¿Por qué las baterías de litio son mejores que las baterías de plomo-ácido?

Debemos comparar todo lo que compramos y tener una comprensión completa de todos los aspectos. Lo mismo ocurre con la compra de coches eléctricos. Por ejemplo: mantenimiento, pérdida de carga y descarga, cambio en el futuro, la batería, etc., gastará mucho dinero en el futuro.

Como hemos aprendido: el ciclo de reemplazo de vehículos eléctricos del consumidor promedio es de alrededor de 4-5 años. Las baterías de plomo-ácido, aunque baratas, son costosas de reemplazar cada año. En términos generales, el precio de una mejor batería de plomo-ácido es de aproximadamente 600 yuanes, por lo que en el mismo automóvil eléctrico, solo reemplazar la batería gastará alrededor de 2.400 yuanes.

Piense en los coches eléctricos con baterías de iones de litio. Comprar un coche eléctrico con batería de litio cuesta unos 3500 yuanes. La batería de litio tiene una garantía de aproximadamente tres años, lo que significa que no tenemos que pagar dinero extra para reemplazar la batería en estos tres años. Y la duración de la batería de litio es muy larga, básicamente en unos 5 años. En otras palabras, mientras nos cuidemos bien, no tendremos otros gastos en autos eléctricos durante 5 años.

Entonces, tal comparación, en la superficie, la compra original de automóviles eléctricos con batería de plomo-ácido es más barata, de hecho, ¡esto es beneficios falsos!

batería de litio sin memoria, ¡no prestes atención a la carga!

En la carga ordinaria de vehículos eléctricos con baterías de plomo-ácido, siempre preocúpese por el efecto de memoria de la batería. Una vez que use la batería de litio, puede relajarse. Debido a que la batería de litio no tiene efecto de memoria en el proceso de carga diaria, ¡no necesita demasiado cuidado!

¡Las baterías de litio son menos contaminantes que las baterías de plomo-ácido!

La batería de litio en comparación con las baterías ordinarias es más verde, poca contaminación para el medio ambiente, una larga vida útil puede evitar que el reemplazo de la batería común traiga contaminación al medio ambiente.

En comparación con las voluminosas baterías de plomo-ácido, ¡la batería de litio se enciende!

En comparación con las baterías de litio en la batería de plomo-ácido y la calidad será un tamaño mucho más pequeño, por lo general, la batería de plomo-ácido en 16-30 kg de peso, el volumen es mayor; Y el peso de la batería de litio es comúnmente de 2.5 a 3.0 kg, el volumen es relativamente pequeño, liviano y de manejo conveniente también. Vehículo eléctrico de batería de litio general ligero y hermoso, conveniente para mover, muchos vehículos eléctricos de batería de litio se pueden plegar.

¿Explotan las baterías de plomo-ácido? Las baterías de litio son más seguras de usar

La explosión de combustión espontánea de un automóvil eléctrico ocurre con bastante frecuencia, la mayoría son el resultado de la carga y descarga de la batería, explican los expertos, el tiempo de carga de la batería de plomo-ácido es demasiado largo, se carga hasta el final de los polos en sustancias efectivas, si continúo cargando nuevamente , puede producir grandes cantidades de hidrógeno, gas oxígeno.4% cuando la concentración del gas mezclado en el aire, y no tuvo tiempo de escapar, demasiado, si el tapón de ventilación o la llama de gas será una explosión, daño leve a la batería, o daño, la pérdida. Es decir, una vez que la batería de plomo-ácido se sobrecargue, aumentará el riesgo de explosión. Actualmente en el mercado de la batería de plomo-ácido no se hizo ninguna "protección de sobrecarga", lo que hace que la carga especialmente en carga al final de un alto riesgo de baterías de plomo-ácido.

Ahora las baterías de iones de litio pueden muy bien evitar este problema, como el sistema de administración de baterías BMS de perro de litio de sabiduría puede proporcionar la protección completa a la batería, las características incluyen: carga / descarga en protección de alta y baja temperatura; Protección de voltaje de carga / descarga de sección única; Protección contra sobrecorriente de carga / descarga; Equilibrio de baterías; Protección contra cortocircuitos; Recordatorio de carga y así sucesivamente. No solo puede extender la vida útil de la batería, sino también garantizar la seguridad.

Las baterías de litio son mejores. Las baterías de litio son más de 3 veces más altas que las baterías de plomo-ácido en términos de volumen a energía y peso a energía. Las baterías de litio son más pequeñas, más ligeras y tienen un ciclo de vida más largo.

Hasta dónde llega depende de la capacidad de la batería. No tiene sentido decir cuál está más lejos solo.

Ambos son 48 v20ah, por ejemplo, el litio y el ácido de plomo son básicamente lo mismo, porque tienen la misma capacidad, pero el litio es más liviano, por lo que está un poco más lejos que el ácido de plomo.

Pero si la electricidad de litio es 48 v10ah, el plomo-ácido es 48v 20ah, no hace falta decirlo, debe ser ácido de plomo. ¿Quién dijo que el punto simple es que la gran capacidad que funciona lejos, la ventaja de la electricidad de litio es más liviana que el plomo-ácido, una gran descarga de corriente, otros son todos iguales?

En realidad, los iones de litio se basan principalmente en que los iones de litio se mueven entre lo positivo y lo negativo para funcionar. En el proceso de carga y descarga, li + incrustado hacia adelante y hacia atrás entre los dos electrodos y incrustado: cuando la batería recargable, li + incrustado desde el ánodo, después del ánodo, electrolito incrustado en el cátodo en el estado de litio rico; La descarga es lo contrario. Usados comúnmente como materiales de electrodos que contienen baterías de litio, uno de los más negativos es el grafito adoptado. En comparación con las baterías de plomo-ácido, las baterías de iones de litio, las baterías de litio tienen un peso liviano, una gran capacidad específica, una larga vida útil y otras ventajas, como la fuente de alimentación eléctrica del vehículo todoterreno del anciano, no solo una carga portátil liviana conveniente, sino también Ayuda a que todo el coche sea ligero y simplifica el diseño del producto.

Los electrodos de la batería de plomo-ácido se componen principalmente de plomo y su óxido, el electrolito es una solución de ácido sulfúrico. Estado de carga de la batería de plomo-ácido, los ingredientes principales positivos para el dióxido de plomo, los ingredientes principales negativos para el plomo; Estado de descarga, los componentes principales son todos sulfato de plomo es negativo.

Ambas baterías además de pertenecer al dispositivo de almacenamiento de energía, las otras no son iguales. Las baterías de plomo-ácido son más seguras y económicas, pero tienen una baja densidad energética que la electricidad de litio, por lo que el volumen de la batería de plomo-ácido aumenta.

En esta etapa, la investigación de la tecnología de la batería (almacenamiento) no ha podido obtener un gran avance, "bajo costo, alto rendimiento", ya que la batería aún no se ha puesto en una aplicación comercial antes de que podamos ser de la batería de plomo-ácido y el litio existentes. batería juntos la excelente característica de transformación y actualización, como en el presente y el futuro durante un período de gran tema de investigación. Cree que el viejo en el futuro coche eléctrico en lugar de caminar, e incluso el desarrollo de la industria como un coche eléctrico en su conjunto en lugar de caminar con una dirección más clara.

Por ahora, la penetración de los "tranvías de litio" es mucho menor que el uso de productos de "modelo de batería de plomo-ácido", su razón o es que el costo actual de la batería de litio sigue siendo relativamente alto. Por lo tanto, en el diseño de productos existentes "tranvías de litio", utilice para reducir la capacidad de las baterías de iones de litio más configuración, para reducir el costo de implementación del vehículo en consecuencia, lo que hace que los modelos existentes demasiado simplificación de los productos "tranvías de litio". En la actualidad, una gran cantidad de productos de baterías de iones de litio en el mercado, por ejemplo, la "bicicleta eléctrica" no está muy lejos y los modelos continuos, pero al igual que los autos eléctricos de cuatro ruedas, el automóvil eléctrico en lugar de caminar por el viejo, estos están lejos En adelante, la situación actual era más adecuada para las baterías de plomo-ácido, que estudian los problemas relacionados con la electricidad de AoXiang que esperan permitir que más consumidores reconozcan el análisis de "baterías de litio de plomo-ácido y eléctricos" de los dos, que si se ha dado cuenta de que elige y Debería ser cómo elegir la batería del coche eléctrico en lugar de caminar.

Batería de coche vieja eléctrica en lugar de caminar análisis de daños

Hay muchos viejos amigos a la hora de usar un viejo coche eléctrico en lugar de caminar, este o aquel tipo de problemas potenciales pueden ser problemas con la batería, llevar al coche eléctrico en lugar de andar a tu viejo para que no andes, o andar no muy lejos, hoy. AoXiang electric juntos lo ayudan a analizar el soporte o la caída de la batería.

La batería como una "fuente de alimentación conveniente" ha sido ampliamente utilizada por las personas, especialmente en el uso de automóviles eléctricos de nueva energía en lugar de caminar, con la popularidad del scooter eléctrico ha mejorado, cada vez más cerca de la vida de las personas, pero la gente tiene poco conocimiento de la batería.

Al igual que el viejo coche eléctrico en lugar de caminar, el usuario en su mayoría ancianos, sabía poco más sobre este aspecto del conocimiento, todos los problemas son de la mano no, en esta recomendación estos usuarios, tanto en personas mayores como en jóvenes, deben estudiar bien los conocimientos de operación y mantenimiento de la batería. , para proteger mejor su propio automóvil eléctrico en lugar de caminar, a veces los usuarios pueden plantear cómo una pérdida grave demasiado rápido, la capacidad de la batería puede reducir la reparación de la batería y cómo mantener la batería, etc. la batería dañada, reparación y mantenimiento de la batería para realizar el siguiente análisis.

1, "Sobrecarga" causa daños a la batería

"También" es una cantidad excesiva de coche eléctrico en lugar de caminar a la carga de la batería vieja que resulta de las propiedades químicas y físicas de la batería tiene el fenómeno de daño.

El coche eléctrico en lugar de caminar, el cargador está a cargo al mismo tiempo que la serie de carga de la batería, la batería de alto voltaje estará llena de electricidad, el bajo voltaje de la batería está llena incluso después de que la reunión haya estado a cargo, porque el cargador está Voltaje general o detener la carga, por lo tanto, la batería completamente cargada es un estado de "imitación". La "diferencia de presión" hora tiene poco impacto en la batería, la "diferencia de presión" es grande. El grupo de baterías siempre "sobrecargado" producirá una reacción térmica del electrolito intensificada, hasta que esta sección de la batería de almacenamiento se cargue mal.

2, la "pérdida de energía" hace que la batería se descomponga

El anciano dijo que el coche eléctrico en lugar de caminar "pérdida de energía" es la batería cuando la batería está baja, bajo voltaje a una descarga excesiva de una destrucción de la placa de la batería fenómeno de recubrimiento. Quiere saber, cualquier vehículo el voltaje de trabajo de los equipos eléctricos tiene un rango estándar, más que este rango de cortocircuito eléctrico o incluso se quema fácilmente, menos que el rango de los electrodomésticos no pueden arrancar o funcionar, incluso afectar la vida útil, la electrónica automotriz y batería.

3, sobrecarga de gran corriente descarga la batería muy dañada

Coche eléctrico en lugar de caminar en el arranque, la corriente instantánea de aceleración es grande, típicamente hasta 20 a - 50 a, según el tamaño de la potencia del motor eléctrico, control general dentro de 10 a corriente de descarga normal también. Debido a que la corriente eléctrica instantánea es demasiado grande, la sobrecarga es sobrepeso de carga en vehículos eléctricos, como demasiada carga, tripulada, la sobrecarga puede hacer que la carga de descarga de la batería aumente, una gran descarga de corriente durante un largo período de tiempo afectará directamente el revestimiento de la placa , acelera el proceso de la placa para ablandar. Hay carreteras en mal estado que también pueden hacer que los coches eléctricos frenen y arranquen con frecuencia. Como baches, encontrar una luz roja, barreras, etc. Estos son los factores que provocan una gran descarga de corriente. Esto se debe a que la potencia del motor, cuanto mayor es la corriente de descarga, mayor es el daño de la batería.

4, la vulcanización de la placa causa daños a la batería

¿Qué es el sulfuro de batería? Sobre placa para generar cristalización de sulfato de plomo duro blanco, carga y muy difícil de traducir en material activo de sulfato de plomo, que es la salinización del ácido sulfúrico, en lo sucesivo denominado "curado".

La causa del sulfato de plomo.

Este tipo de sulfato de plomo tiene poca conductividad eléctrica, alta resistencia, baja solubilidad y velocidad de disolución, y es difícil de recuperar de la carga. Se convierte así en la capacidad de reducir y acortar la vida de la razón. El sulfuro es el principal punto de fricción, reduce la capacidad de la batería, pero el daño por alta corriente a la placa de la batería es el quid de la capacidad de la batería del vehículo eléctrico para reducir más.

Además de las razones principales anteriores para el daño de la batería, la mala calidad de la batería, la placa se cae, la fuga de electrolito, la pérdida de agua, el daño de la carcasa, el cableado roto del terminal de la batería también es la causa del daño de la batería, hay algunos factores potenciales que ni siquiera tenemos encontró. Si le encanta su scooter eléctrico de edad avanzada, entonces debe cuidar cada parte de él, especialmente la batería, que afecta directamente la vida útil de su scooter eléctrico.

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