Consejos para el mantenimiento de baterías de litio para vehículos eléctricos

Durante el funcionamiento de un vehículo eléctrico, la potencia del motor aumenta al arrancar el vehículo frío de baja temperatura y el complejo equipo eléctrico del vehículo necesita consumir una gran cantidad de energía eléctrica. Es particularmente difícil mantener un equilibrio confiable de carga y descarga del sistema eléctrico del vehículo, mientras que en el tráfico esto es aún más pronunciado cuando se conduce en una ciudad ajetreada. Durante el proceso de estacionamiento del vehículo, debido al efecto de autodescarga de la propia batería y a la corriente de reposo requerida por la centralita como prevención de robo, la batería siempre tiene un cierto consumo de corriente. El estacionamiento prolongado del vehículo sin cargarlo resultará en daños a la batería. Las características de la batería determinan la inspección y el mantenimiento regulares.

1) Compruebe periódicamente el nivel de líquido del electrolito de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Si es necesario, agregue agua destilada hasta la escala máxima.

2) Para reducir la autodescarga de la batería, la superficie exterior de la batería debe mantenerse limpia y seca.

3) Para vehículos de uso normal, la densidad del electrolito o el voltaje de circuito abierto de la batería deben revisarse con regularidad. Cuando la densidad del electrolito es inferior a 1,2 g / ml o el voltaje del circuito abierto es inferior a 12,3 V, la batería debe recargarse por encima de 12,7 V.

4) Si el vehículo está inactivo durante más de dos semanas, se recomienda desconectar o apagar el interruptor principal de la batería; si está inactivo durante más de dos meses, se debe quitar la batería.

5) La batería debe almacenarse a una temperatura superior a -10 ° C e inferior a 35 ° C, al menos una vez cada tres meses.

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