Introducción al método de prueba de rendimiento de la batería de litio

La batería de litio es un producto que requiere alta calidad y alta seguridad. Los consumidores a menudo no conocen el rendimiento de la batería cuando la usan. Como resultado, la eficiencia de funcionamiento de la batería a menudo no alcanza el objetivo ideal. A veces, incluso el uso a ciegas provocará una explosión de la batería, la seguridad de la vida también puede verse comprometida, por lo que comprender el rendimiento de las baterías es crucial.

La prueba de rendimiento de la batería de litio incluye principalmente voltaje, resistencia interna, capacidad, presión interna, tasa de autodescarga, ciclo de vida, rendimiento de sellado, rendimiento de seguridad, rendimiento de almacenamiento, apariencia, etc., y otras sobrecargas, sobredescargas, soldabilidad, resistencia a la corrosión y pronto.

Herramientas / materia prima

Probador, varilla rígida, clavos.

Métodos / procedimientos

Método uno, prueba de autodescarga

La prueba de autodescarga de la batería de níquel cadmio e hidruro metálico de níquel es: debido a que el tiempo de prueba de mantenimiento de carga estándar es demasiado largo, generalmente UTILIZA la capacidad de mantenimiento de autodescarga de 24 horas para probar rápidamente la carga, a 0.2 a 1.0 C descargue la batería av .1 C cargar 80 minutos, poner en espera durante 15 minutos, 1 C descargar a 10 V, medir la capacidad de descarga C1, luego cargar la batería a 1 C 80 minutos, y dejar reposar 24 horas después de la capacidad de prueba de 1 C C2 , C2 / C1 x 100% debe ser inferior al 15%

Prueba de autodescarga de la batería de litio de la siguiente manera: generalmente UTILIZA la capacidad de mantener la autodescarga de 24 horas para probar rápidamente la batería cargada, de 0.2 a 3.0 V, descarga C para cargar 1 C de voltaje constante de corriente constante a 4.2 V, la corriente de corte : 10 ma, almacenado después de 15 minutos, 1 C de descarga a 3.0 V pruebe su capacidad de descarga C1, luego la batería carga 1 C de voltaje constante de corriente constante a 4.2 V, corriente de corte 100 ma, 1 C y déjela reposar 24 horas después la capacidad de prueba de C2, C2 / C1 x 100% debe ser superior al 99%.

Método dos, medición de resistencia interna

La resistencia interna de la batería se refiere a la batería en funcionamiento, la corriente fluye a través de la resistencia interna de la batería, generalmente dividida en resistencia de CA y resistencia de CC, porque la resistencia interna de la batería recargable es muy pequeña, al medir la resistencia de CC debido a la polarización del electrodo, polarización resistencia, la verdadera razón no pueden ser valores medidos. Y la medida de impedancia de CA puede estar exenta de la influencia de la resistencia de polarización, se concluye que el valor real.

El método de prueba de resistencia interna de CA es: el uso de las características de la batería es equivalente a una resistencia activa, una batería de 1000 hz, 50 ma, corriente constante, el filtro rectificador de muestreo de voltaje y una serie de procesamiento para medir con precisión.

Método tres, prueba de ciclo de vida estándar IEC

Las normas IEC prescriben la prueba de ciclo de vida de las baterías de níquel cadmio e hidruro metálico de níquel de la siguiente manera:

Batería de 0,2 C a 1,0 V / después

1. Cargue a 0,1 C durante 16 horas, 2 horas y 30 minutos hasta una descarga de 0,2 C (un bucle).

2.0.25 C de carga 3 horas, 10 minutos a 2 horas y 20 minutos 0.25 C de descarga (2-48 ciclos).

Carga 3.0.25 C 3 horas, 10 minutos a 0.25 C a 1.0 V (49 ciclos)

4.0.1C cargando durante 16 horas, dejando durante 1 hora, descarga 0.2C a 1.0V (ciclo 50), después de repetir 1-4 para 400 ciclos de batería de níquel-hidrógeno, el tiempo de descarga 0.2C debe ser superior a 3 horas; La batería se repite de 1 a 4 durante un total de 500 ciclos, y su tiempo de descarga de 0,2 ° C debe ser superior a 3 horas.

Las normas IEC prescriben la prueba de vida útil del ciclo de la batería de litio de la siguiente manera:

Batería de 0,2 C a 3,0 V / rama, 1 C de corriente constante carga de voltaje constante a 4,2 V, corriente de corte 20 ma, dejar de lado una hora más tarde, a 0,2 a 3,0 VC de descarga (un bucle) capacidad de reciclaje después de 500 veces ser superior al 60% de la capacidad inicial.

Método cuatro, prueba de presión interna

Prueba de presión interna de la batería de níquel cadmio e hidruro metálico de níquel de la siguiente manera:

Después de colocar la batería entre 1,0ºC y 1,0 V, se cargó a 1ºC durante 3 horas. Según la ligera deformación de la carcasa de acero de la batería, la presión interna de la batería se obtuvo por conversión. La batería no debe tocar fondo, tener fugas o explotar durante la prueba.

Prueba de presión interna de la batería de litio: (estándar UL)

Batería simulada a una altitud de 15240 m de altura (presión de 11,6 KPa), ver si la batería tiene fugas o el tambor.

Pasos específicos: carga de la batería, corriente constante, voltaje constante, carga de 1 ca 4,2 V, corriente de corte de 10 ma, luego ponerla en una presión de 11,6 Kpa, temperatura de (20 + / - 3 ℃ ) en la tienda de baja presión 6 horas, la batería no explotará, no se incendiará, no se agrietará ni tendrá fugas.

Método cinco, la prueba de caída

Después de cargar completamente la batería, caerá sobre la placa de goma dura desde tres direcciones diferentes a una altura de 1 m, y lo hará dos veces en cada dirección. El paquete de baterías debe tener un rendimiento eléctrico normal y no debe dañar el embalaje exterior.

Método seis, prueba de vibración

El método de experimento de vibración de baterías de níquel cadmio e hidruro metálico de níquel es:

Batería con 0,2 C después de la descarga a 1,0 V, 0,1 C 16 horas de carga y dejar reposar 24 horas después de la vibración de acuerdo con las siguientes condiciones:

Amplitud: 4 mm

Frecuencia: 1000 veces, el XYZ tres direcciones cada vibración durante 30 minutos.

El cambio de voltaje de la batería después de la vibración debe estar entre + / - 0.02 V, los cambios de resistencia dentro de + / - 5 m

El método de experimento de vibración de la batería de litio es:

Descarga de la batería de 3,0 V a 0,2 C después de cargar corriente constante carga de voltaje constante 1 C a 4,2 V, corriente de corte de 10 ma, y dejar reposar 24 horas después de la vibración de acuerdo con las siguientes condiciones:

La amplitud de 0,8 mm.

Haga una batería en vibración entre 10Hz - 55Hz, por minuto para aumentar o disminuir la tasa de vibración de 1Hz.

El cambio de voltaje de la batería después de la vibración debe estar entre + / - 0.02 V, el cambio de resistencia interna dentro de los 5 m.

Método siete, el experimento de impacto

Después de una carga completa, habrá un diámetro de 15,8 mm de varillas rígidas colocadas horizontalmente sobre la batería, use un peso de 20 libras desde la altura de 610 mm que caiga sobre la varilla rígida, la batería no debe estallar en llamas ni derramar.

Método ocho, prueba de punción

Después de una carga completa, con clavos de un diámetro de 2,0 mm a 25 mm a través del centro de la batería, y dejado el clavo dentro de la batería, la batería no debe estallar en llamas.

Método 9, prueba de alta temperatura y alta humedad

Prueba de alta temperatura y alta humedad de la batería de níquel cadmio e hidruro metálico de níquel para:

Batería 1.0 V a 0.2 C de descarga después de cargar 1 C 75 minutos para comprar y la temperatura de 66 ℃ , 85% de humedad almacenar 192 horas (8 días), interesante a menudo mojado en estantes debajo de 2 horas, la batería no debe ser deformada o fugas de líquido , la capacidad debe ser superior al 80% de la capacidad nominal recuperada.

Prueba de alta temperatura y alta humedad para baterías de iones de litio (estándar nacional)

Voltaje constante de corriente constante cargando la batería 1C a 4.2V, corriente de corte de 10ma, luego agregue (40 más o menos 2 ℃ ) y la humedad relativa es 90% - 95% de la temperatura constante y la caja de humedad guardada después de 48 h, retire la batería en la condición de (20 + / - 5 ℃ ) en 2h, observó que la batería no debe tener una apariencia de fenómeno anormal, nuevamente con 1 c exilio eléctrico constante a 2.75V, y luego bajo la condición de (20 + / - 5 ℃ ), batería por ciclo de descarga de 1C, 1C hasta la capacidad de descarga de no menos del 85% de la capacidad inicial, pero no más de tres ciclos.

Precauciones :

Tiempo de prueba reservado para 24 horas.

Las medidas de seguridad de prueba deben hacerse bien

Prueba de ciclo no más de tres veces

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