Cheerwill Group: la batería de plomo y carbono puede reducir eficazmente el ácido sulfúrico de la batería de plomo.

En la actualidad, la batería de plomo se usa ampliamente en el campo del almacenamiento de energía y la energía, pero la placa negativa de la batería de plomo tradicional, el fenómeno de salinización del ácido sulfúrico, reduce la vida útil, no ha podido obtener una aplicación satisfactoria en el campo de la energía. almacenamiento.

Ingeniero senior del departamento de desarrollo de baterías del grupo AMD, dijo rick wong en el campo de la carga de almacenamiento de energía, etc., la parte del estado de carga de la batería, la batería está en un estado de pérdida de electricidad, propensa al fenómeno de salinización del ácido sulfúrico, La placa negativa para generar cristales de sulfato de partículas más grandes, que obstaculizan la batería de la reacción electroquímica, reducen el ciclo de vida de la batería.

Al mismo tiempo, bajo la condición de alta potencia, las baterías de plomo-ácido de la salinización del ácido sulfúrico es muy grave.Según rick wong, ya en 1997 la investigación y el desarrollo de la carga eléctrica híbrida, los investigadores encontraron que el uso de la batería de alta potencia en un entorno de descarga de corriente grande, la dosis de material de carbono en la batería, el fenómeno de salinización del ácido sulfúrico se puede mejorar, pero también con muchos efectos secundarios.Basado en esto, los investigadores ajustan constantemente la escala, los tipos de materiales de carbono y la correspondiente mejora de las diversas propiedades de las baterías de plomo-ácido, lidera el concepto de baterías de carbono, también lo es.

Como las empresas líderes en la batería de plomo doméstica, el grupo AMD desarrolla constantemente un rendimiento más excelente de productos de baterías de plomo-carbono. Rick wong, el grupo AMD en baterías de plomo-carbono fue estudiado sistemáticamente. Mecanismo que incluye el mecanismo catalítico eléctrico de materiales de carbono, mecanismo conductor, un mecanismo de resistencia, etc., debido a diferentes tipos, diferentes mecanismos.Grupo AMD de equipo de I + D de diferentes materiales de carbono, de acuerdo con las características de la estructura y las características de los diferentes materiales, para explorar e investigar, para encontrar el mecanismo de reacción más apropiado paso a paso. paso.

Rick wong dijo que en términos de materiales de carbono, el equipo de AMD pasó a los materiales de carbono como el negro de carbono, el grafito, la prueba de masa de carbono y el estudio encontró que en ciertos tipos, diferentes proporciones de material de carbono, pueden formar la estructura de malla más adecuada. Optimización, evitando así eficazmente el fenómeno de las placas de batería de plomo-ácido de salinización de ácido sulfúrico.

En la mayoría de las aplicaciones, las baterías de plomo-carbono se utilizan en áreas de almacenamiento de energía, y también se han utilizado el grupo AMD en el campo de la energía. El 25 de agosto de 2018, la inauguración de la 7a exposición internacional de Shandong 2018 de automóviles de ahorro de energía y nuevos energía, el grupo AMD exhibió productos de baterías de plomo-carbono en el campo de la energía.El producto en comparación con las baterías de plomo-ácido convencionales, la distancia de recorrido en el rendimiento del ciclo de vida y la resistencia a bajas temperaturas, etc., han aumentado sustancialmente.Excelente resistencia a bajas temperaturas El rendimiento de llenado y descarga, en particular, es mucho más alto que el de la batería tradicional, lo que garantiza que los automóviles eléctricos en un ambiente frío aún puedan alcanzar el rango normal.

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