APR 01, 2019 Pageview:480
El periodista se enteró del Instituto de Investigación Química del Carbón de Keda el día 15 que se introdujo en el hospital un material de ánodo de carbono especial para baterías de litio de alta densidad y alta capacidad con carbono puro como componente principal. En la actualidad, en Chengdu Nanguang New Energy Company se ha producido oficialmente una nueva batería de litio para vehículos eléctricos basada en este material.
Se entiende que en el sistema de energía de los vehículos eléctricos de nueva energía, la capacidad de las baterías de litio (es decir, la densidad de energía de las celdas de las baterías) depende completamente de la composición de los materiales del ánodo de las baterías de iones de litio. El Dr. Changguo Liu, inventor de la primera batería de litio para vehículos de nueva energía en China e ingeniero jefe de Chengdu Nanguang New Energy Co., Ltd., dijo que desde la localización de las baterías de litio, el material del ánodo se ha basado en grafito natural. , con un tiempo de carga prolongado y una baja densidad de monómeros. El cuello de botella técnico ha dificultado que los vehículos de nueva energía de China alcancen el límite de 300 km. A partir de los datos experimentales y la prueba de rendimiento del producto, esta batería de litio preparada con un nuevo material puede alcanzar un rango de crucero de 600 kilómetros.
Feng He, inventor de la tecnología y director general del Yulin Keda Coal Chemical Research Institute Co., Ltd., dijo que los materiales de almacenamiento de energía de las nuevas celdas individuales han abandonado el grafito natural tradicional en la investigación y el desarrollo y han hecho carbono puro. por métodos físicos y químicos y material de ánodo de batería de litio de alta densidad.
Los experimentos muestran que el nuevo material del electrodo negativo tiene una capacidad en gramos de 2200 mAh / gy la placa del electrodo negativo tiene una densidad de compactación de más de 2,0 g / cm3. Se combina con un material ternario para electrodo positivo y óxido de litio y cobalto. La densidad de energía de la masa de la batería de litio puede superar los 350 Wh. /kg. “Además, el tiempo de carga de las baterías de litio basadas en nuevos materiales no supera los 15 minutos, lo que está fuera del alcance de las baterías tradicionales. Después de la prueba, la temperatura de la batería de material nuevo es siempre normal durante la carga y el uso ". Feng He dijo.
Changguo Liu dijo que los expertos en el campo de las nuevas baterías de energía doméstica han expresado su preocupación de que las baterías de litio domésticas puedan alcanzar una densidad de energía de monómero de 350Wh / kg en 2020, y las nuevas baterías que se están probando han superado este objetivo.
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