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¿Con qué frecuencia debo encender mi automóvil para mantener la batería cargada en climas fríos?

APR 02, 2023   Pageview:210

Si ve a alguien en el borde de la carretera o en el patio delantero varado con un automóvil que no arranca, el problema puede ser siempre la batería. Esto se debe a que la batería entrega la carga eléctrica para arrancar el automóvil. Por lo tanto, solo funcionará cuando esté en las mejores condiciones.

La temperatura extrema es una de las mayores amenazas para el rendimiento de la batería. Sería mejor mantener la batería alrededor de 26.7F o 80F en el mejor estado de funcionamiento.

Las baterías están hechas de materiales químicos que reaccionan para iniciar su funcionamiento. Las temperaturas extremadamente altas aceleran la reacción, mientras que las temperaturas bajo cero tienden a ralentizar demasiado las reacciones. Tanto las temperaturas altas como las bajas pueden causar algunos problemas externos que pueden dañar la batería por completo.

Esta guía se centrará en arrancar un automóvil durante la estación fría. Sigue leyendo para descubrir cómo afecta el frío a la batería y qué hacer.

¿Cuánto tiempo puede permanecer sentado el automóvil en clima frío?

Su automóvil no debe permanecer bajo temperaturas bajo cero durante la noche. Empaque su automóvil en el garaje, lejos del viento, o encuentre una manera de cubrirlo siempre que sea posible.

Nos hemos encontrado con esta pregunta tantas veces. La gente busca saber cuánto tiempo deben dejar sus autos sentados en el clima frío.

La respuesta más simple es; no dejes tu auto en el frío si puedes evitarlo. Las bajas temperaturas pueden causar una avería importante de la batería.

Imagínese despertarse tarde en la mañana y correr a la oficina, solo para que su automóvil no arranque. Por mucho que gire el encendido, no pasa nada porque la batería está completamente descargada.

Si debe dejar el automóvil afuera durante el invierno, asegúrese de que la batería esté completamente cargada. La mayor reacción en una batería cargada puede producir suficiente calor para mantenerla en funcionamiento. Aparte de eso, las baterías completamente cargadas no se congelan hasta que las condiciones descienden por debajo de -76F.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

Así es como las bajas temperaturas afectan las baterías de los automóviles:

Capacidad reducida

La capacidad define cuánta carga puede contener una batería en un momento dado. Cuanto mayor sea la capacidad, mejor será el rendimiento que obtendrá de la batería.

A bajas temperaturas, la capacidad de la batería puede caer hasta un 50 %. Con tal reducción, la batería pierde más de su potencia de salida, lo cual es crucial para arrancar el automóvil.

Viscosidad modificada

Intente poner aceite de motor a temperatura de congelación y se espesará, lo que lo hace inútil. Lo mismo sucede con el electrolito de la batería,

Como resultado, la batería se ve obligada a trabajar demasiado y, sin embargo, ya tiene poca capacidad. Y ahí es donde escuchará acerca de un motor que se niega a girar. La reacción no produce suficiente energía para encender el motor.

Tasa de recarga reducida

Las baterías de automóviles se definen por sus ciclos de carga al considerar la durabilidad y el rendimiento. La tasa de recarga es crucial ya que ayuda a que la batería se cargue de manera efectiva.

Cuando esté conduciendo, el alternador cargará la batería. A una velocidad de carga óptima, la batería no debería tardar mucho en cargarse por completo.

Pero cuando la temperatura externa baja demasiado, arrastra la tasa de recarga. Se verá obligado a conducir mucho más para asegurarse de que se recarga correctamente. Ya no es solo el viaje estándar de 30 minutos. Esto puede llevar varias horas.

¿Qué significan estos efectos, entonces? Dejar su automóvil en condiciones frías de invierno es una mala idea. El automóvil no arranca y la batería puede dañarse por completo.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

Cómo estacionar su automóvil de manera segura en el frío

¿Qué sucede si no tiene otra opción que dejar su automóvil en el frío durante mucho tiempo? Quizás esté en el aeropuerto y deba estacionar su automóvil. ¿Cómo se asegura de tener suficiente jugo para comenzar cuando regrese?

Considere los siguientes consejos:

Use una manta de batería

Una de las mejores y más efectivas formas de proteger su batería es usar una manta de batería. Estas son mantas especialmente diseñadas que aíslan la batería, evitando la pérdida de calor.

Como resultado, las condiciones internas de funcionamiento se mantienen intactas, lo que le da a la batería suficiente energía para arrancar el automóvil.

Cargue la batería de manera efectiva

Una batería totalmente cargada tarda más en congelarse que una batería descargada. Por lo tanto, le conviene asegurarse de que su batería siempre tenga suficiente carga. Como se indicó anteriormente, una batería cargada comienza a congelarse a -76F, mientras que una descargada comenzará a congelarse a 36F.

Consigue una batería más potente

Hay un secreto para conseguir la batería de coche adecuada. Es menos probable que una batería de mayor capacidad se congele y se vuelva inútil. Por lo tanto, elija una batería que pueda soportar tales condiciones. Un buen ejemplo es la batería de ciclo profundo, que puede cargarse fácilmente y funcionar en condiciones extenuantes.

¿Por qué el frío es demasiado frío para arrancar un automóvil?

Arrancar un automóvil cuando hace frío depende de qué tan frías sean las condiciones. Como se indicó anteriormente, las temperaturas bajo cero pueden ralentizar significativamente las reacciones químicas en una batería, lo que reduce su capacidad y rendimiento.

Entonces, ¿qué tan frío es demasiado frío? Tenemos la respuesta más simple para ti. No existe una cifra global que indique el nivel de frío en el que se puede o no arrancar un coche. Esto se debe a que diferentes motores y baterías tienen diferentes tolerancias para estas condiciones. Un motor o una batería débiles no arrancarán de manera eficiente, incluso en condiciones templadas. Un motor más fuerte arrancará fácilmente a menos que las cosas se vuelvan demasiado complejas.

La regla general es intentar arrancar el automóvil durante solo 10 segundos. Si el motor no cobra vida, déjelo y busque la forma de recargar la batería. Forzarlo puede provocar más daños.

Cuánto tiempo debe funcionar el automóvil para cargar la batería en climas fríos

En condiciones normales, puede hacer funcionar el automóvil solo de 20 a 30 minutos y tiene una carga completa. Pero las cosas son diferentes cuando el clima es demasiado frío. La temperatura reduce las reacciones químicas internas de la batería, lo que ralentiza la velocidad de carga.

En lugar del tiempo habitual, es posible que deba conducir mucho más tiempo para obtener una carga completa. El mejor momento sería al menos una hora en la carretera.

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