La demanda de carbonato de litio está a punto de repuntar, la tendencia del ternario con alto contenido de níquel es cada vez más clara

Se informa que en enero-abril de 2018, los vehículos de nueva energía consumen 5447,3 toneladas de carbonato de litio y 1326 toneladas de cobalto metálico. Según los datos de electricidad instalados, se midió el uso de cobalto y litio para vehículos de nueva energía en enero-abril de 2018.

Supuestos:

1En el caso industrial, la capacidad de la batería de 1kwh de la batería LPF corresponde a 0,57 kg de carbonato de litio;

2En el caso industrial, la capacidad de la batería de 1kwh de la batería NCK corresponde a la cantidad de carbonato de litio de 0,73 kg; la correspondiente demanda de cobalto metálico es de 0,26 kg;

3 Condiciones industriales, batería LMO La capacidad de la batería de 1kwh correspondiente al carbonato de litio es de 0,55 kg

4 Suponga que todos los tipos de baterías ternarias instaladas en enero-abril de 2018 son NCM.

Según el cálculo del modelo, las baterías instaladas en los primeros cuatro meses de 2018 consumieron 5447,3 toneladas de carbonato de litio y 1326 toneladas de cobalto metálico.

El precio del cobalto puede subir hasta el fondo. A medida que pasaba gradualmente la temporada baja de la batería de potencia, se ha mejorado la tasa de funcionamiento de la fábrica de baterías a gran escala aguas abajo. Además, con la producción en masa de nuevos modelos, la fábrica de baterías entrará en la etapa de reabastecimiento de materia prima a fines de mayo, y el precio del cobalto tocará fondo y continuará alcanzando un récord. Además, la empresa minera de cobalto de Glencore ha estado involucrada en procedimientos legales y no se ha eliminado la incertidumbre sobre la reanudación de la producción de KCC. En el futuro, con la implementación de la nueva ley de minería, el aumento de los costos upstream respaldará aún más el alza del precio del cobalto.

La demanda de carbonato de litio está a punto de repuntar, y la tendencia del ternario con alto contenido de níquel es cada vez más cierta: después de la tradicional temporada baja en abril, algunos fabricantes de materias primas han recurrido al precio del carbonato de litio a bajo precio. mercado de competencia de precios. Desde mayo, las materias primas de litio de bajo costo se han digerido gradualmente. A medida que pasa gradualmente la temporada baja de la batería, la demanda de carbonato de litio aumentará gradualmente.

Además, con el material de cátodo ternario con alto contenido de níquel en el mercado 3C en 2018, la primera aplicación a gran escala, en 2019 en la batería de potencia será una aplicación a escala, la tendencia ternaria con alto contenido de níquel es cada vez más clara, la demanda de El hidróxido de litio seguirá aumentando y la prosperidad también seguirá aumentando.

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