22 años de personalización de baterías
Mar 07, 2022 Pageview：393
Aparte del alternador, la batería es otro componente más importante del sistema eléctrico de un automóvil. Determina cómo funciona su batería. El vehículo no arrancará sin batería y todos los componentes eléctricos no funcionarán.
Y es por eso que el mantenimiento adecuado de una batería es crucial. Las baterías viejas probablemente nunca funcionarán bien. Necesitarás un reemplazo. No hay otra opción.
A veces, sin embargo, la batería puede estar operativa, pero otros componentes que mejoran su rendimiento pueden no estarlo. Un buen ejemplo son los terminales.
La corrosión es un problema común que podría estar causando que la batería falle. Antes de apresurarse a buscar un arrancador, asegúrese de que las conexiones estén limpias.
Cuando los terminales de los cables están corroídos, el vehículo no arranca. También puede provocar otros problemas del automóvil, incluidos daños en el chasis, el cableado eléctrico, las líneas de CA y muchas otras partes.
Es esencial aprender sobre estos temas. Puede ahorrarse un viaje al mecánico o gastar demasiado.
¿Qué es la corrosión de la batería del automóvil?
La corrosión de la batería del automóvil no es diferente de otras formas de corrosión. También puedes identificarlo fácilmente. Mire los terminales de la batería de su automóvil cuando aún son nuevos. Están limpios y se puede ver claramente el metal de plomo.
Sin embargo, es posible que observe que se forman astillas blancas, verdes o azuladas en los postes, terminales o cables de la batería. La sustancia blanca podría ser sulfato de plomo o sulfato de cobre anhidro.
Cuando se expone a la humedad, el sulfato de cobre se vuelve azul. Y es por eso que ves una sustancia azulada cuando la batería se ha usado durante mucho tiempo.
La sustancia azulada es sulfato de cobre hidratado. Lo mismo sucede con los conectores de cobre.
Entonces, ¿por qué una batería no enciende el automóvil cuando está corroída? Es porque la corrosión provoca una mala conductividad de la electricidad. Además, aumenta la resistencia dentro del circuito.
El aumento de la resistencia da como resultado un flujo de corriente transitorio. Su coche no arranca entonces. Por suerte, es algo que puedes limpiar fácilmente y seguir usando la batería.
¿Qué causa la corrosión en los terminales de la batería del automóvil?
Varias cosas causan la corrosión de los terminales de la batería. Aquí están los más comunes:
Gas de hidrógeno ventilado
Las celdas de batería húmedas tradicionales están hechas con ácido sulfúrico y soluciones electrolíticas de agua. Esto es parte de los componentes que causan una reacción, generando corriente eléctrica.
Las reacciones químicas dan como resultado que se libere gas hidrógeno a través de los bloques de ventilación en la parte superior de la batería.
A veces también se escapa el gas. Luego, reacciona con otros gases y sustancias dentro del compartimiento del motor, lo que provoca corrosión.
Si la corrosión es más en el terminal negativo, se está cargando demasiado. Si está en el terminal positivo, se está sobrecargando.
Fuga del electrolito
Una batería de plomo-ácido con una cubierta dañada puede provocar una fuga de la solución electrolítica. Luego, la solución se acumulará en los terminales, lo que provocará corrosión.
Siempre debes revisar tu batería. Cualquier fuga se puede rastrear y detener fácilmente.
sobrellenado
Las baterías de plomo-ácido convencionales requieren recargas periódicas con agua. Necesitas un experto que te ayude. O lea atentamente las instrucciones de recarga.
Si lo llena en exceso, el electrolito podría filtrarse por los orificios de ventilación de la batería. Puede desbordarse para asentarse en los terminales, corroyéndolos.
Verifique el marcador más alto y recargue su batería. No le des más agua de la que necesita.
sobrecarga
Las altas temperaturas tienen los mayores efectos adversos en el rendimiento y la vida útil de la batería. La sobrecarga puede elevarlo aún más.
Cuando esto sucede, el volumen de electrolito se expande. Incluso puede hervir y vaporizar los gases ácidos de las rejillas de ventilación.
La fuga de ácido sulfúrico, tanto líquido como de vapor, corroerá los terminales de la batería.
Reacción química junto con abrazaderas de cobre
Las abrazaderas terminales están hechas de cobre debido a su alta conductividad. Además, no se corroe fácilmente.
Pero, si los gases sulfúricos se filtran, pueden combinarse con la corriente eléctrica para formar sulfato de cobre. Esta sustancia provoca corrosión.
El sulfato de cobre es la sustancia azul verdosa que aparece en los terminales. Es un mal conductor de la electricidad. Por lo tanto, impide que la batería produzca la corriente necesaria para arrancar el automóvil.
Envejecimiento
Los terminales de la batería se corroen a medida que la batería envejece. No tienes control sobre las reacciones que ocurren junto con estos terminales. Además, la batería pierde su capacidad de mantener la carga.
Si tu batería tiene unos 5 años, necesitarás una nueva. Solo puede utilizar una batería que aún tenga su capacidad completa.
¿Qué causa la corrosión en los cables del automóvil?
La corrosión en las baterías de los automóviles generalmente proviene de la reacción del gas hidrógeno liberado del ácido sulfúrico en la batería. Los gases reaccionan con la atmósfera ambiental, creando una atmósfera corrosiva.
Otros elementos, como el agua y la sal, pueden acelerar el proceso. Para los terminales de la batería, la corrosión en el poste negativo significa carga insuficiente. El alternador no ofrece suficiente tiempo para recargar la capacidad perdida de la batería debido a la alta demanda de carga eléctrica del automóvil. Los usos relativamente breves del automóvil pueden tener efectos similares.
Este efecto se extiende a los cables. La mayoría de los cables de las baterías de los automóviles están hechos de cobre. Este es un material que no se corroe fácilmente.
Sin embargo, aún puede corroerse cuando entra en contacto con ácido sulfúrico y otras sustancias. La corrosión puede provocar problemas graves de rendimiento de la batería, ya sea en los terminales negativos o positivos.
¿La corrosión de la batería del automóvil es peligrosa al tacto?
Esta es una de las preguntas más populares e importantes con las que te encontrarás. La corrosión de la batería afecta a cualquiera que tenga una batería. Entonces, cuando se trata de limpiarlo, necesita saber si es seguro tocarlo.
Depende del tipo de batería. Las baterías de plomo para automóviles producen sales de plomo, que provocan corrosión. Son inofensivos al tacto pero tóxicos cuando se ingieren. Uno siempre debe lavarse las manos después de tocar.
Para las pilas alcalinas, las sales de amonio resultan de reacciones químicas. También es inofensivo al tacto pero tóxico cuando se consume. Si tiene una batería alcalina perforada, debe saber que el gel que contiene es corrosivo. Manéjelo con mucho cuidado.
Las baterías de alta potencia, como las de iones de litio, pueden reaccionar con daños más graves. Pueden estallar y arder. Hay que tener cuidado al manipularlos.
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