La capacidad instalada de las baterías eléctricas aumentó un 304% en abril

Según los últimos datos del Instituto de Investigación Industrial de Alta Tecnología (GGII), los vehículos nacionales de nueva energía produjeron alrededor de 87.000 vehículos en abril de 2018, y el crecimiento interanual es del 148%; la potencia total instalada de la batería de potencia fue de aproximadamente 3,76 GWh, y el crecimiento interanual es del 304%. Se cree que la industria de las baterías eléctricas continúa concentrándose, entra en un período de reorganización rápida y desencadena una nueva ronda de reestructuración.

Aumento de la capacidad instalada de la batería

Según los datos de la GGII, a partir del desglose de las categorías de vehículos, la capacidad instalada de las baterías de los turismos es de unos 2,28GWh, un aumento del 189%; la capacidad instalada de las baterías de los turismos es de aproximadamente 1,32 GWh, un aumento interanual de 20 veces; la capacidad instalada de la batería de los vehículos especiales es de aproximadamente 0,16 GWh. Incrementar en un 99%.

Del tipo de batería, la batería de fosfato de hierro y litio y la máquina instalada con batería ternaria totalizan 3,69 GWh, lo que representa el 97,95% del total; la capacidad instalada de la batería de óxido de manganeso y litio es de 74512 KWh, lo que representa el 1,98%; otros tipos representaron el 0,07%.

Según estadísticas de Soochow Securities, en abril, entre las 5 principales empresas en términos de capacidad instalada, BYD (002594) instaló 1,34 Gwh de electricidad, lo que representa el 36%; Ningde instaló 1,27GWh, lo que representa el 34%; Guoxuan Hi-Tech (002074) es de 0,2 GWh, lo que representa el 5,4%; La tecnología de Fueneng es de 0,19GWh, lo que representa el 5%; Yiwei Lithium Energy (300014) es de 0,15 GWh, lo que representa el 3,9%.

Industrial Securities predice que en los próximos tres años, la expansión principal de la batería de litio con núcleo de 30 electrodomésticos superará los 300GWh, impulsando la demanda de equipos por encima de los 82.000 millones de yuanes.

Concentración de la industria

El desarrollo de la industria automotriz de nueva energía ha entrado en el carril rápido, y la industria de las baterías eléctricas ha marcado el comienzo de un período de rápido desarrollo. Según las estadísticas, en 2017, la producción y venta de vehículos de nueva energía superó el objetivo de finalización, con 794.000 unidades y 777.000 unidades completadas respectivamente, un aumento del 53,8% y 53,3% respectivamente. En 2017, la capacidad instalada total de baterías de energía en el país fue de alrededor de 36GWh, un aumento de más del 20%. Se estima que la capacidad total instalada de las baterías eléctricas superará los 50GWh en 2018.

La industria de las baterías eléctricas sigue concentrada. Según los datos de Industrial Securities, en el primer trimestre de 2018, además de la era Ningde, la tasa de utilización de la capacidad a corto plazo de otras compañías de baterías de energía continuó disminuyendo. Entre los 20 principales envíos nacionales en el primer trimestre de este año, la tasa de utilización de la capacidad de la era de Ningde superó el 50%, ocupando el primer lugar; las tasas de utilización de la capacidad de BYD, Guoxuan Hi-Tech y Feneng Technology disminuyeron en diversos grados, representando el 14,76% respectivamente. , 9,61%, 3,67%, 3,3%. La tasa de utilización de la capacidad de otras empresas se encuentra en un nivel bajo.

Algunas compañías de baterías eléctricas planean expandir la producción. BYD espera que la capacidad de producción alcance los 26GWh en 2018. En 2020, la producción de baterías de litio aumentará a 50GWh en 2020, y la capacidad de producción anual de Tianjin lishen 2020 alcanzará los 20GWh. Además, se han puesto en uso gradualmente una serie de nuevas líneas de producción.

De acuerdo con las "Condiciones estándar de la industria de baterías de energía para automóviles (borrador para comentario)", la capacidad de producción anual de las celdas de baterías de energía de iones de litio no puede ser inferior a 8GWh. El umbral para establecer la capacidad de producción es principalmente promover la concentración de recursos y cultivar empresas manufactureras a gran escala con competitividad internacional.

Liu Yanlong, secretario general de Química de China (601117) y la Asociación de la Industria de Energía Física, cree que la industria de las baterías de energía entrará en un período de reorganización rápida y desencadenará una nueva ronda de reestructuración industrial. De 2015 a 2017, la cantidad de empresas que respaldan las baterías de energía se redujo de 150 a 100.

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