Jan 23, 2019 Pageview:462
Los automóviles eléctricos generalmente usan una batería de almacenamiento de mantenimiento sin plomo sellada de tipo control de válvula. No hay ningún requisito especial sobre la primera carga de la batería y no es necesario activarla. La batería se ha vuelto relativamente completa antes de que se apague, siempre que de acuerdo con la situación de consumo de energía, sea necesario cargarla o no.
Consulte la siguiente forma.
100% sin energía eléctrica, el tiempo de carga será comúnmente de 8 a 10 horas, no más de 12 horas (el impacto en la vida útil de la batería será) y, por supuesto, cada vez no se recomienda usar la electricidad consumida, recomendación general de consumo de energía. aproximadamente al 70% de recarga, el tiempo de carga es generalmente de 6 a 8 horas.
Si se sugiere un trazo corto a continuación
Consumo de energía diario al 10%, que se puede cargar una vez a la semana.
Cada día el consumo de energía al 20%, puede cargar la batería durante tres días a la vez.
Cada día el consumo de energía al 30%, se puede cargar dos días a la vez.
Cada día, el consumo de energía en más del 40%, se puede cargar una vez al día, bajo el control del tiempo de carga, generalmente en aproximadamente 6 horas.
Se puede hacer a través del equipo de reparación, la activación es para una batería nueva o ¿quiere decir que está usando la batería en el proceso? Alguna buena producción de baterías nuevas para cotizar a través de tecnología puede ser un uso normal, como baterías de vehículos eléctricos y baterías sin mantenimiento de automóviles. Si una batería está en proceso de uso, es necesario utilizar el equipo de reparación que se puede completar. Puedo echar un vistazo a algunos datos en el espacio.
1, en la actualidad, la nueva batería de compra por primera vez para usar sin activación, directamente de acuerdo con las especificaciones aplicables para la electricidad puede usar el líquido directamente (loto seco).
2, batería en (flotante) después de usar durante mucho tiempo, habrá un fenómeno de sulfuro, actualmente en el mercado algunos equipos de reparación, también conocidos como activados.
Debe ser un dispositivo en el 1er piso.
Desde el nacimiento de la batería de plomo-ácido, los ingenieros han estado explorando la forma de realizar una carga rápida y razonable.
1, carga de corriente constante, carga más rápido, pero fácil de causar la sobrecarga
2, carga de voltaje constante: modo de carga simple, la corriente de carga inicial tiene un gran impacto en la vida
3, carga de varias etapas: integra las ventajas de la corriente constante, carga de voltaje constante, puede cargar de manera más rápida
Opciones de corriente de carga: la corriente de carga es demasiado grande, puede dañar la batería, es demasiado pequeña, carga lenta, eficiencia de carga baja. Corriente de carga general para la Capacidad nominal de 0.1 0.2 C (C es la Capacidad de la batería Capacidad de abreviaturas). 12 v60ah como una batería, la corriente de carga dentro de 6 a 12 a es apropiada.
Utilizando el correcto mantenimiento de la batería del coche:
La vida útil de la batería con un uso normal es generalmente de 2 a 3 años, se puede usar mucho hasta cuatro años, pero la calidad de vida y el estado de la batería en sí y el proceso de uso tienen mucho que ver.
Advertencia: está estrictamente prohibido en el uso del entorno de sellado, el tiempo de carga y el entorno bien ventilado; la batería de 12 v es especial, está estrictamente prohibido no cargar la batería. Máquina con alta presión, ¡peligro! No hay llamas abiertas cercanas al cargar; Está estrictamente prohibido eliminar.
Nota:
(1) asegúrese de que la batería es el cátodo es consistente con el enchufe del cargador es negativo, para evitar daños al cargador o al paquete de baterías.
(2) este cargador es adecuado para baterías de plomo-ácido o gel de 12 v 80 o menos ah. No mezcle con otra batería para evitar daños al cargador o al paquete de baterías.
(3) para confirmar el voltaje de la red eléctrica local de ca 200 ~ 240 v.
(4) cuando este cargador para batería de plomo ácido, asegúrese de mantener un buen ambiente de ventilación, no debe tener otros elementos alrededor de 20 cm, ni en el sofá, cama, alfombra y similares en la superficie. No cubra cuerpos extraños en el cargador ni atasque más orificios de ventilación del cargador. Tampoco en torno a elementos calientes (como calefacción central, horno, etc.) o el uso de la luz solar directa. De lo contrario, dañará el cargador o acortará la vida útil.
(5) debe estar conectado la batería mientras el enchufe de carga, y luego encendido. Después de la carga, primero debe tirar del enchufe y luego sacar el enchufe de la batería, de lo contrario es fácil de dañar. Y enchufe el enchufe debe estar agarrado, prohibido tirar del cable con la mano, de lo contrario, puede romper el cable de alimentación y provocar un accidente con una descarga eléctrica.
(6) el cargador con alta presión, tenga cuidado de recibir una descarga eléctrica, si hay alguna parte del cargador dañado (incluido el cable de alimentación), comuníquese con la fábrica, el personal de mantenimiento no profesional no abra la carcasa del cargador.
7) el cargador trate de no transportarse en el maletero del coche, ya que la vibración daña los componentes internos. Si debe llevarlo a menudo colgando de una bolsa en el cuerpo o con un cargador es recomendable. Evite el uso en caso de un rayo en los días de tormenta (especialmente en el campo rural).
(8) no debe cargar la batería para evitar una explosión.
(9) ¡No cortocircuite ni invierta la conexión! (Aunque hay una protección pero deliberadamente y no se recomienda para)
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