Serie de baterías y método de conexión en paralelo

El nuevo método de instalación de la batería de plomo-ácido sellada del tipo de control de válvula afectará directamente la operación diaria y el mantenimiento de la batería, el método de instalación correcto de la batería tiene una correlación importante entre el rendimiento y la vida útil de la batería. El método de instalación correcto de la batería debe prestar atención a lo siguiente:

(1) la elección del método de batería debemos elegir el mismo fabricante, el mismo modelo, con el lote de batería, para garantizar el rendimiento de varias consistencia entre diferentes baterías, debemos intentar elegir el monómero de la batería, puede ser conveniente en uso y mantenimiento del proceso de datos de observación en cada batería; Está prohibido para diferentes fabricantes, diferentes tipos, diferentes tipos y diferentes capacidades, rendimiento y grado de envejecimiento de la batería en serie o en paralelo, el rendimiento inconsistente de la batería no es fácil de mantener, puede afectar la vida útil de la batería.

(2) El método de conexión es preferiblemente conectar las baterías en serie, y se debe seleccionar una batería adecuada, y luego los paquetes de baterías se forman en serie. Generalmente, solo se pueden usar baterías en paralelo para baterías con una capacidad superior a 1000 AH.

(3) El lugar de instalación de la batería debe colocarse en un lugar ventilado, seco, alejado del calor y que no sea propenso a generar chispas. La batería no debe colocarse demasiado densa. La batería debe estar al menos a 10 mm de distancia de la batería.

(4) las baterías de plomo-ácido selladas del tipo de control de la válvula de temperatura ambiental funcionan el rango de temperatura permitido debe estar dentro de 10 a 30 ℃ , si la condición lo permite, el interior se puede instalar aire acondicionado, batería para controlar la temperatura entre 22 a 25 ℃ . Esto no solo permite que la batería tenga la mejor capacidad, sino que también prolonga la vida útil de la batería.

(5) La orientación de la batería debe colocarse en diferentes orientaciones dependiendo de la geometría de las placas al instalar la batería. El tipo de placa larga (alta) de la batería es adecuado para el uso de la colocación horizontal, el tipo de placa corta (corta) de la batería UTILIZA la colocación vertical. Por lo tanto, puede hacer que la adsorción de electrolito de batería de plomo sellada de control de válvula en el diafragma se conecte hacia arriba y hacia abajo.

(6) Los polos de la batería de plomo-ácido regulada por válvula conectada a polos están conectados entre sí mediante una tira de conexión. Cuando se sujeta el poste, la fuerza no es ni demasiado grande ni demasiado pequeña. Demasiada energía puede conducir a una columna en el juego de cobre del botón de desbordamiento, la energía es demasiado pequeña y hará que la columna de conexión tenga un contacto extremadamente pobre, por lo que la instalación debe usar una llave especial proporcionada por el fabricante, o su propio juego de llaves para apretar a la fuerza. fabricantes para proporcionar referencia para kg.

(7) La seguridad es importante porque el voltaje es alto después de que la batería está conectada en serie, al cargar y descargar el bus conductor, debemos usar herramientas y guantes aislados para evitar daños al equipo o lesiones personales causadas por cortocircuitos.

La batería se conecta en serie conectando el polo positivo de esta última batería al polo negativo de la batería anterior, y finalmente dejando solo el polo positivo de la primera batería y el polo negativo de la última batería.

La batería tiene dos terminales, un + es positivo, marcado - es negativo. La batería de almacenamiento múltiple se puede dividir en dos series y una forma de conexión paralela.

Después de que las baterías con los mismos parámetros se conectan en serie, la corriente de salida es constante y el voltaje de salida es la suma del voltaje de salida de cada batería. Por ejemplo, cuatro baterías de 12V10A están conectadas en serie, el voltaje de salida es de 48V y la corriente de salida sigue siendo de 10A.

Parámetros de una misma batería en paralelo, se conecta toda la batería del positivo y negativo, respectivamente. En paralelo, el voltaje de salida es constante, la corriente de salida es la suma de cada corriente de salida de la batería. Por ejemplo, cuatro baterías de 12 v10a en paralelo, el voltaje de salida es de 12 v, la corriente de salida es de 40 a.

Sobre el problema serial-paralelo de la batería: Tiene dos baterías de 6V. Si desea seguir siendo de 6 V, si desea aumentar la capacidad, debe conectarlos en paralelo. Eso está conectado al ánodo y el ánodo, cátodo y ánodo está conectado. Si se quiere aumentar el voltaje, entonces poner dos baterías en serie, en teoría, es poner el voltaje de las dos baterías, es decir, ser 12V. Conexión específica de la siguiente manera: el primero el ánodo al cátodo y el segundo está vinculado entre sí, el primero del positivo y el segundo negativo respectivamente conectados al positivo y negativo correspondientes de los equipos eléctricos. Si la conexión es correcta, hubo una chispa en el polo final, este es un fenómeno normal.

En el paquete de baterías están las baterías múltiples juntas, obtenga el voltaje de funcionamiento requerido. Si la necesidad es mayor capacidad y mayor corriente, conviene poner la batería en paralelo. Hay algunos paquetes de baterías, la serie y el paralelo combinan los dos métodos. Es probable que la batería de una computadora portátil sean las cuatro baterías de iones de litio de 3.6V juntas, el voltaje total de 14.4 V.Y luego, los dos conjuntos de paralelo, en serie con la batería, la batería de la capacidad total de electricidad se puede aumentar de 2000 MAH a 4000 MAH. Esta conexión se llama "cuatro cuerdas dos y", es decir: los dos grupos por las cuatro baterías en serie con la batería en paralelo.

En relojes, almacenamiento de respaldo y generalmente usan baterías de teléfonos celulares. El voltaje nominal de la sección de baterías de níquel es de 1.2 V, la batería alcalina es de 1.5 V, la batería de óxido de plata es de 1.6 V, es una batería de plomo ácido de 2 V, la batería de litio es de 3 V y la batería de iones de litio de voltaje nominal es de 3.6 V. Usando polímero de iones de litio y otros tipos de baterías de litio, su voltaje nominal de 3.7 V comúnmente. Si lo que se quiere conseguir no es común, como el voltaje de 11,1 V, la batería tendrá que poner tres cuartos en serie. Con el desarrollo de la tecnología microelectrónica moderna, ya podemos seccionar con una batería de iones de litio de 3.6 V, para teléfonos celulares y productos de suministro de energía de comunicación portátil de baja potencia. En la década de 1960, ampliamente utilizado en el medidor de iluminación, las baterías de mercurio, por razones de protección del medio ambiente, ahora se retiran por completo del mercado.

Baterías de níquel de voltaje nominal de 1,2 V o 1,2 V. Entre ellas, además de las preferencias del mercado, no hay diferencia. La mayoría de la batería comercial, cada sección del voltaje de la batería de 1,2 V.batería industrial, batería de aviación y batería militar, cada sección del voltaje de la batería es de 1,25 V.

En series

Necesita dispositivos portátiles de alta potencia, por lo general se compone de dos o más baterías juntas de alimentación de la batería. Si usa alto voltaje de la batería, el tamaño del conductor y el interruptor que se puede hacer es muy pequeño. Las herramientas eléctricas industriales de precio medio generalmente utilizan un voltaje de 12 V a una fuente de alimentación de batería de 19,2 V; Y herramientas eléctricas avanzadas para utilizar voltaje de batería de 24 v a 36 v, con el fin de obtener más electricidad. La industria automotriz finalmente aumentó el voltaje de la batería de encendido del motor de arranque de 12 V (en realidad, 14 V) a 36 V, incluso 42 V. El paquete de baterías se compone de 18 baterías de plomo-ácido juntas. En los primeros días de los coches híbridos, que se utilizaban para alimentar la batería, el voltaje era de 148V. Los paquetes de baterías utilizados en los modelos más nuevos tienen voltajes que van desde 450 V a 500 V, en su mayoría baterías químicas a base de níquel. Un voltaje de 480 v de batería de níquel-hidrógeno de metal es una serie de baterías de níquel-hidrógeno por 400. Hay algunos autos híbridos que también han hecho pruebas con baterías de plomo-ácido.

La batería del automóvil de 42 V es cara y produce más arco en el interruptor que la batería de 12 V. Otro problema con el uso de un paquete de baterías de alto voltaje es que es posible experimentar una falla de cierta batería en el paquete de baterías. Es como una cadena, en serie con la batería, cuanto mayor es el riesgo de la carcasa. Mientras la batería tenga un problema, reducirá el voltaje. Al final, una sección de la batería "desconectada" puede interrumpir el transportador de corriente. Reemplazar las baterías que están "malas" nunca es fácil, porque la batería vieja y la nueva no coinciden. En términos generales, la capacidad de la batería nueva que la batería vieja es mucho mayor.

Mire un ejemplo del paquete de baterías, el voltaje de la batería de la tercera sección es 0,6 V, en lugar del 1,2 V normal (figura 1) .A medida que la tensión cae, más rápidamente que la batería normal llega al final del punto de descarga, al mismo tiempo tiempo, su tiempo de uso se reduce drásticamente. Una vez que el dispositivo se apaga debido al bajo voltaje, las tres baterías en buen estado restantes no podrán enviar la energía almacenada. En este momento, la tercera batería también presenta una gran resistencia interna. Si la carga también está presente en este momento, el voltaje de salida de toda la cadena de la batería se reducirá considerablemente. En un conjunto de batería en serie, una sección sobre el peor rendimiento de la batería, como un tapón de tubo, producirá una gran resistencia, evitará el flujo de corriente en el pasado. La tercera celda también tendrá un cortocircuito, lo que reducirá el voltaje del terminal a 3.6V, o desconectará el enlace del paquete de baterías y cortará la corriente. El rendimiento de un paquete de baterías depende del rendimiento de la peor batería en el paquete de baterías.

Para obtener más potencia, puede poner dos o más celdas en paralelo. Además de las baterías en paralelo, otra forma es utilizar una batería más grande. Este enfoque no se aplica a todas las situaciones debido a las limitaciones de la batería que se puede utilizar. Además, el gran tamaño de la batería no hace que la apariencia de baterías especiales necesite especificaciones. La mayor parte de la batería química se puede utilizar en paralelo, y la batería de iones de litio es la más adecuada para el paralelo. El paquete de baterías que consta de cuatro celdas en paralelo mantiene un voltaje de 1,2 V mientras que la corriente y el tiempo de funcionamiento se incrementan a cuatro veces.

Los ejemplos de paquetes de baterías tienen un impacto menor en las baterías de alta impedancia o de "circuito abierto" en los circuitos de batería en paralelo en comparación con las series de baterías, pero los paquetes de baterías en paralelo reducen la capacidad de carga y reducen el tiempo de funcionamiento. Esto es como un motor que solo arranca con tres cilindros. El daño causado por el cortocircuito del circuito será mayor, esto se debe a que, en caso de un cortocircuito, la batería defectuosa agotará rápidamente la energía de otras baterías y provocará un incendio.

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