Micromax: la próxima gran novedad es fabricar baterías de litio para coches eléctricos

Los coches eléctricos son la próxima gran novedad. A medida que el gobierno avanza con una visión nacional de movilidad verde en 2030, los nuevos participantes esperan ponerse al día con los subsidios gubernamentales y ocupar mercados sin explotar. El último producto en el mercado indio de automóviles eléctricos es Micromax Informatics, una empresa local de bienes de consumo duraderos. Si los medios lo creen, la compañía, que es conocida principalmente por sus teléfonos móviles, anunciará su modelo de automóvil eléctrico y categoría de batería de litio en los últimos días.

Micromax entrará primero en el campo de las segundas ruedas eléctricas y los triciclos. Su prototipo está siendo probado y está pendiente de aprobación, informó el Economic Times. Agregó que había obtenido una licencia obligatoria para producir baterías de litio para rickshaws y vehículos eléctricos.

También está buscando financiación para sus nuevas iniciativas y está financiando nuevos planes de negocio con diferentes inversores. Micromax Informatics recibió la aprobación del gobierno para baterías de litio a principios de este mes.

Aunque RajeshAgarwal, el cofundador de la compañía, le dijo a ET que estaban considerando ingresar al sector de los autos eléctricos (EV), Guergulamu, el fabricante de teléfonos y la compañía de bienes de consumo duradero, hasta ahora no ha revelado mucho sobre sus planes. La sección todavía está en pañales, con solo unos pocos jugadores en India. Además de los teléfonos móviles, sus planes para centrarse en los vehículos eléctricos también destacan la enorme competencia en la tecnología móvil, que está llena de fabricantes chinos conocidos por sus productos más baratos.

Una de las principales razones por las que la empresa decidió explorar el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas y triciclos es que, a diferencia del mercado de vehículos eléctricos con tracción en las cuatro ruedas, el mercado de vehículos eléctricos con tracción en las cuatro ruedas está tratando de producir vehículos adecuados para India. . Esta parte del contenido no se ha desarrollado en gran medida. El centro y la mayoría de los estados también han lanzado varias iniciativas para atraer inversiones mediante la adopción y fabricación más rápidas de planes de vehículos híbridos y eléctricos. Por ejemplo, se ha informado que State Energy Efficiency Services Ltd. (EESL) planea lanzar una nueva licitación global para 10,000 vehículos eléctricos para uso de agencias gubernamentales.

El centro también puede considerar abandonar el registro y los impuestos de circulación para los fabricantes de automóviles eléctricos en un futuro próximo, lo que reduciría significativamente los costos de producción. La próxima tarea de Micromax es obtener la aprobación del prototipo y establecer plantas de fabricación en Pune, Chenai y Bengaluru, que son muy adecuadas para vehículos eléctricos.

La página contiene el contenido de la traducción automática.