Tendencia emergente del mercado de almacenamiento de energía pero aún perdida por las baterías de litio

"En los últimos tres años, el costo de los sistemas de almacenamiento de energía eléctrica de litio ha disminuido rápidamente en un 50%, y el segundo 50% parece estar al alcance en los próximos tres años. Con la rápida disminución del costo de almacenamiento de energía, puede ser Se espera que el rápido crecimiento de los vehículos eléctricos y los proyectos de almacenamiento de energía de la red eléctrica, el rápido desarrollo de la industria de almacenamiento de energía se convierta en la fuerza impulsora básica para la transformación de energía y la transformación de energía. El 11 de abril, Yuzhenhua, presidente de la Industria de Almacenamiento de Energía Technology Alliance, señalado en el Libro Blanco sobre Investigación de la Industria de Almacenamiento de Energía 2016 (en lo sucesivo, el Libro Blanco) publicado.

El equipo aristocrático que ha sido criticado por la industria, el almacenamiento de energía, ha aparecido en la industria este año con una nueva actitud.

La tecnología de litio juega un papel destacado

El Libro Blanco señaló que desde el punto de vista de la distribución técnica del mercado de almacenamiento de energía de China, en la operación del proyecto, la tecnología de almacenamiento de energía aplicada es principalmente baterías de iones de litio, baterías de plomo y baterías de flujo de líquido, y el acumulativo La capacidad instalada de las baterías de iones de litio representa la mayor. Representa dos tercios de la capacidad instalada total en el mercado chino. Yuzhenhua le dijo a este reportero: "El desarrollo de celdas de energía ha llevado a una disminución en los costos de almacenamiento de energía. Se entiende que los fabricantes nacionales de proyectos de almacenamiento de energía se concentran principalmente en baterías de iones de litio, baterías de plomo y fabricantes de tecnología de baterías de flujo líquido. de finales de 2015, entre los diez principales fabricantes de proyectos chinos de almacenamiento de energía, el número de fabricantes de baterías de iones de litio era el mayor, con seis. Entre ellos, BYD y Yinlong New Energy no solo son fabricantes de plantas de almacenamiento de energía nacionales, sino que también fabricantes de baterías de litio, y también son fabricantes puros de vehículos eléctricos.

La ampliación de la cadena industrial permitió a los fabricantes de baterías que anteriormente habían distribuido materiales de baterías en sentido ascendente recibir dividendos del crecimiento del mercado de automóviles eléctricos puros. Algunas personas de la industria le dijeron a este reportero: "La industria automotriz altamente orientada al mercado proporciona el terreno para la supervivencia y el desarrollo de las empresas de almacenamiento de energía. Para lograr el progreso de la tecnología de almacenamiento de energía y reducir el costo, necesitamos una gran inversión en I + D". En un entorno en el que la política de precios aún no está clara, las empresas de almacenamiento de energía solo pueden confiar en el mercado automotriz para lograr la mejora de la competitividad central de la investigación de baterías. El mercado de vehículos eléctricos ha llevado a las empresas de almacenamiento de energía a presentar hermosas transcripciones nuevamente. China produjo 31.266 vehículos de nueva energía y vendió 31.722 vehículos en abril, un aumento del 178,3% y 190,6% respectivamente, según datos publicados por la Asociación de la Industria Automotriz de China. Entre ellos, se produjeron y vendieron 23.918 vehículos y 23.908 vehículos, un aumento de 227,9 % y 243,8% respectivamente.

Solo cuatro años después de 2020, la cantidad de 5 millones de vehículos de nueva energía en el país será un gran problema para la producción de baterías eléctricas. En otras palabras, también proporcionará un gran avance en la tecnología de baterías. "Desde el punto de vista de la distribución de la tecnología de almacenamiento de energía, la tecnología de las baterías de iones de litio es madura, tiene una alta proporción de energía, buena estabilidad y un precio relativamente moderado. La capacidad instalada representa una alta proporción y la tasa de crecimiento es rápida. Atraviesa todos los enlaces de cabello, transmisión, distribución y uso ", dijo Lihaijun, vicepresidente del Instituto de Investigación de Automóviles de Yinlong, en la reunión.

Están surgiendo tendencias de polarización del mercado

El campo de las baterías de iones de litio es grande e incluye muchas categorías técnicas, como ácido de cobalto de litio, ácido de manganeso y litio, fosfato de hierro y litio y titanato de litio. Ya sea que se aplique a celdas de energía o proyectos de almacenamiento de energía, la seguridad de las baterías debe ser la primera consideración. El segundo es la densidad de energía, y las tecnologías de manganeso de litio, titanato de litio y fosfato de hierro y litio han entrado en el campo preferido.

Yuzhenhua enfatizó: "Bajo la premisa de garantizar la seguridad, los productos rentables afectarán inevitablemente la elección de las rutas técnicas. Vale la pena señalar que la seguridad sigue siendo un índice cualitativo, y el índice cuantitativo de seguridad del producto debe proponerse para el almacenamiento de energía en el futuro. Se entiende que Yinlong New Energy y South Power Grid establecieron conjuntamente el proyecto de demostración de la central eléctrica de almacenamiento de energía del "Plan 863" Nacional La estación de almacenamiento de baterías de titanato de litio de 2 megavatios fue aprobada por el Ministerio de Ciencia y Tecnología en abril de 2015.

Mayor seguridad, 24.000-35.000 ciclos de vida, 6-10 minutos de rendimiento de carga rápida y un entorno de temperatura amplia de menos 50-60 grados Celsius hacen que las baterías de titanato de litio sean únicas en el campo de las baterías de litio. El director del Instituto de Investigación de Energía Eléctrica del Instituto Eléctrico de China dijo: "La ventaja de rendimiento del titanato de litio es particularmente adecuada para el rendimiento de la red eléctrica. Los sistemas de almacenamiento de energía de gran capacidad deben promover baterías de titanato de litio de larga duración y bajo costo tecnología a gran escala. El Libro Blanco señaló que para fines de 2020, se mejorará la tecnología de desarrollo y preparación de varios componentes de las baterías de iones de litio para competir con el nivel internacional. El ciclo de vida se incrementará a 6.000- 8, 000 veces, y el costo del sistema se reducirá a 1000-1500 yuanes / kilovatio-hora.

Se entiende que el costo promedio actual de las baterías de litio es de 2000-3000 yuanes / kilovatio-hora, de los cuales el costo del sistema de los principales fabricantes puede alcanzar 1500-2000 yuanes / kilovatio-hora, y el costo de la batería es inferior a 1000 yuanes / kilovatio. -hora.

Se entiende que la batería de titanato de litio de cuarta generación desarrollada por Zhuhai Yinlong New Energy Group tiene una reducción de costos de hasta un 40%.

La cuarta generación de baterías de titanato de litio de alta densidad disminuyó en un 40% en comparación con la tercera generación de productos, y la densidad de energía aumentó en un 30%.

Hasta ahora, con el rápido desarrollo del mercado de automóviles eléctricos, los fabricantes de baterías han ampliado su capacidad de producción y los costos de las baterías pueden disminuir aún más. Yuzhenhua enfatizó: "La tendencia de polarización en el mercado de almacenamiento de energía es evidente. Un tipo de fabricante tiene una capacidad de producción insuficiente y dos o tres tipos de fabricantes tienen problemas de exceso de capacidad pendientes. Las empresas deben ajustar el diseño de su capacidad de producción de acuerdo con sus propias condiciones. "

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