India y los países del sudeste asiático están ansiosos por construir centros de fabricación de baterías de iones de litio en casa para mantener su capacidad de fabricación de automóviles existente y aprovechar la creciente demanda de baterías local y global Las empresas chinas y surcoreanas dominan los mercados existentes, creando fuertes vientos en contra para los planes y negocios de los gobiernos locales.

El temor de que una batería de iones de litio explote en un teléfono móvil siempre ha sido una ocurrencia tardía y las marcas globales como Dell y Apple han tenido momentos de vergüenza similares Eso plantea la pregunta: ¿es inevitable la explosión de una batería de litio? Se utiliza en el teléfono móvil, computadora portátil, etc.

Recientemente, smart energy celebró una reunión de comunicación con inversores para intercambiar puntos de vista sobre las principales preocupaciones de los inversores En términos del negocio de las baterías de energía, la energía inteligente reveló que la batería ternarian 18650 con una densidad de energía de 220Wh / kg se ha producido en masa y la densidad de energía del sistema ha alcanzado los 140Wh / kg.

Renault Nissan aceleró el diseño del mercado chino de vehículos de nueva energía y firmó un contrato de adquisición de baterías eléctricas con el fabricante chino de baterías Ningde Times (CATL) Dongfeng Nissan Xuan Yi EV utiliza las baterías de la era Ningde.

Peak experimentó recientemente una transferencia de trabajo Vino al condado de Chengdu Xinjin procedente de Hebei Handan y se desempeñó como decano del Instituto de Investigación de Tecnología de Baterías del Parque Industrial Yinlong New Energy Chengdu.

El 9 de mayo, la Asociación Nacional para la Promoción de Automóviles de Pasajeros de Nuevas Energías publicó datos de fábrica En abril de 2018, el volumen de ventas de vehículos de pasajeros de nueva energía alcanzó los 73.

Un equipo de científicos chinos ha desarrollado un nuevo tipo de batería de iones de litio basada en electrolitos de agua, según la Physicist Organisation Network El voltaje no solo ha alcanzado por primera vez el estándar de 4 voltios requerido para dispositivos electrónicos domésticos como computadoras portátiles, sino que también puede evitar por completo los riesgos de incendio y explosión de las baterías de litio comerciales existentes.

De la Novena Conferencia Internacional sobre Nuevas Baterías de Litio para Vehículos Eléctricos (ABAA 9), se supo que para 2020, la nueva batería de iones de litio de China se industrializará, las baterías de energía serán fabricadas de manera inteligente y el rendimiento del producto mejorará enormemente Según Bianshuguang, subdirector del Centro de Investigación y Desarrollo de Alta Tecnología del Ministerio de Ciencia y Tecnología, la producción de baterías de iones de litio en el mundo se concentra principalmente en China, Japón y Corea del Sur.

En los últimos años, el gobierno alemán ha estado intentando promover los coches eléctricos y ha introducido una serie de políticas de apoyo La canciller Angela Merkel es aún más ambiciosa y dice que Alemania tendrá 1 millón de autos eléctricos para 2020.

Recientemente, la bolsa de valores de Shenzhen envió una carta de consulta a BYD, pidiéndole que explicara los problemas financieros, la situación comercial, la situación de investigación y desarrollo y otros aspectos en el informe anual de 2017 Entre ellos, la investigación solicitó a BYD que se combinara con la investigación, el desarrollo y la producción de baterías de fosfato de hierro y litio y baterías ternarias de la compañía, lo que indica si la estructura de productos de la compañía en baterías eléctricas puede adaptarse a la tendencia de desarrollo de la industria.