Jan 14, 2019 Pageview:527
Si las condiciones lo permiten, la electricidad de litio es mejor.
1, la batería de litio tiene un peso ligero y suele ser de 4 kg. Una niña puede dejarse llevar muy fácilmente; El paquete de baterías de plomo-ácido generalmente pesa 17 kg, un hombre que lo lleve al piso de arriba se sentirá agotado.
2, el ciclo de la batería de litio cuenta hasta 1200 veces, aproximadamente disponible durante 3 a 5 años; Los tiempos de carga y descarga de la batería de plomo ácido son 300 veces más o menos, solo se pueden usar de 1 a 2 años.
3, motor de tracción de litio para dientes de alta velocidad comúnmente, tiene un papel de guía unidireccional, muy parecido a un volante, no hay electricidad como andar en bicicleta tan fácilmente; El motor eléctrico de plomo-ácido generalmente es de baja velocidad sin dientes, sin electricidad, las personas deben superar la resistencia de las líneas de campo magnético de la línea de fase al conducir, básicamente no se movió, solo puede encontrar un automóvil de distancia.
Comprar tranvías de litio clave es ver baterías, electricidad de litio ahora, ya sea que la tecnología nacional o importada haya sido muy madura, el mercado es raro, porque la escasez de poder adquisitivo del mercado, no es el fabricante no seer.
Batería general con este fin habrá un logo del fabricante, mejor tener: dual dint, perseverancia, Lishen, Weida depresiva, Beyma, etc., pero el precio es caro, con la tranquilidad.
Los grandes fabricantes están haciendo electricidad de litio, como iso9000, yadi, Emma, island, si se le permite comprar el tipo de economía más cara, como gigante, buen chico.
Batería de ácido sólido
Entre ellos, el mayor número de baterías de plomo-ácido. Las baterías de plomo-ácido del precio más bajo también son las más utilizadas, China es el mayor productor mundial de baterías de plomo-ácido. Su composición contiene menos contaminación, buena reciclabilidad. La desventaja es que el volumen específico es pequeño. Es decir, bajo la misma capacidad, el peso y el volumen de la batería es mayor. La batería de plomo-ácido se desarrolla básicamente mediante un tipo de batería flotante. La batería flotante no se adapta a la carga rápida y la descarga de corriente grande, aunque el personal técnico ha dedicado mucho trabajo para llevar a cabo la mejora efectiva, puede ingresar a la práctica, pero la vida útil no es la ideal.
La clasificación de la batería de gel es un tipo de desarrollo de batería de plomo-ácido, el enfoque más simple, se agrega en el agente gelificante de ácido sulfúrico, se convierte en coloidal electrohidráulico de ácido sulfúrico. Electrohidráulica de batería coloidal a menudo llamada batería de gel. En términos generales, la diferencia entre la batería de gel y la batería de plomo-ácido convencional no se trata solo de electrohidráulica a gel.
Los estados de solidificación como el gel a base de agua, el aspecto de la estructura de clasificación electroquímica y las características pertenecen a la batería de gel. Y como un nudo en la rejilla de la placa con un alto material polimérico, comúnmente conocido como la puerta de la placa de cerámica, se puede considerar como las características de aplicación de la batería de gel. Laboratorio reciente existente en placa, se agrega un agente de acoplamiento específico a la fórmula ha aumentado considerablemente la placa, la utilización de sustancia activa reacciona de acuerdo con información no pública puede alcanzar 70 wh / kg de peso que el nivel de energía, estas son las prácticas y necesidades actuales de la industria para ser ejemplo de aplicación industrializada de batería de gel.
La diferencia entre la batería de gel y las baterías de plomo-ácido convencionales, desde la comprensión inicial del electrolito de gel, un desarrollo posterior a la infraestructura de investigación de las propiedades electroquímicas de los electrolitos y la aplicación de láminas y sustancias activas. Su característica más importante para: usar un costo industrial más pequeño, a lo largo de los 150 años de historia de la industria de baterías de plomo-ácido, forma de crear baterías de alta calidad, su curva de descarga plana, punto de inflexión, alta energía específica, especialmente más de 20 Un% más de energía que las baterías de plomo-ácido convencionales, la vida útil en general, aproximadamente el doble de la duración de una batería de plomo-ácido convencional, las propiedades de alta temperatura y baja temperatura son mucho mejores.
baterías de iones de litio
El volumen específico de las baterías de iones de litio es mejor que las baterías de Ni-Mh, para la misma capacidad de la batería de plomo-ácido, el peso de la batería de iones de litio es equivalente al de una computadora portátil, por lo que las mujeres mayores y los niños pueden ser utilizados. La vida también puede funcionar mejor que las baterías de Ni-Mh. Las baterías de los teléfonos móviles actuales se utilizan básicamente con esta batería. La resistencia interna de la batería de litio es relativamente grande, si se usa en bicicletas eléctricas, sentirá que la batería del automóvil se descarga por completo la escasez de energía. La batería de iones de litio tiene más problemas principalmente en explotar sobre la carga y descargar la batería, las baterías de los teléfonos celulares usan una batería de monómero, nuevamente después de un buen circuito de protección para cooperar para usar, problema de explosión de batería en gran parte libre Y se usa en bicicletas eléctricas, debe usar un paquete de batería de cadena, y la complejidad de la cadena del circuito de protección de la batería es mucho mayor que la del circuito de protección de la batería de monómero, y aumenta en gran medida el costo de los materiales. Actualmente, el costo de un buen circuito de protección de batería de litio está cerrado al costo de la batería. Si bien el daño por explosión de la batería de polímero de litio es menor que el de la batería de iones de litio, también existe la posibilidad de explosión y combustión. Es como si la batería de iones de litio necesitara resolver el problema.
Informe |
Batería de litio de peso ligero de tamaño pequeño.
La diversificación de la marca del vehículo eléctrico de la batería de litio en la actualidad, en el aspecto del rendimiento dinámico y la batería de plomo-ácido (bicicleta eléctrica simple), carga de 6 a 8 horas, dependiendo de la capacidad de la batería, puede funcionar de 30 a 45 kilómetros, el peso es solo de aproximadamente 1/5 de la batería de plomo-ácido, y la batería de litio cubre 2 años comúnmente en la actualidad, garantía de la batería de plomo-ácido 1 año.
Las baterías de iones de litio tienen activación gratuita
La batería de litio es fácil de activar, si después de 3 a 5 veces el ciclo normal de carga y descarga puede activar las celdas, vuelve a su capacidad normal. Debido a las características de la batería de litio en sí, determina su efecto memoria casi nulo. La nueva batería de litio está en proceso de activación, por lo que los usuarios no necesitan un método especial ni el dispositivo.
Batería de litio con efectos de memoria.
Para la batería de plomo-ácido, las baterías de níquel, siempre preocúpese por el efecto de memoria de la batería y la batería de litio de la bicicleta eléctrica sin efecto de memoria, puede cargarse cómodamente y no tiene que preocuparse por la batería antes de cargar el uso de energía.
Batería de litio de larga duración.
Carga y descarga de la batería de iones de litio a una velocidad de 1 c, el ciclo de vida es mayor o igual a 500 veces, 500 veces la capacidad eléctrica, 70% mayor que el TongLiang nominal. Y la batería de plomo-ácido incluso se descarga a 0.5 a 0.15 C para cargar, el ciclo de vida es menor o igual a 350 veces, la capacidad eléctrica es menor o igual al 60%.
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Amplio rango de temperatura de trabajo
La batería de iones de litio de la bicicleta eléctrica puede estar en 25 a 55 grados dentro del alcance del trabajo, su capacitancia puede marcar dicho 70% de capacidad, mientras que las baterías de plomo-ácido solo pueden funcionar dentro de 10 a 40 grados, no trabajando en 25 grados.
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El tiempo de carga de la batería de litio es corto, la protección ambiental verde
Debido a que la batería de iones de litio de la bicicleta eléctrica tiene las características de una gran carga de corriente, el tiempo de carga es de 4 a 5 horas, mientras que las baterías de plomo-ácido necesitan de ocho a diez horas. El plomo de metales pesados dañinos para el medio ambiente corrosivo pertenece a productos de alta protección ambiental.
La batería de iones de litio se conoce como las baterías recargables de rendimiento más superior, tiene "la batería definitiva", dijo. En comparación con la batería tradicional de plomo-ácido e hidruro metálico de níquel, la batería de níquel cadmio, la batería de iones de litio de tiempo es muy corta, su industrialización y aplicaciones de mercado hasta ahora, solo 10 años de tiempo, pero es una de las de más rápido crecimiento en el batería recargable. En la actualidad, la batería de iones de litio mejora continuamente el rendimiento, reduce los costos, el campo de aplicación aumenta rápidamente la participación de mercado, la etapa de crecimiento drástico y reemplaza gradualmente la batería recargable de hidruro metálico de níquel y cadmio de níquel.
Con bluetooth, teléfonos móviles, computadoras portátiles, videocámaras, cámaras digitales, MP3, MP4, PDA y herramientas eléctricas como el consumo y los productos electrónicos portátiles continuaron siendo fuertes, la demanda del mercado de baterías de iones de litio se ha mantenido con una alta tasa de crecimiento, el mercado, el enorme La demanda de baterías de iones de litio y la enorme mano de obra y los recursos materiales, los recursos financieros, guían la industria de las baterías de iones de litio fortalecida gradualmente, promoviendo así el costo de la batería, el material, la seguridad, el rendimiento, los sistemas de gestión, el cargador de batería, etc., varios aspectos del desarrollo. , finalmente, hacer posibles las baterías de iones de litio en las aplicaciones de bicicletas y vehículos eléctricos.
El mercado de bicicletas eléctricas de Ningbo tiene una corriente de viento de nueva energía, y muchas marcas han lanzado una bicicleta eléctrica con batería de litio. En comparación con el uso generalizado actual de las baterías de plomo-ácido, las baterías de litio tienen la ventaja de una vida útil más larga y un peso más ligero. En comparación con la batería de litio con la batería de plomo-ácido que es parte de la bicicleta eléctrica ampliamente utilizada, la vida útil de la batería se extenderá y se espera que el uso integral del costo se reduzca en gran medida. Sin embargo, el precio elevado obstaculizó temporalmente la popularización de los vehículos de nueva energía.
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