22 años de personalización de baterías

¿Qué temperatura mata la batería de un automóvil?

APR 02, 2023   Pageview:127

La batería es uno de los componentes más importantes de tu coche. Proporciona la energía eléctrica necesaria para arrancar su automóvil.

Sin embargo, las baterías de los automóviles son bastante vulnerables a las condiciones de temperatura extrema. Puede que te encuentres atrapado en algún lugar y no entiendas por qué.

Esta guía analizará los rangos de temperatura que son malos para la batería de su automóvil y cómo evitar daños graves. Sigue leyendo para descubrir más.

¿Cómo mata el clima frío la batería de un automóvil?

La batería del coche funciona como tu cuerpo. ¿Qué sucede si permanece demasiado tiempo en condiciones de congelación? Su cuerpo se congela y no funciona correctamente.

Lo mismo sucede con las baterías de los automóviles; el clima frío es una de las mayores amenazas para su desempeño efectivo. Quizás ya haya enfrentado una situación en la que su automóvil se niega a arrancar después de permanecer frío durante algunas horas o días.

Entonces, ¿cómo afectan las bajas temperaturas a la batería? Las condiciones de congelación ralentizan todo.

Como ya sabrá, las baterías funcionan a través de una serie de reacciones químicas que permiten que los electrones se muevan de un extremo a otro. Hay una velocidad específica y un nivel de eficiencia en el que se deben mantener estas reacciones.

?Cuando las temperaturas son demasiado largas, la reacción es extremadamente lenta dentro de la batería. A 32F, el automóvil perderá alrededor del 35% de su capacidad. Y cuando las temperaturas lleguen a 0F, el 60% de la fuerza de la batería se habrá ido.

El motor requiere casi el doble de esta energía para arrancar. Por lo tanto, puede ser difícil usar su vehículo cuando la potencia no es lo suficientemente fuerte.

Imagina chupar melaza a través de una pajilla. Hay demasiada tensión y no obtendrás mucho éxito. Este es el mismo efecto que las temperaturas invernales tendrán en su automóvil.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

Cómo proteger su batería de las bajas temperaturas

Aunque las bajas temperaturas son extremadamente peligrosas para la batería, hay buenas noticias. Siempre puede proteger su batería de las duras condiciones. Aquí hay algunos consejos para eso:

Utilice una manta de batería.

El uso de una manta de batería es la mejor manera de asegurarse de que la batería de su automóvil sufra temperaturas bajo cero. Puede comprar uno por alrededor de $ 20 en línea o en su tienda local de repuestos.

Puede cubrir fácilmente su batería con la manta y garantizar un comienzo sin problemas al día siguiente.

Solo asegúrese de seguir las instrucciones dadas en la manta. Algunas personas ignoran esta parte y terminan usando la manta de manera incorrecta.

Estacione en condiciones más cálidas.

Siempre que sea posible, trate de estacionar su automóvil en condiciones más cálidas. Por ejemplo, puedes aparcar en el garaje, lejos del viento y del frío extremo. Déjalo ahí toda la noche para proteger la batería. Si no tiene un garaje, estaciónelo frente al automóvil a favor del viento.

La carga es adecuada.

Las bajas temperaturas agotarán la batería más rápido de lo normal. Pero si su batería está completamente cargada, puede estar seguro de obtener algo de carga cuando arranque el automóvil por la mañana.

Además, una batería completamente cargada tiene reacciones químicas más activas. No se congelará hasta que las temperaturas lleguen a -76F o menos. Una batería completamente descargada comienza a congelarse a 32F.

Si la batería de su automóvil se agota demasiado rápido en el frío, es posible que deba buscar el consejo de expertos. A veces, la batería es demasiado vieja y su automóvil necesita algo nuevo.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Puede el calor matar la batería de un automóvil?

Sí. Hemos visto morir muchas baterías de automóviles durante el verano. El calor extremo durante esta temporada puede afectar negativamente a la batería incluso más que los fríos del invierno.

Después de ver cómo la temperatura fría afecta a la batería, puede pensar que el calor es una mejor solución. Pero eso no es verdad. Por el contrario, las temperaturas más altas tienen un impacto aún más significativo en el rendimiento de la batería.

De manera similar a las condiciones de frío, el calor afecta las reacciones de generación de energía dentro de la batería. Aumenta demasiado la reacción, ejerciendo demasiada presión sobre la batería, lo que puede acabar fácilmente con su vida útil.

No es solo la temperatura del aire la que causa estos efectos. Las condiciones calurosas del verano también elevan las temperaturas debajo del capó, lo que acelera el inicio de la falla de la batería. Es por eso que encontrará muchos automovilistas atrapados en el borde de la carretera y que terminan sus viajes.

Los informes de AAA indican que se realizaron 2,2 millones de llamadas de servicio relacionadas con baterías en el verano de 2020. Esta cifra ha aumentado cada año, quizás debido a los efectos del calentamiento global.

El calor extremo reduce la capacidad y la vida útil de la batería. Se espera que una batería de automóvil típica dure unos cinco años. Pero cuando se expone al calor extremo, tendrá suerte si dura incluso un año.

El calor también daña los componentes internos, dejando la batería con poca energía y extremadamente afectada.

Entonces, ¿cómo limita el daño por calor en la batería de su automóvil? Considere los siguientes consejos:

Cargue su batería regularmente. No deje la batería del coche conectada en un coche aparcado durante demasiado tiempo. Tómese al menos 20 minutos todos los días para conducir su automóvil para reponerlo. Una batería completamente cargada puede soportar la tensión del calor mucho mejor que una descargada.

Estacione a la sombra del garaje cuando sea posible. Si no quiere que el calor dañe su automóvil, considere empacarlo a la sombra o en un garaje, lejos de la luz solar directa.

Siempre limpie los postes de la batería.

Evite encender las luces u otros componentes eléctricos cuando el automóvil esté apagado.

Su batería es el mayor activo para su motor en lo que respecta a la energía eléctrica. Por ello, es importante protegerlo en todo momento.

Rango de temperatura de la batería del automóvil

Como puede ver, la temperatura juega un papel importante en el rendimiento de la batería de un automóvil. El frío y el calor extremos dañarán permanentemente la batería a menos que haga algo al respecto con urgencia.

Evite usar sus baterías cuando hace demasiado frío o demasiado calor. Sería mejor quitar la batería y guardarla en casa para la mañana siguiente.

Entonces, ¿cuál es la temperatura de funcionamiento óptima para estas baterías? Los expertos recomiendan alrededor de 26.7C, o 80F es la mejor condición para su batería. En este punto, las reacciones químicas son óptimas y hay menos posibilidades de daño. Se trata de crear las condiciones de funcionamiento ideales.

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