Cómo utilizar correctamente la batería del coche de equilibrio eléctrico

El mantenimiento posterior del automóvil de equilibrio juega un papel crucial en el equilibrio del rendimiento y la vida útil del automóvil. El mantenimiento posterior del carro de equilibrio es principalmente para baterías de litio. Para la mayoría de consumidores, cómo utilizar la batería de forma correcta y segura se convierte en un curso obligatorio.

Análisis: Uso correcto de la batería del coche de equilibrio eléctrico.

Cómo utilizar correctamente la batería del coche de equilibrio

Consejos1 no se limite a reemplazar el cargador

Cada fabricante de automóviles de equilibrio eléctrico generalmente tiene una demanda personalizada para el cargador, y no reemplace arbitrariamente el cargador cuando no esté seguro. Si el requisito de kilometraje es mayor, debe equipar varios cargadores para la carga fuera del sitio, use un cargador adicional durante el día y use el cargador original por la noche. Eliminar el límite de velocidad del controlador, aunque puede mejorar la velocidad de algunos autos, pero además de reducir la seguridad del auto, también reducirá la duración de la batería.

Tips2 protege el cargador

Hay instrucciones sobre cómo proteger el cargador en el manual de instrucciones. Sin embargo, muchos usuarios no tienen la costumbre de leer el manual. A menudo no es razonable pensar en buscar el manual después de que ocurre el problema. Para reducir el costo, algunos comerciantes no tienen un diseño de alta resistencia a las vibraciones. Después de la vibración de dicho cargador, el potenciómetro interno se desviará, provocando que todo el parámetro se desvíe, lo que resultará en un estado de carga anormal. Se recomienda que no coloque el cargador en el maletero y la canasta de la bicicleta eléctrica. Cuando sea necesario moverse en circunstancias especiales, el cargador también debe empaquetarse en espuma para evitar golpes. Además, el cargador debe mantenerse ventilado durante la carga, de lo contrario, no solo afectará la vida útil del cargador, sino que también puede causar una deriva térmica, que afectará el estado de carga y dañará la batería. Por lo tanto, todo el mundo debería proteger principalmente el cargador.

Tips3 se cobra todos los días

Incluso si su capacidad de continuación no es larga, puede usarlo durante 2 a 3 días, pero se recomienda que lo cargue todos los días, lo que hará que la batería tenga un ciclo poco profundo y prolongará la vida útil de la batería.

Consejos4 cargando a tiempo

La batería del coche de equilibrio eléctrico comenzó a vulcanizarse después de la descarga y, a las 12 horas, se produjo una vulcanización obvia. La carga oportuna puede eliminar la vulcanización no grave. Si no se recarga a tiempo, estos cristales vulcanizados se acumularán y formarán gradualmente cristales gruesos. El cargador general es impotente para estos cristales gruesos, lo que reducirá gradualmente la capacidad de la batería y acortará la capacidad, la vida útil de la batería. Por lo tanto, además de cargar todos los días, también es necesario prestar atención a la carga temprana después del uso, tanto como sea posible para que la batería se llene.

Consejos5 descargas profundas regulares

La descarga periódica regular de la batería también facilita la "activación" de la batería y puede aumentar ligeramente la capacidad de la batería. El método general es descargar periódicamente la batería por completo. El método de descarga completa es conducir hasta la primera protección de subtensión en condiciones de carga normales en una carretera plana. Una vez que la batería está completamente cargada, la batería está completamente cargada y se mejora la capacidad de la batería.

Tips6 desarrolle un buen hábito de ahorrar electricidad

Utilice el deslizamiento tanto como sea posible. Si está a punto de toparse con un semáforo, suba al taxi con anticipación para minimizar los frenos. Un amigo me dijo que preferiría reducir los frenos una vez más en la bahía. Esto tiene sentido. Al arrancar, es mejor unirse al impulso de conducción, no solo para aumentar la velocidad de arranque, sino también para reducir la pérdida de energía de la batería y los daños a la vida.

Consejos7 preste atención al entorno de carga

La mejor temperatura ambiente para la carga es de 25 ° C. La mayoría de los cargadores ahora no tienen un sistema de control automático que se adapte a la temperatura ambiente, por lo que la mayoría de los cargadores están diseñados para una temperatura ambiente de 25 ° C, por lo que cargar a 25 ° C es mejor. De lo contrario, inevitablemente tendrá problemas de carga insuficiente en invierno y sobrecarga en verano. Afortunadamente, la mayoría de las familias ahora tienen las condiciones para regular la temperatura interior. Al cargar, es mejor colocar la batería y el cargador en un ambiente ventilado y con temperatura controlada. Se señala especialmente que cuando la batería ingresa a la habitación cálida desde el estado de baja temperatura exterior en el invierno del norte, aparecerá condensación de escarcha en la superficie de la batería. Para evitar fugas de la batería causadas por la condensación de escarcha, debe cargarse después de que la temperatura de la batería se acerque a la temperatura ambiente y secarse.

Tips8 aprovecha al máximo las condiciones de mantenimiento

Los fabricantes de vehículos de equilibrio eléctrico regulares brindan servicios de mantenimiento y reparación de baterías, y deben hacer un uso completo de estos servicios. La falta de revisión dentro de un período de tiempo específico equivale a abandonar el período de garantía de la batería, que no está dispuesta a ser vista por comerciantes y consumidores. El mantenimiento regular de la batería puede reducir los daños a la batería. La reparación del estado de carga de la batería puede paliar el fallo de "batería al revés". Para la pérdida de agua, cuando la capacidad de la batería es del 70%, el efecto de hidratación es mejor que la capacidad de la batería del 40%. Se puede ver que el mantenimiento de la batería es muy importante y los consumidores deben aprovechar al máximo las condiciones favorables para prolongar la vida útil de la batería.

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