Breve descripción de la oferta y la demanda de baterías de litio de alta potencia

Ha llegado un mundo completamente nuevo. Bajo la estrategia nacional de "Internet +" de China, en la transformación de la Industria 4.0, en la práctica de la Fabricación Inteligente 2025, en el arduo trabajo y la dedicación de cada persona de la industria, continuamos dando forma y creando maravillosos.

El presidente chino, Jinping Xi, ha subrayado repetidamente que la industria del automóvil es una industria con un gran mercado, alto contenido técnico y alto nivel de refinamiento de la gestión. El desarrollo de vehículos de nueva energía es la única forma en que China puede pasar de un país impulsado por automóviles a un país impulsado por automóviles. Investigue el mercado y utilice la política en vivo para desarrollar productos que satisfagan diversas necesidades, lo que lo convierte en un fuerte punto de crecimiento.

“Davos” de litio, con la atención y el cuidado de la industria, tomó las expectativas y la misión de los empresarios de la industria, pasó por el Yichun de la provincia de Jiangxi en China y pasó por Chengdu, Sichuan. En 2015, tenemos que unirnos para entrar en Wuhan, Hubei.

En mayo de 2015, las ventas acumuladas de vehículos eléctricos en todo el mundo superaron las 750.000 unidades. China produjo 78.500 vehículos de nueva energía de enero a junio de 2015. En junio, China produjo 25.000 vehículos de nueva energía, un aumento de tres veces con respecto al mismo período del año pasado. Entre ellos, los automóviles de pasajeros eléctricos puros produjeron 10.500 unidades, 2 veces más año tras año, los automóviles de pasajeros híbridos enchufables produjeron 6.663 unidades, un aumento interanual de 7 veces; Los vehículos comerciales eléctricos puros produjeron 6.218 unidades, 5 veces más año tras año, los vehículos comerciales híbridos enchufables produjeron 1.645 unidades, un aumento interanual del 148%. Los conocedores de la industria generalmente esperan que la producción y las ventas de vehículos de nueva energía en China alcancen alrededor de 150-200.000 unidades en 2015.

Al mismo tiempo, en 2014, los envíos mundiales de baterías de litio alcanzaron 10012.8MWH, un aumento del 109.39% en comparación con 2013. En el primer trimestre de 2015, la producción de baterías de litio de China fue de solo 1.040 millones, que fue solo del 3.1% anual. en el año. Esto muestra que la tasa de crecimiento actual de la producción de baterías de litio de potencia está lejos de satisfacer las necesidades de desarrollo de los vehículos de nueva energía, y el mercado de productos de baterías de litio de alta potencia es escaso.

En este contexto, esperamos que la escala de la industria de baterías de litio de China supere los 160 mil millones de yuanes en la próxima década. Los recursos de litio ascendentes, los materiales clave en los tramos medios y el mercado de ensamblaje descendente marcarán el comienzo del desarrollo. Al mismo tiempo, también somos optimistas sobre el mercado de baterías de litio de potencia en 2015. Se espera que la cuota de mercado de las baterías de litio de potencia alcance el 38% este año, y la capacidad de producción alcance los 5 mil millones de amperios hora. En 2015, la escala de la industria de las pequeñas baterías de iones de litio alcanzará los 50.000 millones de dólares estadounidenses, lo que proporcionará una base de mercado estable y en crecimiento para las empresas de baterías de iones de litio de todo el mundo y China.

También vimos que en 2015, el mundo comenzó la carrera de investigación y desarrollo de tecnología de baterías de energía y competencia de capacidad. Las empresas tradicionales de fabricación de automóviles como Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, General Motors, Nissan y Toyota han estado involucradas en la investigación del desarrollo de baterías de potencia, y la densidad de energía se ha actualizado constantemente. El problema de la "ansiedad por el kilometraje" se ha resuelto lentamente. El diseño de las pilas de carga también está en pleno apogeo. Tesla y otras compañías automotrices no solo comenzaron la carrera de la pila de carga en los Estados Unidos, sino que también comenzaron la construcción del Gran Salto Adelante en el mercado chino. El debate sobre si primero hay un huevo o una gallina queda en suspenso, y la industria explora, innova y sublima cada vez más nuevos modelos comerciales para la resolución de problemas.

En el campo del almacenamiento de energía, las baterías de litio han ido formando un mercado gradualmente y están erosionando lentamente el mundo dominado por las baterías tradicionales de plomo-ácido.

Sin embargo, a medida que los impulsos de precios se diversifican, la aplicación de nuevas tecnologías que aumentan drásticamente la densidad de energía de la batería está en el horizonte. El nuevo Nissan LeafEV y el General VoltPHEV, que se producirán en masa este año, utilizarán una nueva tecnología que puede aumentar la densidad de energía de la batería en un 30%, complementada con aplicaciones de tecnología liviana, y la autonomía eléctrica pura del vehículo se ampliará en más de 30%. . Obviamente, la aplicación a gran escala de nuevas tecnologías hará que el mercado de vehículos eléctricos vuelva a la senda del rápido crecimiento que se duplica cada año. Se espera que los vehículos de nueva energía, representados por vehículos eléctricos, se conviertan en una fuerza decisiva para sacar a la economía global del fondo.

Creemos que hay dos direcciones principales en el desarrollo de nuevas tecnologías de baterías que han entrado en la etapa de aplicación a gran escala: 1 dirección de alto voltaje representada por la tecnología de batería de óxido de manganeso y níquel de litio de 5 V; 2 bajo la premisa de que el factor de seguridad no se reduce en la dirección de alta capacidad representada por la tecnología de baterías de materiales ternarios (NCM y NCA). Ambos tipos de tecnologías pueden aumentar la densidad de energía de las baterías de iones de litio a más de 200Wh / kg. La tecnología de baterías de estado sólido completo, que podría producir una producción en masa en dos o tres años y podría ampliarse, podría aumentar la densidad de energía de las baterías de iones de litio a más de 300Wh / kg y aumentar aún más el factor de seguridad. Y el factor de seguridad será un paso adelante. El desarrollo de estas nuevas tecnologías de baterías se ha beneficiado de los avances en tecnologías de materiales relacionados.

La página contiene el contenido de la traducción automática.