En los últimos años, beneficiándose de la rápida actualización de la tecnología de los vehículos eléctricos y la promoción de políticas, la industria del automóvil de nueva energía de China ha mostrado un crecimiento " explosivo " Como componente de la batería de los vehículos eléctricos, el nivel técnico afecta directamente o incluso restringe el desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía.

Hace unos días, un buen joven nos llamó y nos dijo que cuando usó el medidor de medio dígito Agilent 34401A6 para medir el voltaje de la batería de litio, hubo un extraño fenómeno de medición: al comienzo de la prueba, el litio El voltaje de la batería de alimentación fue de 423621V.

Debido al hecho de que la compañía aún no ha logrado rentabilidad en los 15 años transcurridos desde su fundación, Tesla, el principal fabricante de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, ha recibido mucha atención Recientemente, algunos analistas dijeron que Tesla ahora consume 6.

Se informa que el sistema de batería de iones de litio más grande del mundo construido por Tesla, es decir, el sistema de almacenamiento de energía Hornsdale, se lanzó oficialmente el 1 de diciembre Los funcionarios del gobierno local dijeron que el sistema de almacenamiento de energía Hornsdale.

El grafeno tiene una gran superficie específica, buena conductividad eléctrica y conductividad térmica, y es un material de almacenamiento de energía potencial El grafeno como material de almacenamiento de energía tiene las siguientes ventajas: Las materias primas de grafito son abundantes y baratas, y el costo del grafeno preparado por métodos químicos es bajo; el método de expansión a baja temperatura inventado por nuestro grupo de investigación ha reducido considerablemente el coste.

Zheng Yonggang, presidente de la junta directiva de Shanshan Holdings, tiene varias etiquetas Es la primera marca de ropa en China en la década de 1990 y un nuevo líder energético con una transformación exitosa y con visión de futuro de los materiales de las baterías de litio.

Recientemente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció el lote número 310 de nuevos productos "Anuncio de empresas y productos de fabricación de vehículos de motor de carretera" Entre ellos, los dos vehículos de nueva energía de Luzhouzhou y Xinri son bastante interesantes porque sus baterías de energía son alimentadas por Yuyou Power produce y suministra la primera batería de paquete blando a base de manganeso rica en litio del mundo.

El uso correcto de la batería de litio para vehículos eléctricos es el siguiente: 1, la batería no necesita "activarse" Las baterías de litio no necesitan cargarse durante más de 12 horas en las primeras tres veces, y las baterías de litio no tienen memoria 2, carga de la batería Utilice el cargador especificado por el fabricante para cargar.

La era de la compañía de baterías de energía de China Ningde está atacando a la ciudad en el mercado internacional Recientemente, en el Salón del Automóvil de Beijing, Nissan anunció que introducirá 20 modelos eléctricos en el mercado chino en los próximos cinco años.

Muchas personas saben muy poco sobre las baterías de litio y no conocen la diferencia entre las pilas de combustible y las baterías de litio ¿Cómo decides durante el proceso de selección? Analicemos las dos fuentes de alimentación para todos.