¡Fuego de batería de litio!

Los ciclistas y transeúntes se horrorizaron cuando una bicicleta eléctrica en movimiento se incendió. Momento crítico, un automóvil de más de 10 años de un hombre de 70 años se adelantó para apagar el fuego. Para la combustión espontánea del automóvil eléctrico, el anciano dijo la línea interna del automóvil de la importancia del fusible (pieza).

Un coche eléctrico en movimiento estalló en llamas

¡Bam! Un fuerte ruido por debajo de las nalgas, está montando la bicicleta eléctrica del Sr. Li sobresaltado. Miré hacia abajo y vi humo blanco saliendo de la batería debajo del asiento. "La batería probablemente esté agotada. Está bien. La bicicleta aún puede pedalear". Como tenía prisa por ir a trabajar, el Sr. Li no le prestó mucha atención. ¡Bam! Las piezas de la batería emitieron de nuevo un sonido, ¡la batería salió inesperadamente de las llamas!

Asustado, el Sr. Li detuvo el auto y saltó. A medida que crecía el fuego en el automóvil eléctrico, el Sr. Li sacó su teléfono celular y marcó 110 y 119.

A esta hora, fue ayer a las 8:20 xu, el lugar del accidente está ubicado cerca de la intersección de la calle deportiva norte y sur. Debido a la hora pico, los peatones y vehículos que pasaban vieron el fuego después de que los vehículos eléctricos se desviaron. Al pasar por este reportero del periódico para ver la situación, deténgase para recordar a los peatones a través de la seguridad. A medida que el fuego en el automóvil eléctrico empeora, se respira un fuerte olor a aire quemado.

El septuagenario apagó el fuego solo

"¡Encuentra rápidamente el fuego de tela, no riegues! El Sr. Li estaba al límite de su ingenio cuando un anciano se le acercó y le dijo. Pero mirando el auto eléctrico ardiendo en llamas, el Sr. Li y los transeúntes que tienen miedo de acercarse".

Pensando en la preocupación de todos, el anciano, quien dijo que se especializaba en autos eléctricos, se apresuró a la parte delantera del auto para verificar la situación. Aunque el fuego era muy grande, el anciano sacó un paño de la canasta del tren y lo golpeó contra el fuego. Luego, el anciano puso el coche eléctrico en el manillar del algodón para quitarle la funda, siguió batiendo fuego.

Cinco o seis minutos después, el fuego del coche eléctrico se redujo gradualmente. El hombre agarró el manubrio de su vehículo eléctrico y lo sacó del paso de cebra al costado de la carretera, permitiendo el paso de vehículos y peatones.

Después de remolcar el automóvil a un lugar seguro, el hombre continuó acariciando las brasas del automóvil con guantes de algodón y recogió arena del estanque de flores al lado de la carretera. Aproximadamente a las 08.40 horas se apagó el fuego. Mirando sus manos negras, los espectadores aplaudieron.

El daño del fusible provocó un cortocircuito en el cable.

En el anciano apagó el fuego al mismo tiempo, los bomberos y soldados y policías de la comisaría de Huayao llegaron al lugar.

El reportero se enteró de que el anciano llamado meng fuyi, de 70 años, es la capital del dueño de un taller de reparación de autos eléctricos.

La batería estaba quemada, los neumáticos quemados, faltaba uno de los pedales. "Este no es un auto de marca, lo he estado conduciendo todos estos años sin ningún problema". Dijo Li.

Pude echar un vistazo más de cerca al eléctrico, dijo Meng Fuyi, con más de 10 años de experiencia en reparación, está bastante seguro de que el cortocircuito del cableado eléctrico interno eléctrico, provocó que la batería de litio del automóvil se incendiara, debido a las baterías de litio. en el espacio hermético del compartimiento de la batería, luego fue la deflagración, luego las otras partes del vehículo eléctrico.

"El fusible del guardabarros del coche ya está roto y podría provocar un cortocircuito". Los cables del automóvil eléctrico están conectados a una placa protectora con un fusible (hoja) que protege la batería de la carga y descarga, dijo meng. Si hay un problema con el fusible, la línea se cortocircuitará incluso si está estacionada, y mucho menos en la carretera.

"El fusible [pieza] se daña fácilmente". Meng fuyi introdujo, además de la batería después de una colisión violenta, la batería para una carga fuerte, la carga rápida también es fácil de quemar el fusible (hoja). La corriente máxima de protección del fusible (hoja) de los vehículos eléctricos generales es de 5A (amperios), pero en la actualidad, la corriente de carga de las estaciones de carga rápida de calle común está entre 5-7a, lo que es fácil de causar fusible (hoja).

“Algunos soportes de reparación no reemplazan este componente, pero después de quitar el cable se conectará directamente, aunque no tendrá ningún impacto por el momento, pero sin el dispositivo de protección, es fácil causar un cortocircuito. Meng fuyi dijo .

Utilice un cargador rápido lo menos posible

Ayer por la tarde, el reportero de la cabina de reparación de vehículos eléctricos de la parte de la calle de la capital provincial para llevar a cabo una investigación, descubrió que el precio es de solo dos o tres yuanes, el tubo de seguro (pieza) no es bueno para comprar, algunos vehículos de reparación dijeron que no hay bienes, y una persona de reparación dijo que ningún tubo de seguro (pieza) no causará un impacto demasiado grande en la línea.

Posteriormente, el reportero y la investigación de la estación de carga rápida de la calle. "Esta máquina UTILIZA mucha electricidad", dijo el dueño de un puesto de bebidas frías. Un joven que ha cargado su coche eléctrico durante 40 minutos dice que no piensa dos veces en el daño causado.

Después de consultar a los departamentos pertinentes, el periodista se enteró de que no existe un estándar nacional relevante para las estaciones de carga rápida en la calle en la actualidad, y que la calidad de los cargadores rápidos está completamente controlada por el fabricante.

El Sr. Li dijo que su automóvil eléctrico, aunque no fue reparado, había sido cargado varias veces en las estaciones de carga rápida de la calle. A esto, meng fuyi recuerda a todos, el tubo seguro del daño del automóvil eléctrico (pieza) debe cambiar a tiempo, no debe conectar el cable eléctrico directamente. Al mismo tiempo, las personas deben usar un cargador correspondiente para cargar la batería antes de salir, en la medida de lo posible para usar una estación de carga rápida. Si se trata de una carga rápida de emergencia, es mejor cargar solo 10 minutos, para evitar daños a los componentes y baterías de la línea del automóvil eléctrico.

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