Guo Xuan Gao Ke (002074) recientemente en el Yangtze River Securities Research reveló que las tres baterías de 622 yuanes de la compañía ahora se han suministrado oficialmente al lote de Zhongtai, y el suministro ha aumentado mes a mes La línea de baterías mejorada de tres yuanes 622 recién construida de la compañía se encuentra actualmente en un trabajo intensivo de instalación y puesta en marcha, y actualmente avanza sin problemas.

En la vida, a menudo entramos en contacto con baterías de plomo-ácido, y lo que todos sabemos es que el uso inadecuado de las baterías de plomo-ácido hará que las baterías de plomo-ácido se conviertan pronto en baterías de plomo-ácido de desecho, pero este tiempo siempre se extenderá si podemos mantenerlo plenamente en nuestra vida diaria En primer lugar, debemos tener claro qué causó que la batería se convirtiera en una batería de plomo-ácido de desecho: 1, problemas de calidad y calidad de fabricación de la batería de plomo-ácido; 2, el modo de carga del equipo de carga (cargador) que soporta la batería de plomo-ácido no coincide con la batería; Si la batería de plomo-ácido no coincide con el dispositivo de carga (cargador) durante la carga, el voltaje de carga es demasiado alto y el tiempo de carga prolongado provocará la rápida descomposición del agua en el electrolito (solución acuosa de ácido sulfúrico), y el hidrógeno y el oxígeno resultantes no se pueden combinar completamente dentro de la batería.

Los expertos de la empresa taiwanesa de análisis de datos EnergyTred advirtieron que un aumento de 26 libras en los precios del cobalto en el primer trimestre de este año podría tener serias implicaciones en los precios para los fabricantes de baterías de iones de litio Según los nuevos datos, el costo del cobalto ha llegado a $ 95 por kilogramo, un aumento del 114 por ciento anual sobre los $ 32 por kilogramo de Gaochu a principios de 2017.

Las baterías de iones de litio se utilizan ampliamente en nuestra vida diaria Las baterías de iones de litio convencionales están lejos de satisfacer nuestras necesidades de almacenamiento de energía con la necesidad urgente de dispositivos de almacenamiento de energía de alta capacidad para nuevos dispositivos electrónicos, como dispositivos electrónicos portátiles y vehículos eléctricos.

La película de plástico de aluminio es uno de los cinco materiales principales para las baterías de iones de litio y es un material de embalaje de batería de litio flexible La película de plástico de aluminio consta de una capa exterior de nailon / aglutinante / papel de aluminio de capa intermedia / aglutinante / capa interna de sellado en caliente, un total de cinco capas, cada capa de requisitos funcionales es relativamente alta.

Recientemente, Yahua Group Yahua Lithium (Ya'an) Co, Ltd.

Con el levantamiento del mercado de autobuses de baterías de litio tridimensionales y la nueva política de vehículos de energía para los requisitos de densidad de energía, la batería de litio tridimensional será la elección inevitable del mercado Sin embargo, la densidad de energía actual de la batería de material de tres yuanes 523 puede alcanzar los 160-200wh / kg, mientras que el material de tres yuanes 622 puede alcanzar los 220-230wh / kg, lo que también es difícil de cumplir con los requisitos de 2020.

El sitio web OilPrice informó que la revolución del automóvil eléctrico está impulsando un vigoroso desarrollo de la batería de iones de litio Para 2022, la escala de mercado de la batería de iones de litio podría alcanzar los 67.

Actualmente, ARTS Energy tiene acceso al núcleo de batería de hidruro metálico de níquel (NiMH) 33600 de Hunan Copower en Hunan Hunan Copower EV Battery actualmente suministra baterías a los automóviles híbridos de fabricación china de Toyota.

"La producción de iEV6S no se detendrá En términos de baterías, Jianghuai ha cambiado a un nuevo proveedor".