22 años de personalización de baterías

El valor de mercado del gran proyecto de almacenamiento de energía eléctrica de litio recientemente firmado por Ningde ha superado a BYD

Sep 06, 2019   Pageview:499

Recientemente, se firmó el proyecto de almacenamiento de energía de batería de litio a gran escala invertido conjuntamente por Fujian Provincial Investment Group y Ningde Times. El proyecto aterrizó oficialmente en la ciudad de Jinjiang, provincia de Fujian.

Se informa que el proyecto fue organizado conjuntamente por Fujian Provincial Investment Group Co., Ltd., Ningde New Energy Company y el Instituto Provincial de Diseño y Estudio de Energía Eléctrica de Fujian. El proyecto invertirá en la construcción de un proyecto de almacenamiento de energía de batería de litio a gran escala en Jinjiang, con una inversión total de 2.400 millones de yuanes. Está previsto que se implemente en tres fases. La primera fase del proyecto está planificada para construir una estación de almacenamiento de energía de batería de litio de 100MW, y la segunda fase ampliará el equipo de almacenamiento de energía de la batería de litio de 500MW. La tercera fase ampliará el equipo de almacenamiento de energía de la batería de litio de 1000MW. Al mismo tiempo, también estará equipado con equipos móviles de almacenamiento de energía e instalaciones de carga móviles.

La primera fase del proyecto prevé utilizar unos 20 acres de tierra y prevé invertir 300 millones de yuanes. Está ubicado en el Parque Anhai, Jinjiang, una base de fabricación de equipos en la provincia de Fujian, y tiene un valor de producción anual de aproximadamente 100 millones de yuanes después de su puesta en producción.

Según la información pública, Ningde Times Co., Ltd. se encuentra en la ciudad de Ningde, provincia de Fujian. Se centra en la investigación y el desarrollo, la producción y la venta de sistemas de baterías de energía para vehículos de nueva energía y sistemas de almacenamiento de energía. Es el principal proveedor de sistemas de baterías eléctricas del mundo y las baterías eléctricas son las más importantes. La fuente de ingresos, Ventas, superó a las de Panasonic y BYD el año pasado, ocupando el primer lugar en el mundo.

Además del desarrollo y la producción de celdas de energía, la era Ningde tiene tres aplicaciones principales para el almacenamiento de energía en el futuro. La primera son las aplicaciones del lado de la generación de energía, incluida la energía fotovoltaica, eólica, térmica y futura energía nuclear. La segunda es que puede usarse para modulación de frecuencia y modulación de amplitud en el proceso de transmisión y distribución; El tercero es el lado del usuario, que se utiliza para reducir el llenado de picos, las redes eléctricas inteligentes y la futura generación de energía fotovoltaica distribuida.

Los clientes de la era Ningde incluyen fabricantes europeos de vehículos eléctricos como Daimler, BMW y Volkswagen, y recientemente firmaron el pedido de Nissan, convirtiéndose en la única compañía de baterías de energía que actualmente apoya a las fábricas de automóviles internacionales. De 2015 a 2017, las ventas de Ningde Power Battery Systems fueron: 6,80 GWh, 11,84 GWh y 11,84 GWh. A nivel mundial, las ventas de sistemas de baterías eléctricas de la compañía se ubicaron entre las tres principales compañías mundiales de baterías eléctricas durante tres años consecutivos, y en 2017 ocupó el primer lugar en el mundo.

En 2015-2017, los ingresos operativos de Ningde Times fueron: 5,703 mil millones de yuanes, 14,879 mil millones de yuanes y 19,97 mil millones de yuanes, con una tasa de crecimiento compuesto anual promedio del 87,26%; beneficio neto: 951 millones de yuanes respectivamente. Yuan, 2.918 millones de yuanes y 4.194 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento compuesto anual promedio de 110,05%. Desde su cotización en la Bolsa de Valores de Shenzhen el 11 de junio, la era Ningde ha experimentado un límite de ocho días. Al cierre de ayer, el valor de mercado de la era Ningde ha superado los 150.000 millones de yuanes más que el valor de mercado actual de BYD.

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