Sep 18, 2019 Pageview:517
La batería de litio es un nuevo tipo de batería de alta energía que se desarrolló en el siglo XX.Los polos negativos de la batería son de metal de litio, ánodo con MnO2, SOCL2, proporcionado (CFx) n, etc.En los 70 s en la aplicación práctica .Debido a su alta energía, alto voltaje de batería, las ventajas de un amplio rango de temperatura de trabajo, una larga vida útil de almacenamiento, se han utilizado ampliamente en pequeños electrodomésticos militares y civiles, como teléfonos móviles, computadoras portátiles, cámaras, cámaras, etc. y reemplazan parcialmente la batería tradicional La batería de litio de gran capacidad se está probando en automóviles eléctricos, los automóviles eléctricos se convertirán en el siglo XXI en una de las principales fuentes de energía, y estarán en el aspecto de las aplicaciones de almacenamiento de energía, aeroespacial y satelital.
(1) voltaje de funcionamiento de monómero de baterías de 3,7 V, batería de níquel cadmio, batería de hidruro metálico de níquel 3 veces, casi 2 veces de baterías de plomo-ácido, batería de litio, una de las razones importantes de la energía superior. Así que la misma batería de potencia , el voltaje de la batería de litio que usa el número de serie será significativamente menor que la batería de plomo ácido y las baterías de hidruro metálico de níquel.Si la batería de energía está en la batería con más monómero, el paquete de batería en los requisitos de consistencia de la batería de monómero más alto, la vida es mala, Después de que la batería tiene un análisis de problemas en el proceso de uso real, generalmente una o dos baterías de monómero en la batería están fuera de discusión y luego conducen a todo el problema, no es difícil entender por qué la batería de plomo-ácido de 48 v es retroalimentación de la batería de plomo-ácido superior a 36 v, desde la perspectiva de la electricidad de litio es más adecuada para el uso de la batería de potencia.Por ejemplo, la electricidad de litio de 36 v solo necesita 10 monómeros, 18 y 36 v de plomo-ácido ba La batería necesita una batería de monómero, es decir, 3 baterías de solo 12 V, y cada una de las baterías de plomo-ácido de 12 V tiene seis baterías de uno o seis monómeros.
Batería de litio
Batería de litio
(2) peso ligero, es mayor que la energía y tan alto como 150 wh / kg, es 2 veces más que las baterías de nimh, baterías de plomo-ácido 4 veces, por lo que el peso es la misma energía de un tercio a un cuarto de plomo -Batería ácida, desde el punto de que la electricidad de litio consume menos recursos, y como resultado de los elementos utilizados en el ácido de manganeso, la batería de litio reserva más, por lo que las baterías de plomo ácido, hidruro metálico de níquel relativo podrían aumentar aún más los costos, en lugar de la energía de litio El costo de la batería se reduce aún más Bicicletas eléctricas 2.2 Peso de 4 kg con baterías de litio, batería de plomo-ácido para 12-20 kg, el peso del peso de la batería de iones de litio de aproximadamente un cuarto a un tercio de la batería de plomo-ácido, aproximadamente 10 kg más ligero que la batería de plomo-ácido (36 v, 10) ah batería, la batería tiene una reducción de peso del 70%, el vehículo reduce al menos el peso total del 20% .Combinados con bicicletas eléctricas generales, los tranvías de litio son simples y fáciles , porque la batería y la luz, el mismo voltaje, la misma capacidad del rango de batería más largo, vehículos eléctricos generales en más de 40 kg de peso, y batería de litio, peso de la bicicleta eléctrica entre 7 y 26 kg. Las mujeres y los ancianos pueden moverse fácilmente, el viaje humano también es muy liviano, ocio deportivo. (3) volumen pequeño , alto 400 wh / L, el volumen es de la mitad a un tercio de las baterías de plomo-ácido.Proporciona una estructura más razonable y una apariencia hermosa, condición de diseño, espacio de diseño y posibilidad.En esta etapa debido a la limitación de la batería de plomo-ácido, El peso, el volumen de las ideas de diseño de los diseñadores están muy restringidas, lo que da como resultado la bicicleta eléctrica de la etapa actual en la estructura y apariencia del "lado de los mil coches", el mismo dibujo similar y monótono. de la idea de diseño y el estilo y las condiciones del diseño.Por supuesto, también conduce a una bicicleta eléctrica con un tamaño de batería de iones de litio variado, no es propicio para el desarrollo de la industria de la batería de litio.La industria de la batería de litio también n Es necesario utilizar baterías de iones de litio estándar nacionales para bicicletas eléctricas lo antes posible, acelerar en el campo de la bicicleta eléctrica, electricidad de litio para el reemplazo de baterías de plomo-ácido.La batería de litio, por supuesto, está en el proceso de desarrollo continuo de diferentes materiales, proceso diferente, el tamaño de la batería hay una gran diferencia, cómo la unidad es una dificultad.
(4), ciclos de vida de ciclo largo de hasta 1000 veces. 100% al 60% de capacidad, los ciclos de carga y descarga de la batería pueden llegar a más de 600 veces, use un número fijo de años de 3-5 años, aproximadamente dos o tres veces vida útil de la batería de plomo-ácido.Como innovación tecnológica, mejora del equipo, la vida útil de la batería será cada vez más larga, el precio será cada vez más alto. (5) baja tasa de autodescarga, menos del 5% por mes.
(6) permite un amplio rango de temperatura de trabajo, buen rendimiento a baja temperatura, la batería de litio puede funcionar entre - 20 ℃ ~ + 55 ℃, especialmente adecuada para bajas temperaturas, y la batería (batería de plomo-ácido, baterías de hidruro metálico de níquel, por ejemplo) la solución acuosa a baja temperatura y la escasa liquidez en el electrolito pueden conducir a que el rendimiento se reduzca considerablemente.
(7) sin efecto de memoria, por lo que antes de cada carga no tiene que ser como una batería de níquel cadmio, las baterías de hidruro metálico de níquel deben descargarse, se pueden recargar en cualquier momento y en cualquier lugar. Carga de la batería y profundidad de descarga, efecto en la vida útil de la batería no es grande, se puede llenar por completo, la prueba del ciclo está completamente llena.
(8) es particularmente adecuado para la batería de energía, además de que el voltaje de la batería de litio es alto, debido a que la placa de protección de la batería de litio puede ser para un monitoreo de alta precisión de cada batería de monómero, administración inteligente de bajo consumo de energía, tiene una sobrecarga perfecta, sobre descarga, temperatura, sobrecorriente, protección contra cortocircuitos, bloquea la función de restauración y la función de carga de ecualización confiable, extienden en gran medida la vida útil de la batería.Y otros tipos de batería (baterías de plomo-ácido, por ejemplo) en proceso de uso debido a problemas como consistencia, cargador de batería, fácil de producir el problema como sobrecarga de la batería, descarga (debido al costo y así sucesivamente, el paquete de baterías de plomo-ácido no puede para cada monitorización y protección de la batería de monómero).
(9) sin contaminación, sin materiales tóxicos en la batería de litio, las llamadas "baterías verdes", soporte clave nacional. Mientras que la batería de plomo-ácido y la batería de níquel-cadmio debido al material nocivo de plomo y cadmio, el país está obligado a fortalecer la regulación y gestión (cancelación de devoluciones de impuestos a la exportación de baterías de plomo-ácido, aumento del impuesto a los recursos, exportaciones de bicicletas eléctricas de plomo-ácido limitadas), el costo de la empresa correspondiente aumentará.Aunque la batería de litio sin contaminación, pero considere desde el Ángulo de conservación de recursos .La seguridad del reciclaje de baterías de litio, el reciclaje y los costos de reciclaje también deben considerarse. (10) representan un peligro para la seguridad; Poca estabilidad debido a su energía de batería de alta potencia de litio, material, electricidad de litio propensa a problemas de seguridad, el teléfono móvil de fama mundial y baterías de portátiles (los materiales del ánodo para el litio y ácido de cobalto) y empresas de producción de material ternario, empresas como la japonesa Sanyo, SONY batería de inyección crítica ra El control en 40 partes por debajo (uno sobre mil millones), las empresas nacionales pueden alcanzar el nivel de PPM (uno sobre un millón) es bueno, y la capacidad de la batería de energía está en la capacidad de la batería del teléfono de más de cien veces, por lo que el Los requisitos para la seguridad de la electricidad de litio son extremadamente altos, aunque las baterías de litio con ácido cobalto y el material ternario de las baterías con un peso más liviano, un volumen más pequeño, etc., no son aptos para la batería de energía utilizada en vehículos eléctricos.
(11) el precio es alto; el mismo voltaje y capacidad del precio de la batería de iones de litio es de plomo-ácido 3-4 veces.Con la expansión del mercado de baterías de litio, reduzca los costos, mejore el rendimiento y el aumento en el precio de las baterías de plomo-ácido, el precio de la batería de litio es posible que las baterías de plomo-ácido.
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