¿Cuáles son las razones del envejecimiento de las baterías de los automóviles?

A menudo conducimos, también necesitamos conocer las distintas partes del automóvil. Si el automóvil no puede incendiarse, lo primero que debe hacer es verificar la batería. Muchas veces es causado por el envejecimiento de la batería. Hable sobre las razones del envejecimiento de las baterías de los automóviles.

El envejecimiento de la batería del automóvil, generalmente hay varias razones:

1. Pérdida de electricidad

La "deuda" es un fenómeno que destruye el revestimiento de la placa de la batería causado por la descarga excesiva de la batería cuando la batería está baja. La tensión de trabajo de cualquier aparato eléctrico de a bordo tiene un rango estándar. Si el aparato eléctrico excede este rango, es fácil que se produzca un cortocircuito o incluso que se queme. Por debajo de este rango, el aparato eléctrico no puede arrancar o funcionar con normalidad e incluso afecta la vida útil. La caída de la capacidad de la batería hará que el voltaje de la batería sea insuficiente (subtensión). Si el voltaje es insuficiente, el suministro de voltaje básico del equipo eléctrico del vehículo no se puede satisfacer de manera efectiva. Cuando el voltaje cae, el usuario todavía usa el vehículo eléctrico y la batería no puede proporcionar el voltaje normal. Como resultado de la carga de los aparatos eléctricos montados en el vehículo, la baja tensión de la batería se “agotará” y la frecuente “pérdida de deudas” irá despegando gradualmente la capa de plomo de la placa de la batería hasta que la placa se dañe.

2, sobrecarga

La "sobrecarga" es la primera razón del cargador. Durante la descarga de la batería, el voltaje disminuirá gradualmente. Cuando la batería se carga nuevamente, la luz roja del cargador se encenderá, indicando que cuando la carga está en progreso, cuando la energía ingresa continuamente a la batería, el voltaje continuará aumentando hasta que esté cerca o sea igual a La luz verde del cargador se iluminará cuando se carga el voltaje, en este momento, la carga se detiene o la carga es lenta. Si el componente de voltaje del cargador falla, la carga no se detendrá, la corriente de carga ingresará a la batería sin interrupción y el voltaje aumentará continuamente. Como resultado del aumento de voltaje, la reacción térmica del electrolito se agravará y la carcasa de la batería se deformará. Expansión) y la batería está cargada.

3, vulcanización de placa

La razón de la formación de sulfato de plomo es que las partículas de sulfato de plomo se disuelven en el electrolito cuando se descargan excesivamente o se descargan durante mucho tiempo, y se saturan, y los sulfatos de plomo se recristalizan a bajas temperaturas, y el sulfato de plomo en el se precipita el cristal. De esta manera, las partículas que una vez precipitadas crecen y se desarrollan una y otra vez debido a las fluctuaciones de temperatura, y los granos de cristal se agrandan. Este sulfato de plomo tiene poca conductividad, gran resistencia eléctrica, baja solubilidad y velocidad de disolución y dificultad para recuperarse durante la carga. Por tanto, es causa de una disminución de la capacidad y una vida útil más corta. La vulcanización es el principal problema de la reducción de la capacidad de la batería, pero el daño de la placa de la batería por alta corriente es el quid de la reducción de la capacidad de la batería del vehículo eléctrico.

4. Gran descarga de corriente causada por el arranque, la aceleración y la sobrecarga.

La corriente instantánea de arranque y aceleración del vehículo eléctrico es muy grande. Debido a que la corriente instantánea es demasiado grande, la reacción de electrólisis aumenta bruscamente y el revestimiento de la placa del electrodo está destinado a verse afectado en cierta medida. El polvo de la capa de plomo de la placa del electrodo se caerá gradualmente debido al tirón instantáneo de alta corriente. El electrolito será negro (causado por el polvo de plomo) y la batería se desechará. La sobrecarga es la sobrecarga del vehículo eléctrico durante la conducción, como carga excesiva, tripulación, etc., la sobrecarga aumentará la carga de descarga de la batería, la descarga de alta corriente a largo plazo, afectará directamente el revestimiento de la placa, acelerará el proceso de la placa reblandecimiento. También hay un mal estado de la carretera que hará que el coche eléctrico frene y arranque. Como baches, luces rojas, barricadas, etc. Todos estos son factores que provocan grandes descargas de corriente.

5, pérdida de agua

La "pérdida de agua" es una de las razones básicas de la reducción de la capacidad de la batería. La mayoría de los vehículos eléctricos son baterías de plomo-ácido que no necesitan mantenimiento. Muchos usuarios dirán que las baterías están selladas y no requieren mantenimiento. ¿Por qué existe un fenómeno de "pérdida de agua"? La razón es muy sencilla. El agua participa en la electrólisis de la batería. Un componente importante de la reacción, una vez que la batería está sobrecargada, descargada con una gran corriente, mayor resistencia interna, cortocircuito, etc., es fácil generar calor y formar vapor de agua. El vapor de agua se retendrá principalmente en la caja de la batería sellada, pero también hay polos. Se perderá una pequeña parte (determinada por la densidad del material de la carcasa de la batería) y, con el tiempo, la batería estará en un estado de "pérdida de agua".

Además de las principales causas de daño de la batería, la calidad de la batería, la pérdida de la placa, la fuga de electrolito, el daño a la carcasa, la rotura de los terminales de la batería, etc.también son la causa del daño de la batería, por lo que es mejor elegir alta calidad al seleccionar la batería. . Buen boca a boca, una buena batería puede ayudarte a ir más allá y hacer que tu coche eléctrico sea más seguro y protegido.

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