22 años de personalización de baterías

Se espera que las baterías de litio de estado sólido se conviertan en baterías de energía dominante

Oct 21, 2019   Pageview:553

Con el rápido desarrollo del mercado de automóviles de nueva energía, la demanda de baterías eléctricas está aumentando. En este contexto, varias empresas que cotizan en bolsa han acelerado el diseño de baterías de litio de estado sólido. Los conocedores de la industria dicen que las baterías de estado sólido tienen un mayor alcance debido a su alta densidad de energía. Con la mejora de indicadores técnicos integrales como la ciclicidad y la seguridad, el mercado de aplicaciones de baterías de estado sólido se expandirá gradualmente.

Tiene muchas ventajas

La industria del litio de Ganfeng dijo que se estaban realizando pruebas exhaustivas de baterías de estado sólido y que se establecieron un centro de investigación y desarrollo y una línea de producción de prueba en Ningbo para acelerar la comercialización de la tecnología de baterías de litio de estado sólido. En la actualidad, las baterías de litio de estado sólido de la compañía aún se encuentran en la etapa experimental, pero han pasado una serie de pruebas de seguridad de terceros.

El 18 de marzo, Fujian Bidding and Purchasing Group invirtió en la construcción de la fase I del proyecto de fase I de baterías de iones de litio de polímero de estado sólido de alta capacidad monómero puesto oficialmente en producción. Esta batería de iones de litio de potencia ha pasado recientemente la prueba autorizada. El autobús eléctrico puro de 10,5 metros que lleva el paquete de baterías de iones de litio se probó el mes pasado. La sola carga puede recorrer más de 410 kilómetros de forma segura.

La batería de energía es el componente clave del vehículo de nueva energía. De acuerdo con los requisitos de la "Hoja de ruta para la conservación de energía y la tecnología de vehículos de nueva energía", el objetivo de densidad de energía de la batería de potencia pura para vehículos eléctricos es de 300 Wh / kg para 2020, 400 Wh / kg para 2025 y 500 Wh / kg para 2030.

En comparación con las baterías de iones de litio líquidos, las baterías de iones de litio de estado sólido tienen las ventajas de una buena seguridad, alta densidad de energía y un ciclo de vida prolongado. Chen Liquan, académico de la Academia China de Ingeniería, dijo anteriormente que "para mejorar aún más la densidad de energía, es necesario considerar las baterías de litio totalmente de estado sólido. El desarrollo a mediano y largo plazo del vehículo eléctrico la industria necesita reservas técnicas, y se espera que las baterías de litio totalmente de estado sólido se conviertan en la ruta tecnológica líder para la próxima generación de baterías para vehículos.

Distribución activa de sociedades cotizadas

A partir de la situación actual, BYD, Zhongtian Technology y otras empresas han llevado a cabo el diseño en el campo de las baterías de litio de estado sólido.

En diciembre de 2017, Ganfeng Lithium Industry anunció que planeaba invertir no más de 250 millones de yuanes para construir la primera generación de la línea de producción piloto de I + D de baterías de litio de estado sólido. Según el plan, en diciembre de 2018, la línea de producción de baterías de litio de estado sólido de primera generación entregará muestras; en diciembre de 2019, se venderán 300 millones de yuanes y la tecnología de batería de litio de estado sólido de segunda generación está madura.

En noviembre de 2017, Yicheng Xinneng anunció que planeaba comprar el 70% de Henan Pingmei Guoneng por 70 millones de yuanes e ingresar al sector de fabricación de baterías de litio. El proyecto de batería de iones de litio de alta energía específica de 10 GWh de Pingdingshan Guoneng ha invertido 5 mil millones de yuanes.

Los expertos de la industria creen que se espera que las baterías de estado sólido resuelvan el problema de la baja densidad de energía y mejoren la seguridad de las baterías. Se espera que las baterías secundarias de litio totalmente de estado sólido ingresen al mercado de terminales en 2020. Con la mejora de indicadores técnicos integrales como la ciclicidad, la velocidad, la temperatura alta y baja, la seguridad, etc., la aplicación de baterías de estado sólido en el mercado de vehículos eléctricos se expandirá gradualmente.

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