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Cómo probar la vida útil de la batería: calidad, pruebas y cuidado

Nov 04, 2020   Pageview:356

Una prueba de batería hace que sea posible reconocer celdas sin energía, conectores entre celdas defectuosos y otras advertencias que muestran que se requieren arreglos antes de que la batería deje de funcionar por completo. La capacidad de una batería es una proporción de la energía que puede almacenar. Al dirigir una prueba de capacidad de la batería, está analizando la capacidad de la batería para transmitir una medida predeterminada de corriente a una tasa constante a un voltaje final predefinido durante un tiempo en particular.

Cuando compra una batería nueva recién salida de la caja, irá acompañada de una clasificación de batería que distingue su capacidad. En cualquier caso, dado que las celdas envejecen y esa clasificación no será, en este punto, precisa una vez que la batería se haya utilizado una y otra vez. Por lo tanto, para tener una idea exacta de la capacidad actual real de su batería, debe realizar pruebas de batería de rutina.

Para obtener más información sobre cómo probar la duración de la batería, continúe leyendo.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Cómo puede saber si una batería todavía está en buen estado?

Aunque las baterías se venden con una variedad de vidas útiles publicadas, la verdad es que la mayoría de las baterías declaran una existencia valiosa de tan solo 3 a 4 años. Algunos factores se suman a la manejabilidad abreviada de una batería, que incluyen; el número de descargas, la profundidad de estas descargas, las condiciones naturales y la ausencia de mantenimiento y conservación regulares.

Ahora vamos a describir la simple prueba de caída para determinar si la batería está cargada.

Deje caer cada batería (con el extremo plano -ve hacia abajo) desde una pequeña distancia por encima. En el caso de que la batería esté cargada, debería hacer un ruido sordo y sin duda permanecer en pie. Suponiendo, en cualquier caso, que la batería esté muerta; saltará y se caerá de inmediato. Pero, esto funciona solo para pilas alcalinas.

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¿Cómo se prueba una batería sin tester?

Sin un multímetro o probador, hay un par de formas en las que puede intentar realizar la prueba de su batería; por ejemplo, se puede utilizar un Power Probe, que es un método mucho más rápido y mejor para probar el estado de una batería.

Las siguientes son algunas formas para las personas que no pueden conseguir un multímetro y que preferirían no ir al taller de autos en el corto plazo.

1. La forma más sencilla es realizar la prueba de los faros. Una batería débil se puede distinguir echando un vistazo a los faros cuando el motor está apagado y luego cuando está encendido. La distinción entre el brillo dará la conclusión de si la batería está bien.

· Primero, encienda las luces cuando el motor esté apagado y el vehículo esté frío. Tenga en cuenta y observe el brillo y luego apáguelo.

· A continuación, encienda los motores de su vehículo y vuelva a encender la luz delantera.

· Compare el brillo de los faros y lo que vio de antemano cuando el motor estaba apagado. Si hay una diferencia importante en la luz, en ese momento, es posible que tenga algunos problemas con la batería.

2. También puede utilizar un amperímetro, que se utiliza para cuantificar cualquier tipo de flujo que normalmente está preinstalado en numerosos vehículos. El amperímetro está ahí para informarle sobre el estado de carga de la batería; obtendrá un registro del estado de la batería con él. Cuanto menor sea la carga que represente, peor será el estado de la batería. Este instrumento da los resultados mucho más rápido que el voltímetro.

3. Battery Health Indicators también es un instrumento que también está preinstalado en prácticamente todos los vehículos. Este es uno de los principales dispositivos que se utiliza para probar la potencia de la batería de un vehículo. Si su vehículo no tiene indicadores de estado de la batería, sería aconsejable instalarlos.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Cómo se preocupa por la duración de la batería?

El rendimiento de la batería es esencial para sus sistemas de energía y el soporte de mantenimiento preventivo limita el peligro y le brinda una gran tranquilidad.

El mantenimiento preventivo aumenta el tiempo de actividad y mejora la vida útil de la batería al eliminar los problemas antes de que ocurran. Independientemente de si una batería se descarga debido a defectos o deterioro, la mejor oportunidad ideal para descubrir es durante el servicio de mantenimiento preventivo, pero no durante un corte de energía cuando las cargas críticas pueden verse comprometidas.

  • Para obtener la mejor duración de la batería, las baterías no deben descargarse por debajo del 80% de su capacidad. La estimación adecuada de la batería ayudará a evitar descargas innecesarias.

  • Utilice un cargador y un marco de batería combinados. Los cargadores incomparables arruinarán el potencial.

  • A medida que las baterías envejecen, cambian sus requisitos previos de mantenimiento. Esto implica un tiempo de carga más largo, o una tasa de finalización potencialmente más alta, un amperaje más alto hacia el final de la carga.

  • Las baterías corrosivas de plomo deben cargarse completamente si es posible. Trate de no utilizar continuamente baterías en condiciones de carga incompleta. Esto acortará su vida y disminuirá su capacidad.

  • Las temperaturas pueden influir considerablemente en el rendimiento y la carga de la batería. El frío disminuye la capacidad de la batería y retrasa la carga. El exceso de calor aumenta el uso de agua y puede provocar una sobrecarga. Las temperaturas extremadamente altas pueden provocar una fuga térmica, que puede provocar una explosión o un incendio. Si la temperatura extrema es inevitable, busque ayuda de un maestro de baterías / cargadores sobre cómo manejar el problema.

  • Los enlaces de los cables de la batería deben estar intactos y los conectores deben mantenerse apretados de manera constante. Utilice dispositivos de aislamiento protegidos para tratar de no cortocircuitar los terminales de la batería.

  • Las cubiertas de ventilación deben instalarse correctamente y ajustadas para una mejor carga.

  • Las baterías deben mantenerse limpias, sin polvo y sin corrosión en todo momento.

Eso es

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