Dec 14, 2018 Pageview:1033
450W Dayang coche eléctrico, con el coche con el ácido de plomo superhúmedo utilizado durante dos años no es una fuerza, la parte superior puede correr 20 kilómetros, este año empujó algunos coches, en estos días unas pocas veces es sólo unos 10 kilómetros, intención este invierno establece baterías de litio, AMD leyó recientemente una nueva batería de litio muy barata, Taobao en un
La batería viene con aproximadamente 56 V, el voltaje de la lámpara es de 58,9 V, 58,2 V cuando está completamente cargada, 57,9 V después de 24 horas y 57,9 V después de 24 horas.
Instalado en la puerta del automóvil, retorcido, demasiado frío, comienza muy bien, baja velocidad y plomo ácido de rango medio casi, el rango medio es más rápido que el plomo ácido y ya no usa plomo ácido, entonces viene el problema, 48V12A plomo ácido recuperación ¿Cuánto es?
Comience lentamente y dé la vuelta, el voltaje de arranque violento se reduce directamente de 58V a 52V. Una vez que la velocidad inicial es estable, el voltaje bajo es de aproximadamente 55 V y el rango medio es de aproximadamente 54 V. Entonces el problema viene de nuevo. ¿Es normal esta caída de voltaje?
Agregar: Sin cálculo de kilometraje. Anteayer, la violencia se extendió por menos de 15 kilómetros, el voltaje de conducción fue de aproximadamente 48 V y el voltaje de estacionamiento fue de 52 V. El kilometraje total no se sintió muy optimista.
Es innegable que el automóvil no está lejos de la configuración del automóvil. La batería de 48 V normalmente es suficiente para que funcionen 35 KG.
Además, muchos de los autos de Emma son todos de marca y luego cuelgan una cabeza de oveja. Si el auto que compraste en ese momento está dirigido al precio, estos problemas también están en el medio de la situación, mi amigo se ha comido esta pérdida.
La batería de 48V se divide en 4 secciones de 12V. Si cada voltaje o corriente es demasiado diferente, afectará el rendimiento del automóvil. Aunque es una marca de fama nacional, es imposible que cada batería sea buena.
Te sugiero que cambies la batería a otro coche para probar, es mejor que sea nuevo, compáralo y mira.
El kilometraje de un automóvil eléctrico está relacionado principalmente con la capacidad de la batería.
Sin embargo, la capacidad de carga y descarga de la batería, el estado de carga del cargador, la eficiencia del motor, las condiciones de la carretera y el estado del conductor lo afectarán.
Ahora suponga que todas las condiciones son normales, solo considerando la capacidad de la batería, ¿cuánto es el kilometraje de funcionamiento de la batería de 48V12AH? Simplemente asuma que su automóvil eléctrico es la configuración principal del motor de 350W.
La corriente de trabajo del motor de 350 W es generalmente de 6 a 7 A, luego el tiempo de descarga de la batería es de 1,7 a 2 horas, la velocidad es de aproximadamente 25 km / h y el kilometraje continuo es de 43 a 50 kilómetros. Por supuesto, esto es solo un valor teórico. De hecho, es imposible correr tan lejos. Hay un error de unos 10 kilómetros. De hecho, puede recorrer entre 33 y 40 kilómetros.
¿Entiendes? De hecho, correr 25 kilómetros es un poco menos.
"La reparación del automóvil puede ser el consumo de energía del automóvil Emma", te explica esto.
Le pidió que probara si el motor consume electricidad. No hay dinamómetro en el lugar donde generalmente se vende el automóvil. Es imposible medir la eficiencia del motor y la corriente de trabajo real. Utilice un multímetro para medir la corriente de descarga del vehículo a una velocidad constante.
El método de medición es ajustar el multímetro al nivel actual de 10A. La cuerda está entre el polo positivo de la batería y el polo positivo del controlador. La persona sube. Una vez que la velocidad es estable, ¿cuánta corriente se ve? ¿Es 6-7A?
Batería de coche eléctrico 48V12A, 4 baterías, ¿cuántos kilómetros puedes correr normalmente? Cambiar la batería requiere 4 uno ...
R: El kilometraje está relacionado con la potencia del motor. Por ejemplo, la potencia del motor es de 350W, la batería es de 48V12AH y el kilometraje teórico puede alcanzar los 40 kilómetros. El proceso de cálculo del kilometraje teórico es el siguiente: 1) corriente promedio uniforme = potencia / voltaje = 350 W / 48 V = 7.3 A; 2) tiempo de viaje = capacidad de la batería / corriente promedio = 12AH / 7.3A ≈ 1.6 horas; 3) 25 km por hora Contador de horas
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x Esta batería está muy caliente recientemente, hermano también fue a comprar un bloque, parece ser un producto nuevo, la tienda no puede comprar esta batería, solo puede comprar en línea.
La instalación es bastante sencilla. Se quitaron las cuatro baterías de plomo-ácido originales, y una de las maletas sufrió un cortocircuito y la otra estaba equipada con una batería de iones de litio. . El cableado parece utilizar materiales ignífugos. No puedo quemarlo durante mucho tiempo, solo cortarlo con tijeras. . El cargador de batería y la interfaz de personajes de Emma son compatibles y fáciles de instalar. Otros vehículos eléctricos pueden tener que cambiar la toma de carga.
Mi automóvil eléctrico es el tipo más pequeño de motocicleta eléctrica de pedal (modelo de motocicleta, no modelo de bicicleta), y el motor debe ser de aproximadamente 350W. .
Entorno de prueba: la temperatura nocturna es de unos 20 grados.
El proceso de prueba: conducir a la velocidad más rápida del automóvil eléctrico, por supuesto, no hay menos semáforos ni frenos en el medio, y la aceleración se acelera. Uso muy limitado
Un total de más de 35 kilómetros recorridos, el coche está sin potencia. .
Ventajas: La velocidad máxima se puede aumentar de 42 kilómetros de plomo ácido a 42 y el cuerpo pesa menos de diez kilogramos. Está más lejos que la batería de plomo-ácido y puede tener más de 5 a 10 kilómetros. Si la velocidad de apertura normal es lenta, no puede ser un problema conducir a 4,50 kilómetros.
Desventajas: el automóvil es liviano y se siente fuerte cuando está encendido. La baja potencia (el indicador de potencia cuenta desde el punto en el que cae el punto más alto del medidor) se agota fácilmente y debe ser de siete u ocho kilómetros. Después de que no se pudo abrir el automóvil, las luces no tardaron en apagarse automáticamente. . . El ácido de plomo original se puede abrir durante mucho tiempo con poca electricidad, lo que debería ser causado por la diferencia en el voltaje de uso óptimo entre la batería de plomo-ácido y la batería de litio.
También soy una batería Tanon 48V12AH. El tiempo más lejano está completamente cargado. Cuando desenchufe la fuente de alimentación, recorreré 55 kilómetros e iré a cero para detenerme. Este fue el momento más lejano, cuando se compró el automóvil eléctrico durante unos meses. La velocidad del viaje es de 25 kilómetros, porque la velocidad máxima del automóvil es muy rápida. Si la velocidad de otros coches puede llegar a los 35 kilómetros por hora, es casi imposible correr a toda velocidad y 50 kilómetros.
Cuanto más lento es el automóvil eléctrico, más kilometraje puede correr.
El vehículo eléctrico de Tanon Battery 48V12AH puede correr de 40 a 50 kilómetros en general, y la batería vieja se basa en las condiciones reales.
Ahora los coches eléctricos quieren correr más lejos:
1. Puede elegir algunos vehículos eléctricos de batería de gran capacidad como 48V20AH al elegir un automóvil eléctrico.
2. Los vehículos eléctricos pueden utilizar el nuevo cargador de coche eléctrico paralelo. El vehículo eléctrico de 48V12AH está completamente cargado durante 1 a 2 horas. Esto puede evitar que el vehículo eléctrico no se utilice lo suficiente. Debería estar en Taobao, y también puede evitar que el vehículo eléctrico se quede sin energía.
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