Compare las diez principales marcas de producción de baterías de litio en China

El siguiente es un análisis comparativo de las empresas de baterías de litio más importantes de China.

1.1.1 principales empresas de energía de litio

NO.1 BYD - vehículo completo + batería de litio

Fecha de constitución: 2006

El negocio de baterías de energía de BYD se distribuye principalmente en dos bases de Huizhou y Shenzhen, el producto principal es la batería de energía de fosfato de hierro y litio. La capacidad efectiva actual es de 4.5gwh, de los cuales se espera que Huizhou 1Gwh y Shenzhen Kenzi 3.5gwh alcancen los 6Gwh a fines de 2015 y se expandan a 10Gwh en 2016. Las baterías de energía de BYD son solo para uso propio. El negocio de baterías de energía de BYD ganó alrededor de 3.000 millones de yuanes en el primer semestre de 2015.

Por qué figura en la lista: BYD es absolutamente el líder en baterías de energía doméstica. Impulsado por el negocio de automóviles de nueva energía del grupo, su negocio de baterías eléctricas está muy por delante de sus competidores en términos de escala. En cuanto al sistema técnico, BYD, que siempre se ha adherido a la vía técnica del fosfato de hierro y litio, eligió recientemente la batería de material ternario en la próxima generación de vehículos. Es razonable creer que no importa qué ruta técnica tome BYD, podrá hacer un buen trabajo en la producción de baterías confiando en sus años de experiencia en la producción de baterías. En cuanto a la cadena industrial, BYD se adhiere a la estrategia de toda la cadena industrial. Desde materiales hasta baterías, motores, control electrónico y vehículos, BYD elige hacerlo por sí mismo. El modelo de desarrollo de circuito cerrado de la cadena industrial solo puede ser jugado por una empresa del tamaño de BYD.

NO.2CATL - Competidores japoneses y coreanos

Fecha de constitución: 2011 Sede: Ningde, provincia de Fujian

CATL, basada en ATL, tiene su sede en Ningde, provincia de Fujian, y tiene una base de producción en la provincia de qinghai, con una capacidad total de 1,4 Gwh. Entre sus principales clientes se encuentran los autobuses Baic, brilliance BMW, Geely, Faw, CSR era, Xiamen Jinlong, Zhengzhou Yutong y Zhongtong. Los ingresos por ventas de baterías de energía CATL fueron de aproximadamente 860 millones de yuanes en 2014 y de 950 millones de yuanes en el primer semestre de 2015.

Por qué nos encanta: como empresa de baterías de energía de Japón y Corea del Sur para marcar solo un competidor, la competitividad integral CATL nacional en el campo de las baterías de energía es líder en el hogar, aunque, en la actualidad, en la escala de baterías de energía no se puede clasificar como líder de la industria. , pero su tecnología y calidad de baterías reconocidas por primera vez por las marcas de lujo internacionales de BMW, es la primera y única empresa nacional a un depósito internacional que admite baterías de energía. Además, CATL tiene un diseño bastante completo en la cadena industrial, desde materiales (Dongguan Kaixin, Jiangxi Zichen, TNS) hasta paquetes de baterías (celda, BMS, sistema de baterías) hasta aplicaciones de reciclaje (Guangdong Bangpu), e incluso en el campo de Equipos eléctricos de litio. A diferencia del perfil bajo de ATL, CATL tampoco escatima esfuerzos en la promoción y publicidad empresarial, y su próxima serie de operaciones de capital será un evento importante en la industria eléctrica de litio de China en el futuro.

Ningde times gasta el 5% de sus ingresos en I + D cada año. El número de PHDS en la empresa llega a más de 120 (incluidos más de 20 retornados en el extranjero), y el número de talentos con maestría supera los 900. A partir de 2015, el número de patentes de tecnología de productos de batería de Ningde times es tan alto como 335.

No.3 Guoxuan: empresas que cotizan en bolsa y apoyo estatal clave

Fundada en 2005, sede: Hefei, provincia de Anhui

Energía eléctrica de alta tecnología de Hefei Guoxuan co., LTD. (en lo sucesivo, "Guoxuan") fue fundada en 2005 por Zhuhai Guoxuan trading co., ltd. y Hefei Guoxuan marketing planning co., LTD. Su producto principal es la batería de litio-hierro fosfato.

La empresa tiene su sede en Hefei, provincia de Anhui, y está construyendo nuevas bases de producción en Kunshan, Nanjing y Wuhan. La cadena industrial cubre el material del ánodo de fosfato de hierro y litio, la producción de celdas, BMS, PACK y otros eslabones. La capacidad efectiva actual de la alta tecnología de Guoxuan es de 1,5 gwh, que se compone principalmente de celdas de energía cuadradas y cilíndricas. Los principales clientes de Guoxuan incluyen Nanjing Jinlong, automóvil Jianghuai, autobús Ankai, Zoomlion, Shanghai Shenwo, motor Dongfeng, Hebei Yujie, etc. En el primer semestre de 2015, el ingreso operativo de la batería de alta tecnología Guoxuan fue de aproximadamente 750 millones de yuanes.

Motivo: en 2015, la alta tecnología de Guoxuan se convirtió en el estándar de batería de energía más pura de las empresas que cotizan en acciones después de que se cotizara el aparato eléctrico de puerta trasera Dongyuan. El calor de los vehículos de nueva energía en el mercado de capitales también hizo que el valor de mercado de alta tecnología de Guoxuan llegara a los 25.000 millones de yuanes. Desde la perspectiva de los clientes, la alta tecnología de Guoxuan se centra principalmente en vehículos comerciales y se centra principalmente en Ankai y Jianghuai. El número de pedidos en el campo de los vehículos de pasajeros es relativamente pequeño y la mejora de la competitividad en el futuro depende de su desempeño en el campo de los vehículos de pasajeros. En el caso de otras empresas de baterías de energía son pequeñas ganancias, Guoxuan de alta tecnología puede mantener un alto margen bruto, también es una industria de baterías de litio "flor extraña".

Más de 461 personal de I + D. Entre ellos, el número de estudiantes de maestría y doctorado representa más del 50%. El gasto en I + D representa aproximadamente el 5 por ciento de los ingresos.

De acuerdo con el plan de incentivos de capital final, la compañía otorga más de 14 millones de acciones restringidas a más de 160 objetos de incentivo, que son todos directores, gerentes senior, gerentes intermedios y personal de tecnología central (negocios) de la compañía que se desempeñó en la implementación. del plan.

Hasta ahora, la compañía ha solicitado más de 500 patentes y ha otorgado casi 300 patentes, que cubren todo el proceso de preparación y aplicación de baterías, incluida la preparación de materiales de cátodos, tecnología de preparación de baterías, tecnología de agrupación, tecnología de cribado, tecnología PACK y diseño de materias primas y auxiliares

No 4: Wanxiang A123 Systems co., LTD

Fecha de establecimiento: 2011 Sede: Hangzhou, Zhejiang

Batería de energía co de Zhejiang Wanxiang yineng., Ltd. es una empresa conjunta chino-extranjera establecida en julio de 2011 por el grupo Wanxiang y Ener1Inc., Estados Unidos, con un capital social de 120 millones de dólares. El negocio principal de Zhejiang Wanxiang Yineng power battery co., Ltd. es el diseño, el servicio y la actualización tecnológica de la batería de iones de litio y el sistema de batería de iones de litio ensamblado por batería de potencia. La tecnología patentada de la compañía es de Ener1, que UTILIZA la tecnología de ensamblaje automático de paquetes de baterías de Ener1.

Wanxiang A123 system co., Ltd. se fundó después de que Wanxiang adquiriera A123 y reintegrara el negocio de baterías de energía para vehículos eléctricos A123 y Wanxiang. Actualmente, es la nueva plataforma del grupo Wanxiang en el negocio de baterías de energía. Wanxiang A123 adopta la ruta técnica de envases flexibles de fosfato de hierro y litio y materiales ternarios, y su capacidad de producción efectiva actual es de aproximadamente 1 Gwh. Los principales clientes son saic motor, chery Automobile, gac group, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, Yutong bus, Shanghai Shenwo, RSE era, etc. En el primer semestre de 2015, los ingresos del negocio de baterías de energía Wanxiang fueron de aproximadamente 350 millones de yuanes.

Razones para la clasificación: todavía quedan muchos problemas por resolver para Wanxiang A123 después de su reestructuración empresarial en 2015. La integración del personal y la integración de la cultura empresarial son todos problemas que deben resolverse con el nuevo Wanxiang A123. Sin embargo, como empresa líder en el ámbito nacional de baterías de potencia de paquete blando, la batería de potencia Wanxiang tiene cierta competitividad en tecnología y calidad. Más importante aún, confiando en el diseño de la cadena industrial del grupo Wanxiang, también vale la pena esperar la industria. El upstream invirtió en Guangzhou Tianci, el downstream invirtió en el grupo gac y, a través de Wanxiang Qian Chao, invirtió en Tianjin Songzheng. Se cree que con el beneficio gradual del negocio de vehículos eléctricos y baterías de energía de Wanxiang, tarde o temprano el dinero de Wanxiang se cargará en la empresa que cotiza en bolsa.

No.5 dios de la fuerza - fuerza fuerte

Fecha de constitución: 1997 Sede: Tianjin

Tianjin Lishen es una subsidiaria del grupo de ciencia y tecnología electrónica de China. Su base de producción de baterías de energía se encuentra en Tianjin, y planea construir una nueva base de producción de baterías de energía en Wuhan, Qingdao y otros lugares. Sus productos de batería de energía cubren cuadrados y cilindros de fosfato de hierro y litio, cuadrados y cilindros ternarios, etc. La capacidad efectiva actual es de aproximadamente 1Gwh, los principales clientes incluyen Jianghuai, Geely, Faw, Dongfeng motor, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, Zhongtong bus, Tianjin Qingyuan, etc. En el primer semestre de 2015, su negocio de baterías de energía ganó alrededor de 570 millones de yuanes.

Por qué figura en la lista: 2015 fue un año extremadamente importante en la historia del desarrollo de Lishen. Cnooc, el principal accionista, se retiró de la empresa y el grupo de tecnología electrónica de China (CECT) se convirtió nuevamente en el accionista mayoritario de Lishen. Después del cambio de propiedad, la batería de Lishen aún no se ha deshecho del mecanismo de la empresa central. Comparado con la competencia, Lishen siempre da un paso más lento. Pero como empresas líderes de baterías de iones de litio, Lishen en tecnologías y productos todavía tienen bastante competitividad, y 2015 a través del suministro a gran escala Jianghuai cilíndrico woti-encuentro impulso tres baterías de yuanes 18650, y los rumores recientes Lishen en una serie de operaciones de capital, solo de la reforma del mecanismo, dios puede mejorar aún más su competitividad.

NO.6 Watmar - adquirido por Jianrui Fire

Fecha de establecimiento: 2002 Sede: Shenzhen, Guangdong

Batería co de Shenzhen Watma., LTD. Fue fundada en 2002. En la actualidad, la empresa cuenta con más de 1300 empleados y más de 300 empleados en I + D, con una producción diaria de 220.000 células 32650 tipo 5Ah. La capacidad de producción prevista de la nueva planta es de 500.000 células 32650 tipo 5Ah por día. Es una de las primeras empresas nacionales que desarrolló con éxito baterías de energía para automóviles de nueva energía de fosfato de hierro y litio y tomó la iniciativa en la realización de la producción a gran escala y la aplicación por lotes de baterías de fosfato de litio y hierro.

Los principales clientes cooperativos de la batería de energía son el dragón de Wuzhou, Jinlong, Yangzhou Yaxing, Zhengzhou Haima, Zoomlion, etc.

No.7 Avic - con experiencia profunda

Fecha de constitución: 2009 Sede: Luoyang, provincia de Henan

La base de producción de electricidad de litio de Avic se encuentra en Luoyang, con una capacidad efectiva general de aproximadamente 2 Gwh. Avic lithium electric actualmente está llevando a cabo la construcción del proyecto de fase iii en el parque industrial de Luoyang, con una capacidad planificada de 5Gwh. Además, planea invertir 12.5 mil millones de yuanes en Jiangsu para la producción de baterías de energía. En la actualidad, los principales clientes incluyen Dongfeng motor, Henan shaolin, land ark, Nanjing Jinlong, Sichuan mustang, Zhongtong bus, Chongqing Ruichi, etc. En el primer semestre de 2015, los ingresos del negocio de las baterías de energía fueron de unos 400 millones de yuanes.

Motivo de la lista: como una de las pocas empresas de baterías de litio de propiedad estatal en China, la batería de litio avic es la empresa de baterías de energía más cotizada en China. Sin embargo, los clientes se centran principalmente en los vehículos comerciales y pueden aumentar rápidamente su rendimiento a corto plazo. Después de todo, es poco probable que los vehículos comerciales sigan creciendo a gran velocidad y la fuerza impulsora del crecimiento futuro depende de los vehículos de pasajeros. Por otro lado, la energía de litio avic necesita una gran cantidad de capital para inversiones a gran escala en Jiangsu y Luoyang, etc., que pueden no satisfacerse con una emisión adicional por parte de la empresa matriz por sí sola. En el futuro, la energía de litio de Avic tendrá un gran espacio para operaciones de capital a gran escala con la energía de litio de Avic como núcleo.

Poder - príncipes de Shandong

Fecha de constitución: 2006 Sede: Shouguang, Shandong

Fuente de alimentación co de la protección del medio ambiente de Shandong Huaneng., Ltd. fue fundada en 2006, es una subsidiaria de Shandong Huaneng fuente de alimentación de protección ambiental (grupo) co., LTD. El grupo de protección ambiental de Shandong Weineng tiene cinco ramas: Shandong Weineng protección ambiental fuente de alimentación co., LTD., Qingdao Weineng control electrónico del vehículo eléctrico co., LTD., Qingdao diafragma nuevo material co., LTD., Beijing Wuhe power technology co., LTD., Y Kunshan Weineng fuente de alimentación de protección ambiental co., LTD.

Huaneng tiene bases de producción de baterías eléctricas en Shouguang y Qingdao, provincia de Shandong. Produce principalmente fosfato de hierro y litio y celdas cuadradas hechas de ternatos. En la actualidad, su capacidad de producción total es de 1Gwh. En el primer semestre de 2015, los ingresos del negocio de baterías de energía de Huaneng fueron de aproximadamente 200 millones de yuanes.

Enumere las razones: las órdenes de protección ambiental de Huaneng son básicamente todas del sector de vehículos comerciales, los automóviles de pasajeros solo los automóviles Zotye en el uso de la protección ambiental de Huaneng de la batería de tres yuanes. El rápido crecimiento de la protección ambiental de Huaneng también se beneficia de la explosión del mercado de vehículos comerciales en 2014 y 2015. El potencial de crecimiento futuro también depende de su distribución en el campo de los vehículos de pasajeros.

NO.9 micro macro - inconformista

Fecha de establecimiento: 2006 Sede: Huzhou, Zhejiang

Weihong power system Huzhou co., LTD., Fundada en 2006, es un proveedor de productos químicos y energéticos de alta tecnología con profundas capacidades de investigación y desarrollo. La empresa se dedica a la investigación y el desarrollo, la producción y la venta de nuevos productos de tecnología de almacenamiento de energía y energía, y se compromete a proporcionar soluciones de energía limpia para diferentes campos de aplicación.

Micromacro power es una subsidiaria de Microvast Corporation y su base de producción se encuentra en la ciudad de Huzhou, provincia de Zhejiang. Micro - macro power para cargar rápidamente la batería de titanato de litio. En la actualidad, la capacidad total es de aproximadamente 1,5 gwh y la capacidad de la segunda fase en construcción es de 4 gwh. Los principales clientes son Beiqi Foton, era CSR, land ark, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, Zhongtong bus y Chongqing Hengtong. En el primer semestre de 2015, el valor de salida del negocio de baterías de energía micro-macro fue de aproximadamente 450 millones de yuanes.

Motivo de la lista: micro macro power es la principal batería de potencia de titanato de litio de liberación rápida de carga rápida, dirigida al mercado de vehículos comerciales, especialmente en el campo del transporte público y autobuses, micro macro power recibió una gran cantidad de bienes. Pero cómo abrirse paso en el campo de los vehículos de pasajeros es algo que el poder micro macro debería considerar, después de todo, el potencial de crecimiento futuro de los vehículos de nueva energía o de los vehículos de pasajeros.

Potencia de litio supergrande n. ° 10: sistema de fuente de alimentación de litio especial n. ° 1 personalizado

Fecha de constitución: 2002 Sede: Dongguan, Guangdong

Dongguan major big electronics co., LTD., Fundada en 2002, es una colección de módulos de batería de iones de litio, investigación y desarrollo independientes, producción y ventas como una de las empresas nacionales de alta tecnología y la calificación de la industria militar, la empresa desde sus inicios, siempre ha sido servir a los usuarios de energía de suministro de energía especial global, energía de almacenamiento de energía, suministro de energía industrial y consumo de energía como deber propio, después de quince años de desarrollo, ahora se ha convertido en el proveedor líder mundial de productos y soluciones personalizadas de electricidad de litio.

La compañía se compromete a mejorar de acuerdo con el entorno especial, las propiedades especiales y los requisitos especiales de los usuarios, la capacidad especial de investigación y desarrollo personalizada en profundidad, las soluciones y productos personalizados de electricidad de litio existentes se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial, equipos portadores de misiles, armas militares, navegación por satélite, física de alta energía, infraestructura ferroviaria, seguridad pública, electricidad, comunicaciones, electrónica médica, finanzas comerciales, seguridad, comunicaciones, transporte, logística, exploración, topografía y cartografía, almacenamiento de energía fotovoltaica y electrónica de consumo 3c y otros campos, Y ciencia e industria aeroespacial, ciencia y tecnología aeroespacial, corporación de la industria de aviación de China, industria pesada de China, fábricas de armamento en China, electricidad de China, electrónica de China, ZhongWuYuan, academia de ciencias de China, JunKeYuan, MOTOROLA, Toshiba, Fujitsu, Varta, Foxconn, Lenovo, Changhong, Jiuzhou, Hikvision, Mindray medi cal, y muchos otros usuarios respetados para lograr una amplia relación estratégica de cooperación a largo plazo.

La industria de las baterías de litio sigue siendo una industria en crecimiento, hay algunos fabricantes nacionales de baterías de litio que se encuentran en el medio del crecimiento de ingresos y activos de la empresa. Los fabricantes de baterías de litio que ocupan un lugar destacado en la clasificación tienen un excelente desempeño en desempeño comercial, gobierno corporativo y marca. Hay un gran espacio para el crecimiento futuro. Sin embargo, la clasificación relativa de los fabricantes nacionales de baterías de litio no es estable.

1. Guoxuan high-tech co., LTD., Líder en la lista de baterías de litio

La capacidad de producción en 2015 es de 750 millones de amperios hora y el volumen de ventas es de 2,2 mil millones. En 2016, se espera que la capacidad de producción alcance los 1,85 mil millones de amperios hora, entre los cuales 650 millones de amperios hora son baterías de tres elementos.

Informe anual 2015, 2,14 mil millones de ingresos por baterías de litio, beneficio bruto 1,04 mil millones, 550 millones de transmisión y distribución de energía, beneficio bruto 1,5, el beneficio neto total es de 547 millones, la batería de litio es de 478 millones de beneficio neto. El margen de beneficio neto fue del 21,5 por ciento en 2015. El beneficio neto en el primer trimestre fue del 25%.

Ingresos por electricidad de litio, 2,1 mil millones en el primer semestre de 2016

En el primer semestre de 2015, los ingresos operativos de la batería de alta tecnología Guoxuan fue de aproximadamente 750 millones de yuanes.

Comentarios: La tecnología de Guoxuan está en una posición de liderazgo y está preseleccionada para proyectos nacionales de investigación clave y proyectos piloto industriales inteligentes. Guoxuan es la única empresa de baterías de litio con una cadena ecológica completa en comparación con varias empresas. Además de la batería de litio, también hay materiales de ánodo y diafragma. Los materiales de los ánodos se han puesto en producción y el diafragma se pondrá en producción en 2017. A través de toda la ecología, por un lado, se puede controlar la calidad general, por otro lado, se puede controlar el costo y la capacidad de resistir las fluctuaciones de precios de las materias primas es más fuerte. Guoxuan tiene una estrategia clara. En la actualidad, se encuentra en la etapa de maduración tecnológica. No toma la expansión de la capacidad como la primera estrategia, sino que aumenta la tecnología, el mercado, la fabricación y la ecología de las cadenas industriales superiores e inferiores antes de la expansión de la producción a gran escala. Es un modelo de negocio muy estable.

200 millones de wei de energía de litio

Las dos rutas técnicas de fosfato de hierro y litio y energía ternaria de litio de la empresa se basan principalmente en fosfato de hierro y litio en Jingmen, provincia de Hubei. Actualmente, la capacidad de producción es de aproximadamente 0,5 gwh. Al mismo tiempo, ampliaremos la producción de baterías 18650 cilíndricas ternarias en Huizhou y planeamos construir la segunda fase de la línea de producción automática de clase mundial de baterías ternarias de iones de litio. La escala total de construcción de la segunda fase es de 2,5GWh, que se espera esté terminada en el primer semestre del próximo año. Para fines del próximo año, la capacidad total de la batería de iones de litio de la compañía es de 4.5GWh.

Las materias primas de la batería de energía de la compañía provienen de importantes fabricantes nacionales, como la tecnología Dangsheng, Shanshan co., LTD., Jinhe co., LTD.

En la actualidad, los principales clientes son Huatai, Zotye, Nanjing Jinlong, Opengbach, etc.

La energía de litio de Yiwei se ha transferido de la batería de litio de consumo a la batería de litio de alimentación, y la capacidad de producción actual es baja, solo hay disponibles 0,5 gwh de fosfato de hierro y litio. La batería ternaria se completará el próximo año y la capacidad de producción prevista es relativamente grande. Sin embargo, la prueba de coincidencia de la batería y el automóvil aún necesita algo de tiempo, por lo que es posible que el rendimiento real no se genere hasta 2018.

Comentarios: como jugador de segundo y tercer nivel en baterías de energía, la energía de litio de Yiwei no tiene ventajas técnicas y para el cliente obvias. En la actualidad, su capacidad de producción es muy pequeña y su escala de expansión futura es enorme.

3. Fuego de Jianrui (Watmar)

En 2015, Watma logró unos ingresos operativos de 2.173 millones de yuanes y un beneficio neto de 276 millones de yuanes, con un margen de beneficio neto del 12,7%.

Watmar fue adquirido y aprobado por Jianrui Fire.

Además de las baterías de energía, Watma también tiene baterías de almacenamiento de energía, centrándose en las baterías de fosfato de hierro y litio.

La compañía ahora es más que una empresa de fabricación de baterías, sino que busca orientar el desarrollo de la industria. La empresa inició y estableció la alianza de innovación de vehículos de nueva energía, cuyos miembros incluyen empresas de materiales y componentes centrales de la cadena industrial. En términos de tecnología, cooperamos para innovar y formamos un circuito cerrado. A través de este movimiento, la compañía tiene una comprensión global de la nueva tecnología energética y la dirección del desarrollo del mercado, desde el desarrollo pasivo hasta la tracción activa del desarrollo de la industria. Se formó el modelo Linfen.

Comentarios: Watma es un típico crecimiento bárbaro. Ha cooperado con los gobiernos locales para construir parques industriales en todas partes, lo que ha tenido un efecto enorme. Sin embargo, este modelo no es un modelo de mercado real, después de todo, y existen grandes peligros ocultos. Queda por ver si durará.

En el campo de la tecnología, Watma no se ha convertido en un líder tecnológico, sino que se ha desarrollado únicamente en el campo de la tecnología de fosfato de cortina de hierro. En términos de batería ternaria, aunque afirma tener acumulación de tecnología, no ha visto la capacidad real de la batería ternaria relacionada. Si la empresa pierde la ventaja de ser el primero en actuar de la batería de tres vías, el crecimiento futuro podría ser limitado.

4. Energía inteligente

Jiangxi Forster, fundada en 2009, produce principalmente baterías ternarias de litio 18650, y la escala de ventas de este producto ocupa el primer lugar en China. Los productos de baterías de energía de Forster han sido altamente reconocidos por los clientes intermedios. Actualmente, Forster es uno de los dos principales proveedores de baterías de energía de Zotye y el único proveedor de baterías de energía del automóvil Jiangling. La empresa, que actualmente tiene una capacidad de producción diaria de 1,25 millones de unidades, está ampliando dos líneas de producción de baterías ternarias de energía a 250.000 unidades por unidad, con una línea que comenzará a producir en julio y la otra en el primer semestre de 2017. Foster's Se espera que la producción alcance 1,5 millones de unidades al día a finales de año (65% para las células de energía y 35% para las de consumo). A finales de 2017, la capacidad de producción diaria alcanzará 1,75 millones de unidades (80% para baterías eléctricas y 20% para baterías de consumo).

En diciembre de 2015, smart energy completó la adquisición de propiedad total de Jiangxi Forster al precio de 1.200 millones de yuanes, y entró con éxito en el campo de la batería ternaria. Jiangxi Forster ha prometido obtener beneficios netos de 75 millones de yuanes, 95 millones de yuanes y 130 millones de yuanes, respectivamente, de 2015 a 2017.

Forster tuvo ingresos de 1.076 millones de yuanes en 2015, un beneficio neto de 114 millones de yuanes y un margen de beneficio neto del 10,6%. En los primeros tres meses de este año, la empresa logró unos ingresos operativos de 243.371.445,48 yuanes y un beneficio neto de 44.289.520,14 yuanes. El margen de beneficio neto es del 18%.

Forster espera enviar 1.2GWh, 2.1GWh y 3.3GWh de batería de energía ternaria en 2016-2018.

Far East Fomentar clientes de apoyo aguas abajo para Zotye, Shaanxi Tongjia y otros vehículos de pasajeros y vehículos logísticos conocidos, explosivos. Sobre la base del volumen de envío de más de 1GWh, se espera que los ingresos operativos en 2016 alcancen los 2.500 millones de yuanes, de los cuales los ingresos por batería y PACK son 1.900 millones de yuanes, y los ingresos por consumo de batería es de 600 millones de yuanes, con energía batería que representa más del 70%. Las ganancias aportadas por Far East Foster pueden alcanzar los 200 millones de yuanes, y las ganancias de otras empresas de energía inteligente casi 400 millones de yuanes. La contribución de Far East Foster representa el 33,3%.

Comentarios: la adquisición del negocio de baterías de litio de Foster representa menos de 1/3 del beneficio total de la empresa y no es el negocio principal de la empresa. Forster en jiangxi, los clientes se concentran principalmente en Jiangxi, la radiación nacional es pequeña. La capacidad es relativamente pequeña y la tecnología no pertenece al primer escalón, la planificación de la expansión de la capacidad no es agresiva. Pertenece al segundo escalón.

5. Era Ningde: aún no figura en la lista

Fundada después de solo 4 años, es decir, en el primer escalón, el desarrollo rápido, los logros sobresalientes, se puede llamar un milagro, refleja el crecimiento bárbaro del pueblo de Fujian. Por supuesto, la razón principal es que la era Ningde (CATL) nació en ATL, y la tecnología de baterías ATL 3C está en el primer nivel en China. Los teléfonos móviles de Apple, Huawei, Xiaomi, OPPO y otras marcas usan batería ATL, y los productos inorgánicos de DJI también usan batería CATL. Por lo tanto, CATL tiene una profunda formación y acumulación técnica.

En 2015, su batería de energía representó más del 10% de la participación de mercado de baterías de litio de China, ventas anuales de 2.4GWh, solo Panasonic (5.5GWh), BYD (3GWh), ocupó el tercer lugar en el mundo. Este año, se ha logrado una capacidad de producción de 7,5GWh, y el fosfato de hierro y litio y el ternario representan cada uno un desarrollo medio y equilibrado.

Los ingresos por ventas de baterías de energía CATL fueron de aproximadamente 860 millones de yuanes en 2014 y 950 millones de yuanes en el primer semestre de 2015. Los datos en línea son ventas de 2015 de 5 mil millones, el jefe de Ning DE, Zeng Yuqun, dijo que $ 1 mil millones de baterías de energía, $ 1,7 mil millones de baterías 3C. Dado que no es una empresa que cotiza en bolsa, se siente como correr un tren con la boca llena. Varios otros informaron ganancias netas de $ 1 mil millones en 2015.,

Comentarios: La capacidad de producción de la era de Ningde primero, la tecnología y Guoxuan tienen sus propios méritos, pertenecen a la tecnología más fuerte. Dado que Ningde aún no figura en la lista, está inundado de cifras de producción y ventas infladas. Sin embargo, en 2016, Ningde ampliará su capacidad de producción a gran escala. ¿La expansión de la capacidad de producción será demasiado rápida para mantenerse al día con todos los aspectos, especialmente el mercado y la verificación técnica?

Ningde era de Fujian Ningde comenzó, también refleja plenamente las características de la gente de Fujian, un poco de carácter de crecimiento bárbaro, demasiada búsqueda de escala. Internet está lleno de ventas de la era Ningde que alcanzaron los 20 mil millones de yuanes en 2016 y superaron los 5 mil millones de yuanes en 2015. De hecho, la capacidad de producción y el volumen de ventas de baterías eléctricas en 2015 fueron solo un poco más grandes que las de Guoxuan. El volumen de ventas de 5 mil millones de yuanes es relativamente grande. En 2016, el llamado impacto de 20 mil millones de yuanes es el lema del gran salto hacia adelante.

Ningde aún no se ha hecho pública y siempre hay planes para hacerlo.

Ningde como jefe de la batería de litio doméstica, el enfoque de este año es expandir la capacidad, sin material de cátodo de batería de litio de construcción propia, diafragma, como el ecosistema de construcción, mirar desde los aspectos positivos es aprovechar el momento para expandir su capacidad, nunca se vio bien , es hacerse rico rápidamente, sin una base sólida, más la búsqueda de efectos a corto plazo, renunciar a ciertos efectos a largo plazo. Esto también puede tener algo que ver con el afán de Ningde por conseguir un buen precio en el mercado.

6. Tianjin Lishen - no incluido

Batería co de Tianjin Lishen., Ltd. tiene como objetivo la amplia perspectiva de la industria del automóvil de nueva energía, desde la batería de teléfono celular pequeña hasta la batería de potencia de automóvil grande, para aprovechar el mercado a través de la innovación continua. El proyecto de expansión de la batería de energía del vehículo eléctrico en construcción agregará un valor de producción anual de más de 4 mil millones de yuanes después de que entre en operación en 2017, impulsando el desarrollo de la nueva cadena de la industria del automóvil de energía de la ciudad. La acumulación continua de tecnología de batería de energía de Lishen ha ganado el reconocimiento de Yutong, Jinlong, faw, Jianghuai y otras empresas nacionales y extranjeras. Los ingresos por ventas de la batería eléctrica Lishen muestran un crecimiento espectacular. En 2014, los ingresos por ventas de la batería de energía Lishen fueron de 100 millones de yuanes y aumentaron a 2 mil millones de yuanes en 2015.

En 2015, los ingresos operativos de la empresa fueron de unos 4.200 millones de yuanes y su beneficio neto superó los 200 millones de yuanes. Entre ellos, los ingresos operativos de la batería de energía es de aproximadamente 2 mil millones de yuanes; El ingreso operativo de la batería de litio 3C es de aproximadamente 2.200 millones de yuanes, con una pérdida de aproximadamente 50 millones de yuanes. En 2015, la producción de baterías de energía de la compañía es de aproximadamente 2 mil millones de Wh, las baterías de tres yuanes representaron el 30-40%, las baterías de tres yuanes se suministran básicamente a automóviles de pasajeros, casi no a autobuses. En términos de expansión de capacidad, la compañía comenzó a construir una nueva línea de producción de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 4 mil millones de Wh en 2016, que se espera que entre en producción en 2017. Además, se actualiza una línea de producción de baterías de litio 3C con una capacidad de 600 millones de Wh.

En 2015, el margen de beneficio de las baterías eléctricas fue del 12,5%

Comentarios: en 2015, los ingresos por baterías de litio 3C de Tianjin Lishen de 2.200 millones de yuanes trajeron una pérdida de 50 millones de yuanes, lo que indica que la batería 3C entró en una competencia excesiva y el mercado no creció al mismo ritmo. Lishen como el primer escalón (era de Ningde, el porche y la fuerza del dios como el primer escalón), preseleccionado para los proyectos nacionales de investigación clave, la capacidad técnica también está en el primer nivel, pero los dos mayores problemas de Tianjin Lishen, uno es el mecanismo de empresas de propiedad estatal, hacen la energía limitada, no se ha incluido en el segundo, la falta de financiación y la marca pública, la credibilidad.

1.1.3 ¿Por qué Guoxuan es la inversión en baterías de litio más valiosa?

Al comparar los datos anteriores, podemos hacer un análisis más detallado:

1. Por qué el margen de beneficio neto de Guoxuan es mucho mejor que el de otras empresas.

En 2015, el margen de beneficio neto de la batería de energía de Guoxuan fue tan alto como 21% y 25% en el primer trimestre, mientras que el margen de beneficio neto de Watma en 2015 fue del 12,7% y el de foster en 2015 fue del 10,6%. Los márgenes de utilidad neta fueron del 18% en el período enero-marzo. Ningde times está entre el 10 y el 15 por ciento (mil millones de dólares para baterías eléctricas, mil millones de yuanes para ganancias netas y 1,7 mil millones de dólares para baterías 3C), y el margen de ganancias netas de Tianjin Lishen en 2015 fue del 12,5 por ciento.

El margen de beneficio neto de Guoxuan supera con creces a sus competidores, principalmente debido a la estructura de gobierno corporativo de Guoxuan, no ponga la búsqueda de escala en primer lugar, acumulación técnica a largo plazo, Guoxuan es el único desde el comienzo del posicionamiento en la batería de alimentación del automóvil, en lugar de la batería 3C con batería de alimentación. Como empresa que cotiza en bolsa, Guoxuan presta atención al desarrollo a largo plazo de la empresa, la rentabilidad a corto plazo y la rentabilidad a largo plazo de la empresa.

La batería de energía tiene considerables barreras técnicas, la formación de una ventaja tecnológica requiere fuertes capacidades de investigación y desarrollo y acumulación a largo plazo. Watma es una típica búsqueda de escala, la búsqueda del mercado, en las ventajas técnicas de una inversión insuficiente.

2. ¿Puede Guoxuan mantener un margen de beneficio neto tan bueno?

En el mercado actual, las principales empresas de baterías de litio están ampliando su capacidad de producción de una manera loca. Tarde o temprano, la capacidad de producción de la batería de litio será excesiva. En la actualidad, ya es un superávit estructural. Pero el beneficio general de la industria disminuirá gradualmente, y Guoxuan puede mantener el mejor beneficio en la industria, porque el revés de Guoxuan: el autoabastecimiento del material de la batería de litio pronto jugará un papel en la eficiencia, el material positivo y la autoproducción del diafragma. lo que también puede mejorar considerablemente el margen de beneficio.

3. ¿Por qué Guoxuan se quedó atrás del primer grupo de 2012-2013 al tercer y cuarto lugar?

En muchas empresas de baterías de litio de energía, Guoxuan es la empresa de baterías de litio de energía más pura, y otras empresas de batería de litio 3C con batería de litio de energía no es lo mismo, Guoxuan desde el comienzo del establecimiento es hacer batería de energía. De 2012 a 2013, Guoxuan fue el líder en baterías de litio. Sin embargo, desde 2014, la era Ningde y Watma comenzaron a expandir la producción a toda velocidad, lo que era súper convencional. Por el contrario, Guoxuan también estaba expandiendo la producción, pero fue paso a paso. Ningde era y Watma por un lado para ampliar la producción, por un lado para agarrar el mercado a un precio bajo, por lo que los atributos del país para seguir manteniendo una buena ganancia, y la era de Ningde y el beneficio de Watma es relativamente bajo. Personalmente, creo que esta es la ventaja de Guoxuan, que se refleja en los siguientes aspectos

A) Guoxuan, como empresa que cotiza en bolsa, presta más atención al beneficio general. Si intenta apoderarse del mercado a un precio bajo como Ningde Times y Watma, la ganancia se desplomará inmediatamente y se reflejará en el precio de las acciones. Y los tiempos de Ningde y Watma no salieron al mercado, es vender un buen precio, así que ampliar la escala a expensas de las ganancias, la búsqueda del crecimiento bárbaro, como todos sabemos, el crecimiento bárbaro puede superar la curva, pero la mayor probabilidad Es que el crecimiento no está coordinado, una vez que llega la tormenta, es un desastre fatal. Guo xuan no sacrificó el desarrollo a largo plazo debido a intereses a corto plazo, que es una práctica centenaria que vale la pena invertir a largo plazo.

B) al mismo tiempo de expandir la producción, Guoxuan aumentó la inversión en I + D, que aumentó de 45 millones de yuanes en 2014 a 135 millones de yuanes, y aumentó la inversión en producción en materiales de ánodos y diafragma para garantizar altas ganancias.

C) Watmar fue adquirida por Jianrui fire protection co., Ltd. en 2016. Una vez finalizado el proceso, fue necesario fusionar los estados financieros. Según el acuerdo de adquisición, el beneficio neto de 2016-2018 no fue inferior a 403 millones de yuanes, 505 millones de yuanes y 609 millones de yuanes. En 2015, el beneficio neto fue de solo 274 millones de yuanes, y en 2016 se esperaba que alcanzara los 400 millones de yuanes. Este año, afectado por la implementación de la nueva política de vehículos energéticos, el mercado en general no fue tan bueno y Watma no tenía capital para agarrar el mercado a un precio bajo. En cuanto a la era Ningde, la expansión de la capacidad de este año es enorme. En las circunstancias del mercado actual no es muy próspero, también debería hacer frente a cierta presión de capacidad de digestión. La cotización requiere una situación de beneficios relativamente buena, y el impulso del dumping a precios bajos debería restringirse. Por lo tanto, la era de Watma y Ningde limitará ligeramente la expansión de la producción. La competencia por las baterías de iones de litio se limitará a unos pocos jugadores importantes.

D) la expansión de capacidad de Guoxuan siempre ha sido un plan muy estratégico. Por ejemplo, la expansión de capacidad en 2016 es principalmente la expansión de baterías ternarias, que tienen clientes identificados por Baic, Jac, etc. Mientras tanto, la batería de litio de Corea no está incluida en la lista. El plan de Guoxuan es expandir la producción a gran escala en 2018, es decir, expandir la producción sobre la base de todos los aspectos de la carretera.

4. ¿Patrón de batería de litio en el futuro?

El patrón futuro de la batería de litio de energía debe ser fuerte constante fuerte, eliminar a los débiles, esta es una estrategia nacional, el país tiene claramente para fomentar el desarrollo potencial de varias empresas de baterías de energía. El primer paso es forzar el catálogo de baterías de litio, para que se eliminen las básicas no incluidas en el catálogo, el segundo paso, ajuste dinámico del catálogo, la batería de litio no cumple con las especificaciones del catálogo, por lo que la producción y la comercialización de la batería de litio más centrada en la empresa para apoyar.

En la actualidad, hay menos de diez proveedores de baterías de energía que pueden ingresar a la cadena de suministro de las principales empresas automotrices. En el futuro, la competencia entre estos diez proveedores se centra principalmente en la tecnología, los clientes, el servicio y el capital. Guoxuan es una de las empresas más competitivas en estos aspectos. La tecnología pertenece a empresas patrocinadas por el estado, con clientes estables y participaciones en empresas de automóviles de nueva energía, como Baic. Guoxuan tiene las ventajas financieras de cotizar por un lado y abundantes ganancias para formar el crecimiento endógeno y el desarrollo de auto-hematopoyético.

El futuro es principalmente la competencia entre la era Ningde, Guoxuan y Lishen, pero lo que es más importante, la competencia entre la era Ningde y Guoxuan. Dios de la fuerza debido a problemas mecánicos, es probable que caiga en el segundo escalón. El primer escalón es la era Ningde y el Xuan nacional. La energía de litio Watma, Avic, Yiwei se convertirá en el segundo escalón. Hay otros terceros escalones, como energía inteligente, motociclista, universal, etc. Después de eso, puede ser difícil ingresar a la cadena de suministro de automóviles convencional.

5. ¿La batería de potencia repetirá la feroz competencia de la batería 3C?

En 2016, la escala de expansión de la batería de potencia es enorme y la expansión de capacidad planificada por varias empresas es aún más sorprendente. ¿Repetirán las celdas de energía la feroz competencia de las baterías 3C? La batería Tianjin Lishen 3C perdió 50 millones de yuanes con ingresos de 2.200 millones de yuanes en 2015, lo que es un ejemplo impactante.

Creo que el beneficio de la batería de energía disminuirá gradualmente, que es una tendencia irreversible, pero no a la batería 3C de esta competencia feroz. Las razones son las siguientes:

1. Existen considerables barreras para los clientes y barreras técnicas para la batería de potencia. La batería de alimentación debe coincidir con el modelo. Los precios tampoco serán el único factor. En cuanto a las barreras técnicas, la tecnología de la batería de potencia evoluciona continuamente y la velocidad de evolución es mucho más rápida que la de la batería 3C. La densidad de energía varía desde 130wh / kg de fosfato de hierro y litio hasta 165wh / kg de elementos ternarios, y se espera que alcance los 330wh / kg en 2020. Quien tenga microinnovación y micro-avance en densidad de energía, consistencia de carga, carga y los tiempos de descarga y otras tecnologías tendrán ventajas competitivas. Esto requiere sólidas capacidades de investigación y desarrollo, como el último cátodo de grafeno. Guoxuan ha comenzado la producción en masa, pero debido a los costos limitados, la producción en masa no es grande.

2. La tasa de crecimiento de la demanda de baterías de energía. Si los vehículos de nueva energía todavía se desarrollan de acuerdo con la escala de la planificación nacional, la tasa de crecimiento de la demanda de baterías de energía casi se duplica cada año.

3. No habrá más de 10 empresas de baterías de energía que puedan ingresar a la cadena de suministro de las principales empresas de automóviles, y se formarán tres empresas escalonadas. Cada escalón es de 2 a 4 empresas, por lo que habrá un entendimiento tácito entre las mismas empresas del escalón.

4, la escala y la disminución de las ganancias de la carrera, ver quién corre más rápido, la expansión de la capacidad del aumento general de los ingresos puede compensar la disminución de las ganancias, ver qué factor es mayor.

5. A partir del análisis anterior, el grado de concentración de mercado de la batería de potencia será cada vez mayor en el futuro, y al final no superará los 5 fabricantes principales, y otros fabricantes estarán en el mercado específico o compensarán las omisiones. Y estas 5 empresas principales de baterías de energía participarán en la competencia internacional, ahora Guoxuan ha entrado en el top 10 internacional. Y estas cinco crecerán, lo que también es una estrategia nacional. Desde el estado, los subsidios y el nivel de política se desarrollarán de esta manera, como la política de subsidios en la apertura justo antes del camino de la pimienta, se centrará en empresas clave. Si el futuro es tal modelo, entonces Guoxuan debe ser uno de los cinco, y la escala de ingresos se duplica cada año, combinado con todos los factores, Guoxuan es el más seguro.

1.1.4 ¿Será el desarrollo de Guoxuan sobre ruedas?

El reciente ajuste del precio de las acciones de Guoxuan está relacionado con la reducción de las participaciones de los accionistas, pero también con la disminución del rendimiento mes a mes. Guoxuan eventualmente se convertirá en el primer escalón de empresas eléctricas de litio, pero el camino en el medio puede no ser liso, y lo más importante es que puede verse afectado cuando la industria se reorganice, especialmente cuando haya exceso de capacidad.

En 2016, la expansión de capacidad planificada es muy grande, pero la expansión de capacidad real no es grande. Guoxuan se ha expandido de 750 millones por hora a 1.850 millones por hora, la era de Ningde se ha expandido de 3GWh a 7.5Gwh, y Tianjin Lishen en realidad no puede poner en producción en 2016.

Pero en 2017 y 2018, será la expansión de la capacidad de los alcances a gran escala que producen la industria de electricidad de litio, si 2016 es un superávit estructural, el exceso puede ser integral, las compañías de electricidad de litio 2017/2018 se enfrentan a la confusión de manera integral, y el porche al principio lo hará Se verá afectado por ciertos afectados, como la disminución de las ganancias, pero la tecnología del pórtico, el suministro de material puede dejar que sea inexpugnable, y la ventaja en la confusión, estable en el primer campamento, puede incluso clasificarse en el primer campamento.