El mercado del reciclaje de baterías de litio ha entrado en un desarrollo benigno

Las baterías eléctricas son el núcleo de los vehículos de nueva energía. Con la creciente producción de baterías y la gran cantidad de productos en el mercado, se nos ha planteado con urgencia un problema que no se puede ignorar, es decir, el reciclaje de baterías de litio usadas. Con la creciente conciencia de la protección ambiental y el reciclaje de recursos, así como la participación activa de las empresas de baterías de vehículos y energía, la industria de reciclaje de baterías de China eventualmente seguirá un desarrollo saludable y ordenado.

El mercado de automóviles de nueva energía en 2014 comenzó a crecer rápidamente, y los vehículos de nueva energía ya en 2008 durante los Juegos Olímpicos han sido, de acuerdo con las normas correspondientes, el mercado de baterías de desecho de baterías de litio ha comenzado a formarse, para 2018 China power ( 600482) tomará forma el mercado de reciclaje de residuos de baterías, la batería de energía residual total acumulada es de 12,08 GWH, la cantidad total acumulada de desechos alcanzará las 172500 toneladas.

Se estima en la industria que la escala del mercado de reciclaje creada por la recuperación de cobalto, níquel, manganeso, litio, hierro, aluminio y otros metales de la enorme cantidad de baterías de litio de energía residual superará los 5.3 mil millones de yuanes, superará los 10 mil millones de yuanes para 2020 , y el mercado de baterías de litio de energía residual alcanzará los 25 mil millones de yuanes para 2023.

La mayoría de las baterías de energía para automóviles en China son baterías de iones de litio. Aunque no contienen mercurio, cadmio, plomo y otros elementos tóxicos de metales pesados, la eliminación inadecuada de las baterías de iones de litio de desecho sigue causando una gran contaminación al medio ambiente.

Una vez que el electrolito orgánico, cobalto, cobre, níquel y otros metales pesados se infiltran en el agua y el suelo, traerá peligros ocultos al medio ambiente ecológico e incluso pondrá en peligro la salud humana. Si no reciclamos y desechamos la batería de litio usada, no solo causará un desperdicio de recursos, sino que también causará algo de contaminación al medio ambiente. Por lo tanto, es urgente acelerar el reciclaje y la utilización de la batería de litio, que se ha convertido en un problema importante que afecta el desarrollo de la industria automotriz de nueva energía.

Aunque se considera que la industria de reciclaje de baterías de litio tiene un valor de mercado importante, pero la industria de reciclaje de baterías de energía en China aún se encuentra en su desarrollo inicial, la industria no ha sido un ciclo cerrado, el desarrollo es relativamente lento, en 2015, la batería de energía de desecho nacional la tasa de recuperación fue solo del 2%, la razón es que los principales problemas son los siguientes: sistema de políticas y regulaciones imperfecto; El desarrollo de la industria no está estandarizado; El mercado es inmaduro; El costo de recuperación es alto y la economía y la seguridad no son buenas.

En la actualidad, los canales de reciclaje de baterías de energía son principalmente pequeños talleres de reciclaje, empresas de reciclaje profesionales y centros de reciclaje del gobierno; el sistema debe reestructurarse. La mayoría de las baterías de energía residual se destinan a pequeños talleres de restauración poco calificados, donde el equipo de las empresas es deficiente. Sin embargo, si la empresa está registrada y paga impuestos de acuerdo con la ley, obtiene la calificación y se da de alta de acuerdo con la norma nacional, está obligado a provocar la falta de competitividad de precios. Por lo tanto, es necesario mejorar las políticas para garantizar el desarrollo sostenible de la industria del reciclaje de baterías.

Con este fin, el 3 de enero de 2017, la oficina general del consejo de estado emitió el "plan de implementación del sistema de responsabilidad extendida del productor", que toma la iniciativa en la implementación del sistema de responsabilidad extendida del productor para productos como electrodomésticos, productos electrónicos, automóviles, baterías de plomo y materiales de embalaje, y aclara las prioridades de varios productos, incluidos los automóviles. Para 2020, China establecerá un sistema de reciclaje para baterías de vehículos eléctricos.

Aunque el gobierno ha promulgado algunas políticas y regulaciones una tras otra, no existen leyes y políticas obligatorias, y no existen leyes y regulaciones que realmente implementen las responsabilidades y especifiquen las reglas detalladas para el castigo.

Dado el reciclaje de baterías de litio de energía, dos sesiones en nombre del día, dijo el presidente de ZHANG TIANREN, más para desperdiciar baterías de litio y desmantelar, reestructurar, investigar tecnologías clave para pruebas y predecir la vida y mejorar la madurez técnica y la seguridad del proceso de producción, así como el nivel de automatización y la eficiencia de recuperación, la viabilidad económica y la seguridad del reciclaje de baterías de litio; Fortalecer la investigación de estandarización sobre el diseño de la estructura, la tecnología de procesos y la instalación integrada de la batería de litio de potencia, vincular el sistema rastreable con la gestión de anuncios de productos de vehículos de nueva energía, garantizar el registro de información del ciclo de vida de la batería y mejorar la conveniencia y precisión de la prueba y evaluación.

También es necesario formular reglas para la implementación de incentivos para el reciclaje y reutilización de baterías de litio eléctricas y establecer un mecanismo de recompensa y castigo. Por ejemplo, las empresas que no cumplan con sus responsabilidades y obligaciones de acuerdo con la política de reciclaje serán sancionadas y las empresas de reciclaje y reciclaje serán subsidiadas o se les dará incentivos fiscales de acuerdo con la cantidad y capacidad de los juegos de baterías, etc. Fomentar la innovación piloto y la aplicación de modelos de negocio. Dijo ZHANG TIANREN.

La página contiene el contenido de la traducción automática.