las ventajas del tiempo de conducción prolongado y el suministro rápido de combustible del combustible de hidrógeno y han comenzado a apostar por la energía del hidrógeno y tomar la pila de combustible de hidrógeno como la dirección de desarrollo futuro.

Accidentes con baterías de litio debido al uso adecuado de la batería de litio El método se basa en las características de la propia batería de litio Por lo tanto, partimos primero del análisis eléctrico de por qué la explosión o combustión de la batería de litio.

En la actualidad, hay cada vez más artículos que promueven que la batería eléctrica se pueda cargar rápidamente La propaganda de algunos fabricantes es exagerada.

Con el fin de garantizar la seguridad de la aviación, de acuerdo con el "Código de transporte aéreo de baterías de litio", el Aeropuerto Capital una vez más solicita a los pasajeros que presten atención a las siguientes restricciones: Las baterías de litio con marcas poco claras (cargando baterías sin señales, baterías de litio con energía nominal incierta) tienen prohibido transportar y se prohíbe facturar en el equipaje; Para diferentes tipos de baterías de litio, haga un buen trabajo con las medidas de protección de aislamiento antes de viajar, como colocarlas en el empaque minorista original, empacarlas por separado en bolsas de plástico o bolsas protectoras aisladas, o pegar los electrodos expuestos con cinta adhesiva aislante, el empaque puede ser transportado después de cumplir con los requisitos, sin envío En la actualidad, el almacenamiento temporal de artículos en el Aeropuerto Capital se ubica en el edificio de la terminal.