22 años de personalización de baterías
Mar 30, 2019 Pageview：388
El 3 de mayo, Mido Energy publicó su informe anual de 2017. El ingreso operativo anual fue de 6.482 millones de yuanes, un aumento interanual del 46,61%; el beneficio neto fue de 57,89 millones de yuanes, una disminución interanual del 61,18%.
El informe dijo que la compañía se encuentra en la etapa de transición y planea retirarse gradualmente del negocio de desarrollo inmobiliario e ingresar a la industria energética. El actual negocio energético de Mido Energy incluye principalmente: exploración, desarrollo, producción y venta de petróleo crudo y gas natural; El nuevo negocio de energía incluye la investigación, el desarrollo y la producción de carbonato de litio, materiales de cátodos y baterías de litio antes de la cadena de la industria del automóvil de nueva energía. Cultivar la aplicación industrial de materiales emergentes de grafeno.
En 2017, Mido Energy ha formado un "material de cátodo tridimensional para carbonato de litio-batería de litio-batería de litio de potencia tridimensional-vehículo de nueva energía" a través de la adquisición de empresas maduras en los campos de carbonato de litio, hidróxido de litio, materiales ternarios y baterías de litio. La cadena de servicios de la industria seguirá prestando mucha atención a la industria del grafeno e implementando y mejorando continuamente el diseño de la nueva industria energética.
Según el informe, el nuevo negocio de energía de Mido Energy en 2017 es el siguiente.
Negocio de material de batería de litio
El negocio de baterías de litio de Mido Energy incluye principalmente I + D, producción y venta de nuevos materiales para baterías de litio, como carbonato de litio, hidróxido de litio y metal de litio; producción y venta de materiales de cátodos de baterías ternarias y productos precursores.
La subsidiaria Ruifu Lithium tiene una línea de producción de carbonato de litio de grado de batería de 25,000 ton / año y una línea de producción de carbonato de litio de alta pureza de 3,000 ton / año, mientras que se están implementando 10,000 toneladas / año de hidróxido de litio de grado de batería, y se espera que sea 2018 En la segunda mitad del año, Ruifu Lithium tendrá una capacidad de producción de 38.000 toneladas / año de sal de litio.
Proceso de extracción de litio de Ruifu Lithium, la tasa de conversión del mineral puede alcanzar el 98%, la tasa de acidificación puede alcanzar el 98%. La tasa de lixiviación de litio puede alcanzar el 99%. La tasa de extracción final de litio puede alcanzar el 87%, el litio residual en el residuo residual del 0,5% o menos.
La subsidiaria Mido Haichuang tiene actualmente una capacidad de producción de precursores de 12,000 toneladas y una capacidad de material de electrodo positivo de 6,000 toneladas. Se están construyendo otras 20.000 toneladas de precursores ternarios y 20.000 toneladas de materiales de cátodos ternarios. A la fecha de divulgación de este informe, Mido Haichuang ha comenzado la construcción de un nuevo proyecto de material de batería de litio de energía con una producción anual de 50.000 toneladas. Una vez finalizado el proyecto, la capacidad de producción anual de precursores ternarios será de 54.000 toneladas, la producción anual de materiales de cátodos ternarios será de 50.000 toneladas y la producción conjunta de 80.000 toneladas de ácido sulfúrico anhidro.
Negocio de producción de baterías de litio
El negocio de baterías de litio de Mido Energy produce y vende principalmente baterías de litio ternarias para vehículos de nueva energía. Los productos cubren baterías ternarias, baterías de fosfato de hierro y litio, baterías de polímero y componentes de baterías de bicicletas eléctricas.
Las baterías de iones de litio modelo 2600mah y 3200mah 18650 de la empresa participante Delangneng, que se pusieron en producción en 2017, tienen una alta densidad de energía y pueden proporcionar más potencia para vehículos de nueva energía en el mismo volumen de módulos de batería, mejorando así la resistencia. A fines de 2017, Delangneng posee tres bases de producción en Zhangjiagang, Shanghai y Ningbo, con una capacidad total de 2.5Gwh.
Negocio neto de operación de automóviles
El negocio de servicios de vehículos de nueva energía de Mido Energy se centra principalmente en los servicios de carga y sustitución de baterías de vehículos de nueva energía y en el negocio de operación de vehículos de red.
El plan "Blue Avenue" es una solución de sistema proporcionada por Hangzhou Yaoding, una subsidiaria participante, para la nueva energización del transporte urbano. El programa ha sido verificado por 100 millones de kilómetros. El plan se enfoca en escenarios de viajes de alta frecuencia, reemplazando nuevos taxis de gran capacidad y vehículos receptores de red por vehículos de nueva energía, y simultáneamente construyendo instalaciones de apoyo para proporcionar un modelo de gestión de operaciones científicas, que en última instancia impulsará el desarrollo general de la nueva ciudad de la ciudad. Industria energetica.
Industria del grafeno
A la fecha de divulgación del informe, un material de electrodo compuesto de grafeno y su método de preparación han sido patentados por la empresa subsidiaria Medocene, dos patentes relacionadas con el grafeno han entrado en la etapa de revisión sustantiva y otras tres patentes relacionadas con el grafeno han recibido la aprobación. aviso de examen preliminar calificado de la solicitud de patente de invención de la oficina estatal de propiedad intelectual.
Mido Energy dijo que el nuevo negocio de energía de la compañía se ubica principalmente en la producción upstream de la cadena de la industria automotriz de nueva energía, pero la integración comercial entre las subsidiarias llevará tiempo. Según el informe, la empresa está haciendo todo lo posible por desarrollar una nueva industria energética. El monto de inversión de cada proyecto industrial es grande. La inversión inicial en el proyecto requiere una gran cantidad de liquidez. En 2017 no se prevé realizar reparto de beneficios ni se convertirá en capital social por reserva pública.
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