El primer grupo de empresas de baterías de energía que se retiran ha explorado las carreteras y ha utilizado el mercado de almacenamiento de energía.

Se acerca el primer lote de baterías de energía que se retiran. En opinión de la industria, la vida útil de las baterías eléctricas en los vehículos de nueva energía es generalmente de unos 3-5 años, cuando la capacidad de la batería desciende a aproximadamente el 75%, se eliminará. A partir de este cálculo, el primer lote de baterías de energía para vehículos de nueva energía que se comercializa se encuentra básicamente en el punto crítico de eliminación. Los pronósticos del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China muestran que el número total de baterías de energía desechadas en todo el país llegará a 1.2-200.000 toneladas en 2018-2020, y para 2025 este número se disparará a 350.000 toneladas.

Las baterías de energía retiradas todavía tienen un alto valor energético, y su uso de escaleras tiene un valor ambiental y económico. "El uso de la escalera de la batería de almacenamiento de energía da cuenta de la aplicación integral de la vida útil de la batería, de modo que su valor de uso y beneficios económicos se pueden maximizar". Muchos expertos de la industria dijeron a los periodistas.

Las empresas están explorando el camino

Según Wang Zidong, director del Instituto de Investigación de Vehículos del Norte de China y el Centro Nacional de Pruebas de Baterías de Energía 863, el costo de usar sistemas de baterías de iones de litio para escaleras es de aproximadamente 1,000 yuanes por kWh. Si el ciclo de vida excede 1000 veces, la relación precio / rendimiento excede el ácido de plomo. La batería, "en realidad el ciclo de vida superará las 3.000 veces, por lo que el uso de la escalera eléctrica de la batería es muy competitivo".

Frente al enorme espacio de uso de la escalera, la empresa se ha dado cuenta de las oportunidades comerciales y está explorando activamente la carretera. Por ejemplo, Haishuda New Energy ha implementado proyectos de almacenamiento de energía de escalera de baterías eléctricas en Shanghai, Jiangsu, Guangdong y Zhejiang.

"Ahora el costo del sistema de almacenamiento de energía para escaleras de batería de litio ha entrado en una nueva era de 1 Yuan / Wh, y la aplicación de almacenamiento de energía del lado del usuario tiene un valor de promoción comercial". Jianyu Li, gerente general de Shanghai Yuda New Energy, dijo en una entrevista con reporteros, "comparó el costo de almacenamiento de energía de la nueva batería, como el costo del sistema de batería de plomo-carbono es 1.3 Yuan -1.4 Yuan / Wh, y el El sistema de batería de litio es de 2 Yuan / Wh. Se puede ver que la ventaja de costos de usar almacenamiento de energía en la escalera es obvia ".

El uso de modelos de negocio energéticamente eficientes para niveles ha movilizado el entusiasmo de las empresas por entrar en este campo. Durante la entrevista, el periodista se enteró de que muchas empresas ya se han fijado en esto.

"Lion Technology planea utilizar la batería de energía fuera de servicio en vehículos eléctricos en el campo del almacenamiento de energía", dijo Wang Wei, gerente general de Energía Limpia, Shenzhen Lions.

"Estamos explorando y almacenando los proyectos de almacenamiento de energía en la escalera. En la actualidad, hay más almacenamientos de energía para el lado del usuario en el país. A través del arbitraje entre los picos y los valles, podemos tener un buen espacio de ingresos. Sumando la energía almacenamiento en el nuevo consumo de energía, también tendrá un gran espacio de aplicación ". Wang Wei dijo a los periodistas.

"También estamos explorando enérgicamente el uso del almacenamiento de energía y haciendo algunas reservas técnicas". El gerente general de Zhangzhou Hao Peng Technology dijo a los periodistas que "el uso del mercado de escaleras es un proceso de cultivo gradual, con el consumo continuo del mismo tipo de baterías. Aumento, creo que después de 1-2 años, la economía de el almacenamiento de energía se reflejará mejor ".

Jianyu Li declaró además que, en vista del hecho de que el número de baterías fuera de servicio aumentará exponencialmente en el futuro, “el costo de almacenamiento de energía de este año se reducirá a 0,8 Yuan / WH, y caerá a 0,7 Yuan / WH en 2019, cuando el retorno de la inversión del proyecto volverá. Se mejorará enormemente. Ya hemos diseñado el diseño por adelantado y hemos cooperado con los fabricantes de automóviles de nueva energía y los fabricantes de baterías de energía ".

Resolver problemas técnicos

El desmantelamiento de vehículos de nueva energía, el uso de almacenamiento de energía en escaleras, no es un simple trasplante paralelo, sino que también debe resolver el problema de la consistencia y seguridad de la batería, así como una mayor investigación técnica.

En opinión de Wang Wei, el problema más crítico en el uso del almacenamiento de energía es el proceso de detección. Solo cuando el estado de trabajo de la celda o módulo retirado se juzga correctamente, se puede llevar a cabo la utilización del paso de adaptación. Con este fin, Tianjin Lions New Energy ha desarrollado y establecido un sistema de evaluación integral centrado en el uso de sistemas de información para el uso de baterías fuera de servicio. "El sistema integra tres enlaces importantes, como la base de datos, el modelo y el método de evaluación, la gestión de materiales, etc., y puede respaldar el valor residual de la batería fuera de servicio, la trazabilidad de la información y el plan de utilización de la escalera".

Jianwei Li cree que la distribución de cadenas es el punto central del uso del almacenamiento de energía en la escalera. "Conectando las baterías en un automóvil en serie, con un convertidor de almacenamiento de energía, decididamente no conecte en paralelo, y agregue una unidad de monitoreo para formar un sistema de almacenamiento de energía para maximizar la consistencia de la batería".

Zidong Wang señaló que, en teoría, la batería eléctrica puede reciclar la escalera, pero el problema radica en la estructura del producto y el diseño del proceso de producción de la batería eléctrica. Muchas empresas usan tecnología de soldadura láser para conectar las baterías en serie para mejorar la confiabilidad del trabajo del paquete de baterías, o usan el método de fijación con pernos. Una estructura de conexión de este tipo hace que sea difícil utilizar la escalera de la batería de potencia, y el costo de volver a montar el paquete de batería en un paquete de batería por parte del usuario es demasiado grande, lo que dificulta el uso de la batería de potencia. "Por lo tanto, es necesario realizar innovaciones audaces en el diseño estructural y el proceso de producción del producto de batería de potencia, para facilitar el desmontaje y montaje del paquete de batería y el mantenimiento, y para acortar el tiempo de montaje de la batería mediante un equipo de montaje automatizado". Él sugirió además.

Sigue habiendo preocupaciones de seguridad

En cuanto al uso del almacenamiento de energía por escaleras, hay diferentes voces en la industria. Los oponentes creen que debido a que están directamente relacionados con la electricidad, el uso de escaleras es seguro y eficiente, y no puede haber ningún peligro potencial para la seguridad.

"También estamos estudiando sobre el uso de escaleras, pero esta es más complicada. No es tan simple como se imagina. La calidad de las baterías dadas de baja es diferente. También necesita resolver muchos problemas como seguridad, consistencia, tecnicismo y economía". . " Wu Jiajing, vicepresidente del departamento comercial, dijo con franqueza.

En la apariencia de Wujia, las baterías de almacenamiento de energía y las baterías de energía tienen diferentes preocupaciones técnicas. Los sistemas de almacenamiento de energía y los sistemas de energía se enfrentan a diferentes niveles de complejidad del sistema, especialmente después de un uso prolongado. El declive hace que el uso de la escalera sea más similar a la pseudopropuesta, y el trabajo de detección a gran escala para las baterías con una consistencia diferente también disuade económicamente a la empresa.

“El uso de escaleras es valioso, pero también existen cuellos de botella. Hay muchos escenarios para el uso de escaleras. No es necesario centrarse en el almacenamiento de energía y el almacenamiento de energía a gran escala, porque estos requisitos de seguridad y confiabilidad son altos ". Chen Bo, presidente de Nandu Power, aceptó. El periodista dijo en una entrevista: "Nuestro uso de escaleras se aplica principalmente a estaciones base de comunicación, UPS, industria de energía de automóviles de baja velocidad, que será más fácil".

“El uso de escaleras de batería fuera de servicio en sistemas de almacenamiento a gran escala tiene muchas incertidumbres. Tengo opiniones conservadoras sobre esto. Pero en sistemas pequeños, la aplicación es más realista. Si se combinan el uso de escaleras y el almacenamiento de energía en el hogar, la cantidad de mercado no es pequeña y no es necesario colocarla en el sistema de almacenamiento de energía por encima del nivel de megavatios ". Xisheng Tang, gerente general de Beijing Shuangdeng Huifeng Jueneng Technology Co., Ltd., dijo al reportero.

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