Solución de diseño de batería de iones de litio de 25.6V 80Ah de carretilla elevadora eléctrica

Prólogo: la carretilla elevadora eléctrica tiende a aplicar batería de plomo-ácido al principio, pero la batería de plomo-ácido tiene deficiencias de gran tamaño, baja energía específica y es perjudicial para el medio ambiente. La nueva batería de iones de litio tiene alta energía específica, pequeña capacidad y tamaño bajo potencia equivalente, peso ligero y vida útil prolongada. Hoy en día, la carretilla elevadora logística comienza a reemplazar la batería de plomo-ácido por batería de iones de litio. Con las características industriales integradas y los requisitos de los clientes, Large Electronics decide elegir un esquema de batería de fosfato de hierro y litio surtido con productos de carretilla elevadora eléctrica. La batería de fosfato de hierro y litio puede funcionar con una gran corriente y su placa de protección adopta IC y MOS importados para la gestión del control, que tiene una vida útil de 3 a 5 veces más larga que la batería de plomo-ácido.

Requerimientos de diseño:

Requisitos de diseño de la batería de iones de litio de la carretilla elevadora eléctrica:

La batería está diseñada para carretillas elevadoras logísticas y es necesaria para pequeñas horas de trabajo y puede accionar dos máquinas eléctricas: una para la conducción de automóviles y la otra para la elevación de objetos. El esquema de diseño de la batería de fosfato de hierro y litio de Large Electronics tiene una potencia total de 800W, una potencia instantánea de 1000W, apariencia a prueba de humedad, ciclo de vida prolongado, buen rendimiento de descarga a alta potencia y gran corriente. Todo el producto es adaptable al ambiente interior y tiene un aumento de temperatura bajo.

II. Esquema de diseño de batería de iones de litio de carretilla elevadora eléctrica:

1） PCM: según las características químicas de la batería de fosfato de hierro y litio y las características operativas de la carretilla elevadora, el esquema contiene un circuito de protección específico, que no solo tiene funciones de sobrecarga, descarga excesiva, sobrecorriente, cortocircuito, etc., sino también adopta una aleación de aluminio como sustrato radiante para todo el PCM y su aumento de temperatura es inferior a 20 ℃ debido a la disipación de calor bajo una gran potencia y problemas de equilibrio del paquete de baterías.

2） Circuito de protección: adopta IC y MOS importados, y tiene monitoreo en línea para funciones de batería de sobrecarga, descarga excesiva, sobrecorriente, cortocircuito, etc., lo que ayuda a que la batería funcione en circunstancias seguras, estables y eficientes.

3, fusible de sobrecorriente: está diseñado para fallas de protección del sistema de administración de baterías de iones de litio. El paquete de baterías aplica una celda de gran potencia con gran capacidad. Aunque el sistema de administración de la batería tiene protección contra sobrecorriente y cortocircuito, aún conduce a fallas de protección cuando ocurren circunstancias anormales. Se produce una gran corriente en caso de cortocircuito de salida y resulta en peligro, por lo que hay un fusible de sobrecorriente en el esquema, de modo que el fusible cortará el circuito de manera irrecuperable para protección contra anomalías cuando se produzca un cortocircuito.

4） Batería: adopte una batería de fosfato de hierro y litio de LARGE26650 / 3.2V / 3000mAh. La tasa de carga máxima de esta batería es de 1 ° C y la tasa de descarga máxima es de 2 ° C. La batería tiene múltiples funciones de protección. Tiene termistor (PTC) dentro de la batería y separa una sola batería por PTC, lo que evita el fenómeno de la corriente de entrada.

5） Los parámetros de todo el paquete de baterías: 25.6V / 80Ah (parámetro nominal: 24V80Ah). Su corriente de funcionamiento máxima puede alcanzar los 50 A y la corriente de arranque constante es de 120 A.

6） El paquete de baterías usa ecualización de resistencia en el interior, lo que puede hacer frente de manera efectiva a la reducción de capacidad debido a las diferencias entre baterías individuales y expandir el ciclo de vida tanto como sea posible.

7） Batería conectada en paralelo: estar separada por PTC para evitar problemas de corriente de irrupción provocados por una gran corriente.

8） El circuito principal de gran corriente de la batería adopta tiras de cobre para el colector y evita que la corriente de descarga de una sola batería se cierre entre sí.

9） El paquete de batería adopta un soporte de plástico para aislar y fijar la batería, lo que favorece la disipación del calor y la aplicación de seguridad de la batería.

Diagrama esquemático del esquema de diseño.

Cuadros del producto