22 años de personalización de baterías
Mar 07, 2022 Pageview：189
Una batería descargada en un automóvil nunca es un ventilador. Imagina las veces que tuviste que luchar con una batería defectuosa que siempre se está agotando. Te despiertas por la mañana apurado para ir al trabajo y luego el auto se niega a arrancar. Ese es el peor sentimiento que puedes tener.
Como cualquier otra batería, la batería de un automóvil requiere carga cuando está inactiva. Muchos usuarios, sin embargo, no saben cómo sucede esto.
¿Qué carga la batería de un coche? ¿Cuánto tiempo se tarda en cargar? ¿Cuál es la mejor manera de cargar una batería de coche? Estas son algunas de las preguntas que estaremos respondiendo en la guía.
Nuestro enfoque es enseñar a los usuarios cómo funciona la carga de la batería. Siga leyendo para aprender más y tal vez ayudar a otra persona.
¿Qué carga la batería del coche cuando se conduce?
Una batería vacía por la mañana nunca es un ventilador. Muchos de nosotros hemos estado en esa situación, donde a veces no sabes ni que hacer. Llega en el peor momento cuando tal vez tengas prisa.
Tendrá que llamar a un vecino para que lo ayude a comenzar. Luego, conduces el auto por un rato para cargarlo.
Entonces, ¿qué carga la batería cuando ha estado inactiva durante un tiempo? Muchos propietarios de automóviles no saben lo que sucede. Algunos incluso piensan que son los sistemas eléctricos del automóvil.
La verdad es que hay muchas cosas que suceden debajo del capó. La carga de la batería depende de cuánta carga tenía la batería antes de comenzar a cargarla.
Es el alternador que carga la batería de tu coche. Muchas veces cuando falla la batería es por culpa del alternador.
Su alternador carga la batería mientras conduce. Mantener altas las RPM de su motor carga la batería más rápido. El alternador funciona más rápido a esa velocidad.
Piense en conducir por una autopista, por ejemplo. Debería tomar alrededor de 30 minutos cargar la batería por completo. Conducir en la ciudad puede llevarle más de una hora porque las RPM suelen ser mucho más bajas.
Los problemas con la batería son comunes. Si tiene problemas, es posible que necesite un mecánico para revisar el alternador. A veces puede ser algo pequeño. Un experto puede revisar y aconsejar qué hacer.
También debe verificar y asegurarse de que su batería sea lo suficientemente buena. A veces, si la batería es vieja, puede dejar de funcionar. Antes de comenzar a trabajar en la carga, es fundamental establecer el estado de la batería.
Carga de una batería descargada
Cuando la batería de un automóvil está completamente agotada, se requiere un arranque rápido. Para ello, conecte las baterías con puentes y haga funcionar el motor del vehículo donante a unas 3000 rpm. Déjalo actuar durante unos minutos. El objetivo es ayudar a impulsar la batería descargada y hacer que el alternador funcione mucho más rápido.
Apague todos los componentes eléctricos que consumen mucha energía. Esto incluye asientos con calefacción, HVAC, luneta trasera con calefacción, luces, limpiaparabrisas, infoentretenimiento y artículos similares en ambos autos. Dejan los vehículos conectados durante unos minutos después del arranque. Todos deben estar en modo inactivo.
Una vez hecho esto, desconecte de forma segura ambos coches. Conduzca el vehículo a velocidad de autopista, aún con los consumidores eléctricos apagados. Siempre que sea posible, no encienda su automóvil durante la noche porque necesitará usar las luces.
La batería tardará unos 30 minutos en cargarse por completo. Es posible que esto no resuelva el problema si la batería u otros componentes del automóvil están causando el problema. En ese caso, estacione de manera que le permita un fácil acceso a la batería.
¿Hay riesgo en cobrar conduciendo?
No hay mayores riesgos al cargar una batería descargada usando un alternador. Sin embargo, los problemas son reales. Debes conocerlos, aunque no deben estresarte.
Su batería debe cargarse a unos 12,5 voltios para un rendimiento óptimo. Es por eso que cargar mientras conduce puede ser un poco complicado en ciertas situaciones.
Aquí hay algunas cosas que debe saber:
●Recalibración. Los autos modernos vienen con muchos dispositivos electrónicos. Requieren una configuración mínima de energía para funcionar. Una batería que no está en su punto máximo de carga puede dejarlos fuera de línea temporalmente. Por lo general, esto no es un gran problema, pero algunos automóviles pueden requerir una visita a un mecánico para volver a calibrar los sensores al estado de funcionamiento adecuado.
●La carga de trabajo en el alternador. Es el alternador el que hace toda la carga. Pedirle que cargue una batería descargada detiene un gran riesgo. Puede hacerlo, pero no está diseñado para eso. Esta tarea puede acortar su vida útil.
●Correa de transmisión. Cargar la batería de un automóvil conduciendo puede suponer una carga adicional para el cinturón auxiliar. Esta correa empuja el alternador y puede romperse en condiciones extenuantes como estas. Esté atento a esto cuando cargue la batería de su automóvil.
¿Qué parte cargó la batería del automóvil?
Las baterías de automóviles funcionan como cualquier otra batería. Debe cargarlo con una fuente de alimentación específica. Un automóvil tiene tantos componentes eléctricos, desde el encendido hasta otros sistemas.
Una batería ordinaria no funcionaría. Y es por eso que viene con una batería recargable específica.
Es el alternador que carga los autos modernos. Los automóviles más antiguos tienen una dinamo, que realiza la misma tarea.
Un alternador se compone de un estator, un conjunto estacionario de alambre enrollado, con un rotor. El rotor es un dispositivo electromagnético a través del cual pasa una pequeña cantidad de electricidad. Consiste en escobillas de carbón o de cobre-carbono entre dos anillos giratorios de metal.
A medida que el electroimán gira dentro de las bobinas del estator, crea más energía eléctrica en los anillos. Esta potencia viene en forma de corriente alterna, fluyendo de un lado a otro a medida que gira el rotor.
¿Qué carga la batería de tu coche?
· El alternador. Una corriente eléctrica fluye en el alambre cuando un imán pasa por un circuito de alambre cerrado. Utiliza un electroimán para aumentar la salida de corriente eléctrica.
· Dinamo. A diferencia del electroimán en el alternador, el de una dínamo es estacionario, comúnmente llamado bobina de campo. La corriente llega a través de la armadura, otras bobinas en el eje. Se encuentran en modelos más antiguos y funcionan como alternadores.
En conclusión, si tienes un coche más reciente, utiliza un alternador para cargar su batería. Y si tiene uno más antiguo, probablemente tenga una dinamo.
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