Cómo comprar un vehículo eléctrico con batería de litio

Una batería de iones de litio es una batería recargable que depende de los iones de litio para moverse entre los electrodos positivo y negativo para funcionar. Convencionalmente, el proceso de entrada de iones de litio en el material del electrodo positivo se denomina incrustación y el proceso de salida se denomina desintercalación; el proceso de iones de litio que entran en el material del electrodo negativo se llama inserción y el proceso de salida se llama desintercalación. Como todas las baterías químicas, las baterías de iones de litio también se componen de tres partes: el electrodo positivo, el electrodo negativo y el electrolito. Los materiales de los electrodos son todos iones de litio que se pueden intercalar (insertar) / desintercalar. El voltaje de una batería de iones de litio es de 3.6 ~ 3.7V.

El principio de funcionamiento de la batería de iones de litio se refiere a su principio de carga y descarga. Cuando la batería está cargada, se generan iones de litio en el electrodo positivo de la batería y los iones de litio generados se mueven al electrodo negativo a través del electrolito. El carbono como electrodo negativo tiene una estructura en capas y tiene muchos microporos. Los iones de litio que llegan al electrodo negativo están incrustados en los microporos de la capa de carbono, y cuantos más iones de litio estén incrustados, mayor será la capacidad de carga. Comprar coche eléctrico con batería de litio

baterías de polímero de iones de litio, también conocidas como baterías de polímero de litio, baterías de polímero de litio. Es una batería recargable que utiliza un polímero gelatinoso como electrolito. Evita el sencillo problema de seguridad de las baterías de iones de litio a altas temperaturas. En comparación con las baterías de iones de litio, las baterías de polímero de litio tienen las siguientes características:

1. No hay problema de fuga de la batería, la batería no contiene electrolito líquido en su interior, utilizando sólidos coloidales.

2. Se puede convertir en una batería delgada: su grosor puede ser tan delgado como 0,5 mm.

3. La batería se puede diseñar en una variedad de formas, hasta 90 °. De la misma manera, cuando la batería se descarga (es decir, el proceso en el que usamos la batería), los iones de litio incrustados en la capa de carbono del electrodo negativo salen y regresan al electrodo positivo. Cuantos más iones de litio regresen al electrodo positivo, mayor será la capacidad de descarga. Lo que solemos llamar capacidad de la batería se refiere a la capacidad de descarga.

4. Una sola batería de electrolito líquido de alto voltaje solo se puede conectar en serie con varias baterías para obtener un alto voltaje, y la batería de polímero se puede convertir en una combinación de múltiples capas en una sola pieza para lograr un alto voltaje porque no tiene líquido en sí.

5. La capacidad será dos veces mayor que la de una batería de iones de litio del mismo tamaño.

La batería de polímero de iones de litio tiene un voltaje de 3.6 a 3.7V.

batería de fosfato de hierro y litio

El fosfato de hierro y litio (fórmula molecular: LiMPO4, inglés: fosfato de litio y mirón, también conocido como fosfato de hierro y litio, fósforo de hierro y litio, denominado LFP), es un material de electrodo positivo para baterías de iones de litio, también conocido como batería de fósforo de hierro y litio , con elementos valiosos libres de cobalto, bajos precios de las materias primas y abundantes recursos de fósforo, litio y hierro en la tierra, no habrá problemas de suministro. Su voltaje de trabajo es moderado (3,2 V), gran capacidad (170 mAh / g), alta potencia de descarga, carga rápida y ciclo de vida largo, alta estabilidad en entornos de alta temperatura y alto calor. El voltaje de la batería de fosfato de hierro y litio es de 3,2 ~ 3,3 V. Las baterías de litio se clasifican aproximadamente en baterías de iones de litio y baterías de metal de litio. Sin embargo, debido a las propiedades químicas muy activas del metal de litio, la fabricación y el uso del metal de litio son altamente exigentes para el medio ambiente, como fáciles de causar accidentes de seguridad, por lo que las baterías de metal de litio son difíciles de usar comercialmente.

Núcleo de la batería

Aquí se refiere a un contenedor que puede almacenar y liberar carga, con una cierta tensión nominal y capacidad nominal.

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