El periodista se enteró del Instituto de Investigación Química del Carbón de Keda el día 15 que se introdujo en el hospital un material de ánodo de carbono especial para baterías de litio de alta densidad y alta capacidad con carbono puro como componente principal En la actualidad, en Chengdu Nanguang New Energy Company se ha producido oficialmente una nueva batería de litio para vehículos eléctricos basada en este material.

Las baterías de litio y las baterías de iones de litio son excelentes tecnologías que traerán enormes cambios y contribuciones al almacenamiento y suministro de energía eléctrica en todo el mundo A pesar de esto, no se puede ignorar el riesgo de incendio (explosión).

El proceso de ensamblar las celdas de la batería de litio en grupos se denomina PACK, y puede ser una sola batería o un módulo de batería en serie-paralelo En el contexto de la nueva norma nacional, la demanda de baterías de litio es cada vez mayor, y muchas empresas de baterías de plomo-ácido también han introducido productos de iones de litio.

"Condiciones técnicas de seguridad para la operación de vehículos de motor" (GB7258) La sección 1210.

Una vez que las baterías están conectadas en serie, se agregan los voltajes y las corrientes son iguales, lo que aumenta el voltaje Las baterías están conectadas en paralelo y el voltaje es constante (siempre que las baterías con los voltajes se puedan conectar en paralelo, de lo contrario el alto voltaje cargará el voltaje bajo, si la diferencia es demasiado grande, también existe el peligro) que la corriente es igual a la suma de las baterías individuales, lo que a menudo se considera que aumenta la capacidad de la batería y proporciona más corriente.

El proyecto clave de 2018 de la provincia de Fujian, la primera producción nacional e internacional de 640 GWh de un solo proyecto de batería de iones de litio de estado sólido de alta capacidad, invertido y construido por el Grupo Provincial de Licitaciones y Compras de Fujian, se puso oficialmente en funcionamiento Este proyecto es el resultado del Programa Antorcha 863 del Ministerio de Ciencia y Tecnología del 14 ° “6 · 18” completado con éxito por el Grupo Provincial de Licitaciones y Compras de Fujian en 2016, y el establecimiento de Fujian Judian New Energy Co.

La nueva energía ya ha establecido la energía eléctrica como la dirección de desarrollo principal, pero existen muchos estándares diferentes en la selección de baterías Las baterías de iones de litio, las pilas de combustible y las baterías de plomo-ácido se utilizan ampliamente en el mercado.

Recientemente, en el campo de los vehículos domésticos de nueva energía, BAIC Group ha informado repetidamente de noticias importantes: el Centro Nacional de Innovación de Tecnología de Vehículos de Nuevas Energías se instaló en BAIC, BAIC Group y Daimler para construir la nueva capacidad de producción de energía de Beijing Benz, y Daimler se convirtió en una subsidiaria de BAIC New Energy Company Estos grandes movimientos explicaron claramente al mundo exterior la "estrategia líder para 2025" propuesta por BAIC Group en 2017, lo que demuestra la determinación de BAIC Group de trabajar duro e implementar una nueva energía integral.

Con el final del período de transición de las nuevas políticas de subsidios, los vehículos de nueva energía han marcado el comienzo de una nueva ronda de volumen de mercado, y el ranking de capacidad instalada de baterías de energía doméstica también ha experimentado cambios drásticos Entre ellos, Xingheng Power se ha convertido en uno de los diez primeros en China debido a su continuo desarrollo en el campo de los vehículos logísticos y los vehículos de pasajeros.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China emitió un conjunto revisado de especificaciones técnicas de seguridad para bicicletas eléctricas el 15 de abril de 2019, dando a los fabricantes un período de transición de 11 meses para actualizar su tecnología La especificación se hizo pública en enero de este año.