Jun 18, 2019 Pageview:298
El uso correcto de la batería de litio para vehículos eléctricos es el siguiente:
1, la batería no necesita "activarse"
Las baterías de litio no necesitan cargarse durante más de 12 horas en las primeras tres veces, y las baterías de litio no tienen memoria.
2, carga de la batería
Utilice el cargador especificado por el fabricante para cargar. Al cargar, preste atención a si el modelo del cargador coincide con el modelo de la batería.
3, evite la carga a alta temperatura
No cargue la batería de litio en un entorno donde la temperatura supere los 40 ° . La alta temperatura degradará la capacidad de la batería.
4, carga oportuna
Las baterías de litio deben usarse tanto como sea posible para evitar la carga, de modo que la batería se pueda recargar después de cada subtensión, lo que puede mejorar en gran medida la vida útil de la batería. 5, almacenamiento
Cuando la batería no se usa durante mucho tiempo, desconecte la batería de todo el vehículo y agregue algo de energía a la batería a intervalos para evitar la autodescarga de la batería o el consumo de energía de la placa de protección.
¡Hola! El uso correcto de la batería de litio para vehículos eléctricos es el siguiente:
1, la batería no necesita "activarse"
La batería de litio que utiliza la empresa no necesita cargarse durante más de 12 horas en las primeras tres veces.
2, carga de la batería
Utilice el cargador especificado por el fabricante para cargar. Al cargar, preste atención a si el modelo del cargador coincide con el modelo de la batería.
3, evite la carga a alta temperatura
No cargue la batería de litio en un entorno donde la temperatura supere los 40 ° . La alta temperatura degradará la capacidad de la batería.
4, carga oportuna
Las baterías de litio deben usarse tanto como sea posible para evitar la carga, de modo que la batería se pueda recargar después de cada subtensión, lo que puede mejorar en gran medida la vida útil de la batería.
5, almacenamiento
Cuando la batería no se usa durante mucho tiempo, desconecte la batería de todo el vehículo y agregue algo de energía a la batería a intervalos para evitar la autodescarga de la batería o el consumo de energía de la placa de protección.
1. No reemplace el cargador al azar, no elimine el límite de velocidad del controlador.
Los cargadores de varios fabricantes generalmente tienen necesidades individuales, así que no cambie el cargador cuando no esté seguro. Si el requisito de kilometraje es mayor, debe equipar varios cargadores para la carga fuera del sitio. Cargue el cargador para el suplemento diurno con un cargador adicional y use el cargador original por la noche. Eliminar el límite de velocidad del controlador, aunque puede mejorar la velocidad de algunos autos, pero además de reducir la seguridad del auto, también reducirá la duración de la batería.
2, protege el cargador
Las instrucciones generales de uso tienen instrucciones para proteger el cargador. Muchos usuarios no tienen la costumbre de leer el manual. A menudo piensan en buscar el manual después del problema. A menudo es demasiado tarde, por lo que es muy necesario leer el manual primero. Para reducir el costo, los cargadores actuales básicamente no tienen un diseño de alta resistencia a las vibraciones, por lo que el cargador generalmente no se coloca en el maletero y la canasta de la bicicleta eléctrica. En el caso de movimientos especiales, el cargador también debe estar embalado en espuma para evitar golpes. Después de que se hagan vibrar muchos cargadores, sus potenciómetros internos se desviarán, provocando que todos los parámetros se desvíen, lo que resultará en un estado de carga anormal. Otra cosa a tener en cuenta es que el cargador debe mantenerse ventilado durante la carga. De lo contrario, no solo afectará la vida útil del cargador, sino que también provocará una deriva térmica y afectará el estado de carga. Esto dañará la batería. Por tanto, es muy importante proteger el cargador.
3, cargando todos los días
Incluso si su capacidad de continuación no es larga, puede usarlo durante 2 a 3 días, pero se recomienda que lo cargue todos los días, para que la batería esté en un ciclo poco profundo y la vida útil de la batería se prolongue. Algunos usuarios que utilizaron teléfonos móviles pensaron que la batería debería recargarse después del uso básico. Esta opinión es incorrecta. La eficiencia de la memoria de las baterías de plomo-ácido no es tan fuerte. La descarga frecuente de electricidad tiene un mayor impacto en la vida útil de la batería. La mayoría de los cargadores pueden cargar entre el 97% y el 99% de la batería después de que la luz indicadora esté completamente cargada. Aunque solo está subcargada del 1% al 3% de la potencia, el impacto en la capacidad de continuación es casi insignificante, pero también formará una acumulación de subcarga, por lo que una vez que la batería esté completamente cargada, continuará flotando tanto como sea posible, para suprimir la vulcanización de la batería. beneficioso.
4, carga oportuna
El proceso de vulcanización comenzó después de que se descargó la batería y, al comienzo de las 12 horas, se produjo una vulcanización significativa. La carga oportuna puede eliminar la vulcanización no grave. Si no se recarga a tiempo, estos cristales vulcanizados se acumularán y formarán gradualmente cristales gruesos. El cargador general es impotente para estos cristales gruesos, lo que reducirá gradualmente la capacidad de la batería y acortará la capacidad. Duración de la batería. Por lo tanto, además de cargar todos los días, también es necesario prestar atención a la carga temprana después del uso, tanto como sea posible para que la batería se llene.
5, descarga profunda regular
La descarga periódica regular de la batería también facilita la "activación" de la batería, lo que puede aumentar ligeramente la capacidad de la batería. El método general es descargar periódicamente la batería por completo. El método de descarga completa es conducir hasta la primera protección de subtensión en condiciones de carga normales en una carretera plana. Tenga en cuenta que ponemos especial énfasis en la primera protección de subtensión. Después de que la batería esté bajo la primera protección de subtensión, después de un período de tiempo, el voltaje aumentará y volverá al estado sin subtensión. Si se vuelve a utilizar la batería, la batería se dañará gravemente. Una vez que se completa la descarga completa, la batería está completamente cargada. Sentirá que la capacidad de la batería ha mejorado.
6, desarrolla algunos buenos hábitos de ahorro de electricidad.
Utilice el deslizamiento tanto como sea posible. Cuando use las siguientes pendientes, use el tobogán de apagado temprano para reducir la velocidad tanto como sea posible. Cuando esté a punto de encontrar un semáforo, entre al taxi con anticipación para minimizar los frenos. Un amigo me dijo que prefería girar la bahía una vez más y también reducir los frenos. Esto tiene sentido.
Al arrancar, es mejor agregar asistencia de conducción, no solo puede aumentar la velocidad de arranque, sino también reducir la pérdida de energía de la batería y los daños a la vida.
7, preste atención al entorno de carga
La mejor temperatura ambiente para cargar es de 25 ° C.La mayoría de los cargadores ahora no tienen un sistema de control automático que se adapte a la temperatura ambiente, por lo que la mayoría de los cargadores están diseñados para una temperatura ambiente de 25 ° C, por lo que cargar a 25 ° C es mejor . De lo contrario, inevitablemente tendrá problemas de carga insuficiente en invierno y sobrecarga en verano. La temperatura ambiente es realmente menor a 25 ° C, por lo que habrá un problema de sobrecarga en verano. Afortunadamente, la mayoría de las familias ahora tienen condiciones de ajuste de temperatura interior, por lo que al cargar, es mejor colocar la batería y el cargador en un ambiente ventilado y con temperatura controlada.
Se señala especialmente que cuando la batería ingresa a la habitación cálida en la baja temperatura exterior en el norte en invierno, aparecerá condensación de escarcha en la superficie de la batería. Para evitar fugas de la batería causadas por la condensación de escarcha, debe cargarse después de que la temperatura de la batería se acerque a la temperatura ambiente y secarse.
8, aproveche al máximo las condiciones de mantenimiento
Muchos distribuidores de bicicletas eléctricas pueden proporcionar servicios de revisión y reparación de baterías, y deben hacer un uso completo de estos servicios. Se han propuesto algunas marcas de bicicletas eléctricas para reacondicionar la batería. Por ejemplo, el mantenimiento regular de la batería puede reducir los daños a la batería. La reparación del estado de carga de la batería puede aliviar la falla "detrás de la batería", que es muy fácil para los distribuidores equipados con capacidades de mantenimiento. Para la pérdida de agua, cuando la capacidad de la batería es del 70%, el efecto de hidratación es mejor que la capacidad de la batería del 40%. Incluso algunas marcas de productos han sugerido que no pasar el tiempo prescrito equivale a renunciar al período de garantía de la batería. Los consumidores están sujetos a pérdidas que no deberían ocurrir. Por lo tanto, los consumidores deben aprovechar al máximo las condiciones de mantenimiento de la batería para aumentar la vida útil de la batería.
La página contiene el contenido de la traducción automática.
Dejar un mensaje
Nos pondremos en contacto con usted pronto