¿Por qué nadie se atreve a reciclar 200 kg de baterías de litio usadas?

Recientemente, Shijiazhuang participó en el servicio postventa de vehículos eléctricos del Sr. Wang pidió ayuda, sus manos ahorraron casi 200 kilogramos de baterías de litio usadas. Debido a la grave contaminación ambiental causada por las baterías de litio, no se atrevió a tirarlas a su antojo. Buscó durante varios días y esperaba encontrar una institución para reciclarlos, pero no encontró ninguna. Este reportero se puso en contacto con los departamentos pertinentes y los fabricantes de baterías de litio, no están dispuestos a reciclar el vehículo eléctrico de batería de litio usado.

Puerta de reciclaje de baterías de litio de desecho

Wang dijo a los periodistas que estaba en la ciudad de Shijiazhuang en el oeste de la carretera Zhongshan para abrir un taller de mantenimiento de vehículos eléctricos para el hogar, dedicado al servicio posventa de vehículos eléctricos durante siete u ocho años, porque la duración de la batería de los vehículos eléctricos es limitada. después de un período de tiempo para usar la necesidad de reemplazar, ahorró alrededor de 200 kilogramos de baterías de litio viejas en el proceso de mantenimiento.

El Sr. Wang no encontró un lugar para reciclar baterías de litio viejas. Quería entregarlos gratis al centro de reciclaje, pero el otro lado no los aceptaba. En cambio, le aconsejó que "simplemente los tirara". Se enteró en Internet de que hay un centro de eliminación de baterías de litio de desecho para vehículos eléctricos en Guangdong, quiere enviar estas baterías a Guangdong, pero el flete tiene que pagar el suyo, las baterías de desecho son fáciles de explotar, por razones de seguridad, el envío La empresa no está dispuesta a transportar.

El sistema de reciclaje no está completo

Según el Sr. Wang, el mercado actual para la configuración de baterías de vehículos eléctricos incluye principalmente baterías de plomo-ácido tradicionales y baterías de litio emergentes, más del 80 por ciento de las baterías de vehículos eléctricos son baterías de plomo-ácido. La batería de plomo-ácido apareció temprano, a gran escala, el mercado de reciclaje es relativamente maduro. "Una vieja batería de plomo-ácido pesa ocho libras y media y puede venderse por 33 yuanes, o tres o cuatro yuanes el kilo". Wang dijo que guardó suficientes baterías de plomo-ácido para llamar al centro de reciclaje y alguien vino a la tienda a recogerlas. "Estas estaciones de reciclaje venden baterías usadas a plantas de tratamiento de baterías, que extraen el plomo de las baterías y lo reutilizan para producir baterías nuevas, formando una cadena de producción completa".

El reciclaje de baterías de litio es bastante diferente. En la actualidad, el sistema de reciclaje de baterías de litio nacional, las empresas de reciclaje son pocas, tecnología atrasada. Wang buscó durante mucho tiempo solo para encontrar que algunas provincias del sur tienen plantas de reciclaje de baterías de litio para autos eléctricos.

Las empresas de producción dicen que no hay canales de procesamiento.

El Sr. Wang dijo que de acuerdo con las regulaciones de los departamentos pertinentes del estado, el reciclaje de baterías de litio usadas en vehículos eléctricos debe ser realizado por empresas que producen baterías de litio para vehículos eléctricos. Pero contactó al fabricante antes, la otra parte no está dispuesta a reciclar.

El periodista entiende, nuestro país había emitido la ley pertinente ya en 2003, el requisito de que un automóvil eléctrico produzca una empresa debe asumir la responsabilidad de que desperdicia el reciclaje de baterías de litio de automóviles eléctricos viejos. Según el teléfono que proporciona el Sr. Wang, el reportero de este periódico se puso en contacto con Shenzhen, una empresa que produce baterías de litio para automóviles eléctricos. La compañía dijo que no era responsable de reciclar las baterías de litio de los autos eléctricos usados porque no tenía forma de deshacerse de ellas, incluso si lo fueran.

Reciclaje de batería de litio de desecho en blanco

La ciudad de Shijiazhuang siempre ha otorgado gran importancia a la contaminación de las baterías de desecho y ha establecido una estación de reciclaje de baterías de desecho del departamento de protección ambiental municipal especial para hacerse cargo del reciclaje de las baterías de desecho. Sin embargo, cuando se le preguntó sobre el reciclaje de baterías de litio para vehículos eléctricos, la persona a cargo de la estación de reciclaje de baterías de desecho del departamento municipal de protección ambiental de Shijiazhuang dijo que ellos solo son responsables de reciclar las baterías de desecho para productos electrónicos, y no son responsables. para reciclar las baterías de litio de desecho para vehículos eléctricos, porque la cantidad de reciclaje de dichas baterías de litio es muy pequeña y no tienen forma de tratarlo de manera centralizada. Luego, el reportero a través de la consulta de Internet a Shijiazhuang, una empresa de reciclaje de materiales que recicla baterías de litio, pero la compañía dijo que solo reciclando baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos, o pequeñas baterías de litio para productos electrónicos, estas baterías de desecho recicladas se venderán a empresas de Shenzhen. En cuanto a los casi 200 kg de baterías de litio usadas en manos del Sr. Wang, ninguna empresa las quiere y no son responsables del reciclaje.