Proceso de producción y enlace de la batería de iones de litio.

Noticias de la red de almacenamiento de energía de China: la forma de las baterías de iones de litio tiene principalmente electrolitos no acuosos positivos y negativos y un diafragma de cuatro partes. Con más en el mercado en la actualidad, principalmente para baterías de iones de litio, baterías de fosfato de hierro y litio y baterías ternarias de litio, tanto las diferencias positivas en las materias primas como el proceso de producción son casi enormes, pero los parámetros del proceso deben cambiar. Si es un reemplazo completo para el material de fosfato de hierro y litio ternario, el bajo rendimiento de la rectificación de la antigua línea de producción para los fabricantes de baterías debe cambiar la gran área de equipos de la línea de producción.

Proceso de fabricación de baterías de litio: en los tres primeros procedimientos de trabajo, después representaron casi el 35% / 30% / 35%

El proceso de producción de la batería de litio es complicado, el proceso de producción principal cubre principalmente el electrodo hecho de etapa revestida (frontal), baterías de fase líquida de inyección de bobinado sintético (medio), y girado para encapsular la fase de prueba (sección), valor (monto de compra ) representaron alrededor del 35-40% (): (30 ~ 35)% (30 ~ 35)%. Las diferencias provienen principalmente de los diferentes proveedores de equipos, la proporción de diferencias de importación / nacionales, como el flujo del proceso, la desviación del valor, pero en general que tener que cumplir con el porcentaje.

La producción de electricidad de litio en el proceso de equipos de electricidad de litio incluye principalmente mezcladora de vacío, máquina de recubrimiento, máquina de laminación, etc .; El proceso intermedio incluye principalmente la máquina troqueladora, la bobinadora, la laminadora, la máquina de inyección de líquidos, etc .; Después de que un proceso se incluye en la máquina, el equipo de prueba de capacidad, el proceso de automatización de la logística, etc. Además, la producción de baterías necesita equipos de automatización de paquetes.

Batería de iones de litio en proceso de producción: relación de rendimiento del núcleo de la batería de fabricación de láminas

El proceso de entrada de la batería de litio es el resultado de que la preparación de la rebanada del ánodo de la batería de litio se completa, el primer proceso se agita, los materiales de las baterías de estado sólido positivo y negativo se mezclan uniformemente para unirse al solvente, a través del mezclador de vacío para formar una pasta. Los ingredientes de la mezcla son la base de la electricidad de litio del proceso de seguimiento, la alta calidad de la mezcla es el recubrimiento posterior, rodando la base de alta calidad para completar el proceso.

Después de que se corta el proceso de recubrimiento y laminado, el recubrimiento para el proceso de corte. Durante el proceso de montaje posterior de rebabas de corte, como el programa de inyección de electrolito, incluso en el proceso de uso de la batería de seguridad oculta problemas. Por lo tanto, el equipo frontal en el proceso de producción de electricidad de litio, como mezclador, máquina de recubrimiento, máquina laminadora, máquina cortadora, es el núcleo de las máquinas de fabricación de baterías, como la calidad de toda la línea de producción, por lo tanto, el frente -valor del equipo final (cantidad) de la línea de producción automática de electricidad de litio de la proporción más alta, alrededor del 35%.

Proceso medio de electricidad de litio, la eficiencia primero, el devanado caminó antes de la laminación

Proceso de fabricación de baterías de litio, el proceso intermedio es principalmente para completar la batería de formación, el principal proceso tecnológico incluye producción, bobinado de placas, troquelado, baterías, formación de bobinado y moldeo laminado, etc., es el actual fabricante de equipos domésticos más competitivo , un valor de campo es aproximadamente el 30% de la línea de producción de baterías de litio.

En la actualidad, el proceso de fabricación de la batería de litio de potencia del devanado principal y laminado de dos tipos, la forma de estructura de celda correspondiente para cilíndrico y cuadrado, tres tipos de paquete suave, celdas cilíndricas y cuadradas adopta principalmente el proceso de bobinado, la batería de paquete suave UTILIZA principalmente la laminación proceso. Cilíndrico representado principalmente por 18650 y 26650 (Tesla desarrolló 21700 baterías solo, son la promoción de la industria), la diferencia entre el paquete cuadrado y blando es que la carcasa de aluminio duro y la membrana compuesta de aluminio se utilizaron respectivamente para dos tipos, principalmente proceso de laminación con paquete blando, Se da prioridad a la carcasa de aluminio con el proceso de bobinado.

La forma de la estructura del paquete suave es principalmente para el mercado digital de alta gama, un mayor margen por unidad de producto, bajo la condición de la misma capacidad, el beneficio relativo es mayor que la batería de aluminio. Debido a la batería de aluminio fácil de formar el efecto de escala, la tarifa calificada del producto y el costo es fácil de controlar, en la actualidad los dos en sus áreas tienen ganancias sustanciales, el mercado en el futuro previsible, ambos son difíciles de reemplazar por completo.

Debido a que el proceso de bobinado puede acelerar la producción de baterías a alta velocidad, y la tecnología laminada puede mejorar la velocidad es limitada, por lo que la batería de litio de energía doméstica actual adopta principalmente el proceso de bobinado y se le da prioridad, por lo que los envíos de bobinadoras son mayores. que la máquina de laminación en la actualidad.

Producción de bobinado y laminado antes de la correspondiente placa de producción y troquelado. Producción que incluye la placa después del corte / soldadura, la pieza polar de polvo, la cinta protectora para los oídos, las bolsas de plástico y el bobinado o el corte de longitud fija, la hoja de bobinado se utilizó para el bobinado automático posterior, la hoja de corte de longitud fija se utilizó para la siguiente semi- bobinado automático; La placa de troquelado es la placa después del corte y la formación de punzonado de bobinado, el proceso de laminación para el seguimiento.

En la soldadura de ensamblaje de baterías de iones de litio, la liga gana, pero, la corriente principal del fabricante de aplicaciones de integración de tecnología láser siempre brillante ha involucrado, puede satisfacer los requisitos, no es necesario importar.

Electricidad de litio después de un período de proceso tecnológico, señala RongHua Cheng es la parte central

Después de que el proceso de producción de electricidad de litio señala principalmente la capacidad, en cuatro procedimientos de trabajo, almacenamiento de prueba y empaque, valor de producción de aproximadamente 35%. A la capacidad y los puntos como el período de la parte principal del proceso, evalúe la activación en forma de batería, debido a la carga y descarga de la batería, el ciclo de prueba es largo, por lo que el equipo tiene el valor más alto. La función principal de un proceso es verter las baterías, la carga se activa después de la encapsulación, los puntos para el proceso son después de la activación de la batería, prueba la capacidad de la batería y otros parámetros eléctricos y clasificación. En y dejar, respectivamente, en una máquina y una máquina generalmente se realiza mediante puntos de automatización del sistema RongHua Cheng.

paquete de baterías de iones de litio: lo aparentemente simple pero debe combinarse con un diseño sistémico

El sistema de batería de energía es para muchas baterías individuales por medio de baterías conectadas en serie y en paralelo, hardware de batería, como una combinación de sistema de administración de energía y térmica. El paquete es la clave de la producción, el diseño y la aplicación del sistema de batería de potencia, y está conectado a la producción ascendente y al enlace central de la aplicación de las baterías del vehículo descendente, a menudo presentado por los requisitos de diseño de la planta o fábrica de baterías, generalmente por la fábrica del paquete de baterías completo, fábrica , o un tercero.

La línea de producción de paquetes de baterías de litio es relativamente simple, el proceso central incluye alimentación, pasta de soporte, soldadura, tecnología de detección, el equipo central de la máquina de soldadura láser y todo tipo de equipo de prueba de pasta. En la actualidad, cada gran fabricante de equipos de electricidad de litio en el campo del diseño integrado de automatización es menor, y el acoplamiento gana láser: láser, debido a la superioridad absoluta en el campo del láser, los fabricantes de equipos láser, en el campo de la participación de equipos de paquete es más alto.

Ahora la tasa de automatización de la producción de paquetes es relativamente baja, porque las ventas de vehículos de nueva energía de un solo automóvil no es lo suficientemente grande, el alto costo de las líneas de producción automática.

Fosfato de litio y hierro y tres yuanes: la densidad de energía no está abierta en torno al tema, los diferentes materiales necesitan un conjunto completo de inversión en equipos

En la actualidad, el material del cátodo de la batería de litio de la corriente principal nacional se divide en dos tipos grandes, fosfato de hierro y litio y tres yuanes. Cuál es el material de cátodo de batería de litio-ion fosfato de hierro y litio más seguro, el ciclo de vida suele ser más de 2000 veces, junto con la madurez de la industria y la reducción del precio y el umbral técnico, hace que muchos fabricantes consideren una variedad de factores para usar Baterías de fosfato de hierro y litio. Sin embargo, las baterías de fosfato de hierro y litio son defectos obvios en términos de densidad de energía, las baterías de fosfato de litio y hierro que actualmente lideran las baterías de monómero de fosfato de hierro y litio de BYD, la densidad de energía es de 150 wh, se espera que BYD mejore la densidad de energía a fines de 2017 a 160 wh, La densidad de energía teórica del fosfato de hierro y litio es difícil de superar los 200 GWH.

La batería de polímero de litio ternario es el material correcto, el uso de litio, cobalto, níquel, manganeso, ácido, batería de litio, la relación real de níquel, cobalto y manganeso se puede ajustar de acuerdo con las necesidades específicas. Debido a las baterías de litio ternarias con mayor densidad de energía (la era actual de la batería de energía Ningde, como la densidad de energía de la batería de litio ternaria grande de primera clase generalmente puede alcanzar 200 wh / kg - 220 wh / kg, se espera que la industria para 2020, tres (monómero de batería de baterías de densidad de energía de yuanes alcanzará el nivel de 300 wh / kg), el mercado de automóviles de pasajeros está recurriendo a baterías de litio ternarias, y en los autobuses con requisitos de seguridad más altos, se prefiere el fosfato de hierro y litio. Con el desarrollo de todos los turismos eléctricos, las baterías ternarias de litio ocupan un lugar cada vez más importante.

La densidad de energía y el costo de los dos materiales tienen diferencias, diferentes automóviles y compañías de automóviles tienen diferentes opciones. Tanto en el proceso de producción es aproximadamente el mismo, la diferencia se manifiesta principalmente en el uso de material y la relación de diversidad diferente, parámetros de proceso específicos, equipos de producción no colineal y la simple transformación del alto costo de la capacidad de conmutación (material ternario estricto de deshumidificación al vacío, línea de producción de fosfato de hierro y litio antes de los requisitos básicos sin deshumidificación), tantas fábricas de baterías en planificación de capacidad y diseño, adquisición de equipos, respectivamente.

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