Método de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico

Cómo mantener la batería de un vehículo eléctrico

1. Batería y cargador

Una buena batería con un buen cargador para jugar un buen rendimiento.

2. Asuntos que requieren atención en uso

(1) al montar en un puente, subir una pendiente, contra el viento o con una persona, montar a mano. Esto evita el impacto de una gran corriente en la batería y aumenta el alcance.

(2) cuando el vehículo eléctrico está recién arrancando, primero debe ser impulsado por energía humana y luego impulsado por electricidad después de que alcance una cierta velocidad. De esta manera, se puede evitar el impacto de una gran corriente en la batería, el motor y el controlador para aumentar el rango y prolongar la vida útil.

3. Método de carga

(1) cuando la cantidad eléctrica sea inferior al 30%, se cargará a tiempo. La descarga profunda a largo plazo (ciclo hasta un corte de energía forzado del sistema) o una descarga demasiado superficial (ciclo de solo 1-2 km) afectará el rendimiento de la batería. Cargue la batería cuando se haya agotado el 70% de la energía de la batería y el rendimiento de la batería sea el mejor.

(2) es mejor cargar la batería en un lugar fresco, ventilado y seco. La luz solar directa o la lluvia pueden afectar negativamente al rendimiento de las baterías y los cargadores. Mantenga la batería y el cargador alejados de otras fuentes de calor durante la carga.

(3) cuando la batería se agota, debe cargarse completamente a tiempo, y la luz verde del cargador significa que está completamente cargada. El rendimiento de la batería se verá afectado si la batería no se carga por completo o no se almacena durante mucho tiempo, especialmente si la batería se usa durante 3 horas después de la luz verde.

(4) conecte el extremo de la batería antes de cargar y luego conéctelo a la fuente de alimentación. Después de cargar, desenchufe la fuente de alimentación y luego ponga la batería al final. Si no sigue los pasos, se producirá una ignición al conectar el extremo de la batería. Podría provocar una explosión de hidrógeno en la caja de alimentación. Además, después de la carga, el cargador debe desconectarse de la fuente de alimentación.

4. Mantenimiento de la batería (el mantenimiento adecuado de la batería puede prolongar la vida útil de la batería)

(1) aproximadamente cada dos meses, cuando sea posible, los consumidores harán una descarga profunda. Método: los consumidores viajan hasta el apagado forzado, apagan la energía, regresan a casa con la mano y luego cargan completamente la batería (el cargador se vuelve verde durante 3 horas). La descarga profunda de 2 meses se puede hacer una vez, con demasiada frecuencia, pero el efecto no es bueno.

(2) si la batería no necesita cargarse completamente durante un tiempo prolongado, debe almacenarse y reponerse con regularidad. En el proceso de almacenamiento de la batería, debido al consumo de energía, la energía se reducirá gradualmente, si no la reposición oportuna afectará el rendimiento de la batería. Se recomienda complementar el suministro eléctrico cada tres meses.

5. ¿Por qué la autonomía de mi coche eléctrico se acorta cada vez más?

A. causas de la caída de temperatura

(1) efecto de la temperatura de la batería: cuanto más frío esté el clima, menor será la capacidad de la batería. (ejemplo: cuando la capacidad de la batería es solo del 85% a cero, la reacción química tendrá lugar durante el proceso de carga y descarga. Cuando el clima se calienta después del invierno, la vida útil de la batería mejorará. Este es un fenómeno normal.

(2) influencia de la eficiencia del vehículo: cuanto más frío esté el clima, menor será la eficiencia del vehículo. La eficiencia de conversión del motor y el mecanismo de transmisión se ve afectada por la temperatura ambiente. Este es un fenómeno normal.

(ejemplo: la ropa aumenta en aproximadamente 10 kg a cero grados centígrados) (cuanto más frío hace el clima, más ropa usan los consumidores, más pesada es la carga en todo el automóvil y más energía consumen). Este es un fenómeno inevitable.

B. causa del envejecimiento de la batería

C. causas de carga y descarga inadecuadas: la carga y descarga inadecuadas harán que la batería envejezca más rápido.

D. causa de carga excesiva: una carga excesiva aumentará el consumo de energía y reducirá el rango.

E. Razones de la presión insuficiente de los neumáticos: si la presión de los neumáticos es insuficiente, aumentará la resistencia hacia adelante del vehículo eléctrico, desperdiciará la energía eléctrica limitada y reducirá el alcance.

Método de mantenimiento de la batería

1. No cambie el cargador casualmente y no elimine el límite de velocidad del controlador

El cargador de cada fabricante tiene una demanda personalizada comúnmente, no cambie el cargador a voluntad cuando no esté seguro. Si el requisito de kilometraje es largo y se requieren varios cargadores para la carga fuera del sitio, el cargador que esté completamente cargado durante el día será un cargador suplementario y el cargador original se utilizará por la noche. Eliminar el límite de velocidad del controlador, mientras aumenta la velocidad de algunos automóviles, reducirá no solo la seguridad del automóvil, sino también la duración de la batería.

2. Protege el cargador

Las instrucciones de funcionamiento generales tienen instrucciones para proteger el cargador. Muchos usuarios no leen el hábito del manual, a menudo piensan en el problema después de buscar el manual, muchas veces demasiado tarde, por lo que es muy necesario leer el manual. Para reducir el costo, el cargador actual básicamente no tiene un diseño de alta vibración, por lo que el cargador generalmente no se coloca en el maletero de la bicicleta eléctrica y la canasta. En casos especiales, deben moverse y empaquetarse en espuma de poliestireno para evitar vibraciones. Muchos cargadores después de la vibración, su potenciómetro interno se desviará, por lo que todo el parámetro se desviará, lo que provocará un estado de carga anormal. Además, es necesario mantener el cargador ventilado durante la carga, de lo contrario no solo afectará la vida útil del cargador, sino que también afectará el estado de carga debido a la deriva térmica. Esto dañará la batería. Por tanto, es muy importante proteger el cargador.

Recarga todos los días

Incluso si su resistencia no es larga, puede usarlo de 2 a 3 días con una sola carga, pero aún se recomienda cargarlo todos los días, para que la batería esté en un ciclo poco profundo y la vida útil de la batería sea menor. extendido. Algunos de los primeros en adoptar teléfonos móviles pensaron que la mejor manera de cargar una batería era esperar hasta que estuviera casi terminada. La descarga frecuente tiene un impacto significativo en la duración de la batería. La mayoría de los cargadores cargan del 97 al 99 por ciento de su batería después de que la luz indicadora cambia para indicar una carga completa. Aunque la potencia de carga insuficiente es solo del 1% ~ 3%, el impacto en el rango es casi insignificante, pero también se formará la acumulación de carga insuficiente, por lo que después de que la batería esté completamente cargada, la lámpara continuará cargando flotando tanto como sea posible. posible, lo que también es bueno para suprimir la vulcanización de la batería.

4. Carga oportuna

Después de la descarga de la batería, comenzó el proceso de vulcanización, al comienzo de las 12 horas, hay una vulcanización importante. Carga oportuna, puede eliminar el sulfuro grave, si no se carga a tiempo, estos cristales de sulfuro se acumularán y formarán cristales gruesos gradualmente, el cargador general no tiene poder para estos cristales gruesos, formará gradualmente la disminución de la capacidad de la batería, acortará la vida útil de la batería . Por lo tanto, además de cargar todos los días, también debe prestar atención a cargar lo antes posible después de su uso, para mantener la batería en un estado completo.

5. Descarga profunda regular

Una descarga profunda regular también ayuda a "activar" la batería, aumentando ligeramente su capacidad. El método habitual es descargar la batería por completo a intervalos regulares. El método de descarga completa es ciclar bajo condiciones normales de carga en superficies planas hasta la primera protección de bajo voltaje. Tenga en cuenta que ponemos especial énfasis en la primera protección de subtensión. Después de que la batería esté bajo protección de voltaje por primera vez, después de un período de tiempo, el voltaje aumentará y volverá al estado de no bajo voltaje. En este momento, si la batería se usa nuevamente, causará un gran daño a la batería. Después de la descarga completa, la batería está completamente cargada. Sentirá que la capacidad de la batería ha aumentado.

Desarrolle algunos buenos hábitos de ahorro de electricidad.

Utilice el rodaje siempre que sea posible. Por ejemplo, cuando vaya cuesta abajo, aproveche el corte de energía antes de tiempo para reducir la velocidad. Deslícese delante del semáforo para minimizar el frenado. Un amigo me dijo que prefería hacer una vuelta más que un freno menos, y tenía sentido. Al comenzar, es mejor agregar potencia de conducción, que no solo puede mejorar la velocidad de inicio, sino que también reduce la pérdida de energía de la batería y los daños a la vida.

7. Preste atención al entorno de carga.

La mejor temperatura ambiente de carga es de 25 ℃. Ahora, la mayor parte del cargador no se adaptó al sistema de control automático de temperatura ambiental, por lo que la mayoría del cargador está diseñado de acuerdo con la temperatura ambiental de 25 ℃, por lo que en 25 ℃ bajo la condición de carga es mejor. De lo contrario, es difícil evitar el problema de la carga insuficiente en invierno y la carga excesiva en verano. Y la temperatura ambiente a 25 ℃ en tiempo real es menor, por lo que debe ser verano invierno debido al problema de la batería. Afortunadamente, la mayoría de los hogares ahora tienen condiciones de termostato interior, por lo que, al cargar, es mejor colocar la batería y el cargador en un ambiente ventilado y con termostato.

En particular, la batería en el invierno del norte en el exterior de baja temperatura en el estado interior cálido, la superficie de la batería aparecerá condensación de escarcha. Para evitar fugas de la batería causadas por la escarcha y la condensación, la batería debe cargarse después de que la temperatura de la batería se acerque a la temperatura interior y se seque.

8. Aproveche al máximo las condiciones de mantenimiento.

Muchos distribuidores de bicicletas eléctricas pueden proporcionar servicios de reparación y mantenimiento de baterías, deben hacer un uso completo de estos servicios. Algunas marcas de bicicletas eléctricas proponen reacondicionamientos de baterías. Por ejemplo, el mantenimiento regular de la batería puede reducir el daño a la batería. Arreglar el estado de carga de la batería puede mitigar la falla del "retraso de la batería", lo cual es fácil para los distribuidores equipados con capacidades de mantenimiento. Para la pérdida de agua, la rehidratación al 70 por ciento de la capacidad de la batería es mejor que la rehidratación al 40 por ciento de la capacidad de la batería. Incluso algunas marcas afirman que la falta de reparación dentro del tiempo requerido equivale a renunciar a la garantía de la batería. Hacer que el consumidor sufra una pérdida que no debería ocurrir. Por lo tanto, los consumidores deben aprovechar al máximo la condición de mantenimiento de la batería para extender la vida útil de la batería.

A través de estos métodos, los usuarios pueden extender enormemente la vida útil de la batería. Algunos usuarios tienen un kilometraje más corto, una mayor duración de la batería y los problemas son más difíciles de detectar. Por tanto, la medida de "descarga profunda" mencionada en el artículo 4 es también una forma eficaz de detectar a tiempo los problemas de la batería, y no es difícil de solucionar cuando los problemas de la batería son graves.

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