¿Se puede reparar la batería de un coche eléctrico? ¿Cuál es la operación?

Verifique que la forma de la batería de almacenamiento esté intacta. Compruebe si la caja de la batería sobresale, tiene fugas, se rompe, si los terminales de la batería están corroídos, etc. Si existe tal fenómeno, la batería se ha necrótico;

Una mejor manera de eliminar la vulcanización en las baterías es usar la reparación por pulsos. Al reparar la batería, el voltaje instantáneo del pulso generalmente se basa en los requisitos funcionales incorporados en el producto. El voltaje instantáneo es 60V-300V. Por ejemplo, el valor de voltaje de pulso del producto utilizado para prolongar la vida útil de la batería no es demasiado grande, especialmente para los productos de reparación de baterías. El valor del voltaje del pulso puede ser demasiado grande (si el valor del voltaje del pulso es demasiado grande, dañará la placa de la batería), el voltaje del pulso es alto, el tiempo de reparación de la batería es corto, el voltaje del pulso es bajo y la batería el tiempo de reparación es relativamente largo, aunque el voltaje de pulso es muy alto. Sin embargo, el voltaje promedio no es alto, es inofensivo para el cuerpo humano y es muy seguro. Físicamente, cualquier capa aislante puede romperse a un voltaje suficientemente alto. Una vez que se rompe la capa aislante, el sulfato de plomo grueso estará en un estado conductor. Si se aplica un alto voltaje al aislamiento de alta resistividad, también se pueden romper grandes cristales de sulfato de plomo. Si este alto voltaje es lo suficientemente corto y la corriente es limitada, la corriente de carga no es grande en la condición de romper la capa aislante y no se forma una gran cantidad de gasificación. El fuerte volumen de gasificación de la batería está relacionado positivamente con la corriente de carga y el tiempo de carga. Si el ancho del pulso es lo suficientemente corto y la relación de trabajo es lo suficientemente grande, bajo la condición de asegurar la ruptura del cristal de sulfato grueso, la microcarga simultánea no puede formar el gaseado. Esto logra una vulcanización por eliminación de pulsos.

El método de reparación eléctrica fuerte es un método de reparación de la batería mediante el uso de un alto voltaje persistente o una gran corriente durante la carga, y se utiliza a menudo cuando el efecto del método de reparación por pulsos no es obvio. Primero, el método de reparación de alto voltaje: este método utiliza principalmente el voltaje de carga de 1.3-1.5 veces el voltaje nominal de la batería para reparar la batería. Por ejemplo, la batería de 36 V se carga con el cargador de 48 V con la condición de que la corriente de carga sea constante o cercana. El tiempo de carga debe dominarse, no es fácil ser demasiado largo, de lo contrario, la batería se calentará debido a la formación de gases. Este método tiene un cierto efecto de reparación en una batería con cortocircuito y bajo ablandamiento de la placa del electrodo, pero un uso inadecuado también puede dañar la placa de presión de la placa de la batería. En segundo lugar, el método de reparación de alta corriente: este método es principalmente para usar una corriente de carga 1.5-2.0 veces más alta que la corriente de carga habitual para reparar la batería, como una batería de 20AH que usa un cargador de 3-4A para cargar, pros y contras y "alta reparación de voltaje La ley es la misma.

Primero abra la tapa de la batería, porque el pegamento generalmente se abre y la tapa está rota.

Hay 6 pequeños orificios en el interior, cubiertos con un tapón de goma, y sáquelos con el algodón absorbente blanco circundante.

¡Enséñele a reparar la batería!

Use la jeringa de inyección, agregue aproximadamente 25 ml de solución de reposición a cada pequeño orificio (dependiendo de la falta de líquido en la batería personal, tenga cuidado de no exceder la placa superior o el líquido dentro de la carga estará lleno, porque el líquido se hervir al cargar, más Si tienes más, volverás.) Presta atención a la ventilación de los orificios, de lo contrario no podrás agregarlos.

¡Enséñele a reparar la batería!

Seque las fugas circundantes, restaure la tapa y absorba el algodón. Envuelva la batería en cinta. En este punto, su batería se puede utilizar durante otros dos años. ¡OK!

La reparación de la batería está bien. El equipo de reparación de baterías puede reparar perfectamente el fenómeno de vulcanización de la batería, de modo que la capacidad de la batería se puede recuperar de la nueva y se puede extender la vida útil de la batería.

También es posible el reacondicionamiento de la batería. De hecho, el reacondicionamiento de baterías ya ha existido en los fabricantes de baterías a gran escala. Por ejemplo, algunos errores del personal de producción de baterías provocaron fugas en los grupos de baterías, etc., después de romper la carcasa, dichas baterías deben volver a soldar el nuevo grupo e instalar una nueva carcasa de batería. En el interior, esto completa la renovación de la batería.

2. Llene cada pocillo con agua destilada con una jeringa. Si se agrega 1.28 de electrolito estándar, la placa puede quemarse debido a una excesiva solubilidad en ácido. Por ejemplo, cuando comemos estofado, ¿por qué comemos más salado? Es decir, cuando el agua se evapora, la sal no se evapora a través del vapor de agua. Por la misma razón, el ácido de la batería no se evaporará. Es agua, por lo que solo necesitamos agregar unos 20-30 ml de agua destilada en cada agujero. como muestra la imagen:

Método de reparación de la batería de un vehículo eléctrico, método de mantenimiento de la batería [Revisión]

3. Después de llenarlo, deje que la batería repose durante media hora, de modo que la esponja alrededor del plato absorba completamente el agua. Luego use la descarga de la resistencia para descargar toda la electricidad de la batería. Si no hay resistencia, puede usar una bombilla de 12v en su lugar. Por ejemplo, los faros de las motocicletas y las señales de giro de los automóviles se pueden usar siempre que puedan descargar a 0v. . Cómo juzgar que la batería está casi agotada, la resistencia de cemento se descarga al comienzo del cuerpo de la resistencia, lenta y gradualmente no está caliente, entonces la batería se agotará. Si la bombilla es demasiado directa, siempre que la luz se apague lentamente, significa que la descarga de la batería ha terminado. El tiempo de descarga depende de la capacidad de la batería cuando está descargada. Primero podemos mantener la batería cuando no está alimentada. Esto puede acortar el tiempo de descarga.

Método de reparación de la batería de un vehículo eléctrico, método de mantenimiento de la batería [Revisión]

4. Cargue la batería una vez finalizada la descarga. El método de carga por pulsos se puede utilizar con la condición de que el método de carga por pulsos pueda eliminar eficazmente la vulcanización de la placa del electrodo y mejorar la capacidad de la batería. Nadie puede reemplazarlo con un cargador de automóvil. Como se muestra en la figura: (cargue la batería) Tome la carga por pulsos como ejemplo.

Método de reparación de la batería de un vehículo eléctrico, método de mantenimiento de la batería [Revisión]

5. Una vez completada la carga, utilice una jeringa para extraer el exceso de agua de cada pozo. Un total de 6 hoyos, completados paso a paso. Figura:

Método de reparación de la batería de un vehículo eléctrico, método de mantenimiento de la batería [Revisión]

6, cubre el sombrero y la funda, puedes usar el coche.

Método de mantenimiento de la batería del coche eléctrico

1. Cuando cargue la batería del vehículo eléctrico, especialmente por primera vez, asegúrese de no agotar completamente la batería dentro de la batería y luego cárguela. Mantenga una cierta cantidad de batería restante dentro de la batería para que no provoque la batería.

2. Cuando cargue la batería del vehículo eléctrico, asegúrese de esperar hasta que la luz indicadora del cargador alcance la saturación para finalizar la carga. Se necesitan aproximadamente 8 horas para cargar completamente la batería, de modo que la batería se pueda cargar para mejorar la vida útil de la batería.

3, para asegurarse de que la carga de la batería de los vehículos eléctricos debe estar completa, pero también preste atención a no cargar demasiado tiempo, a veces cuando se olvida de desconectar el cargador, siempre esto es algo malo para la batería, tan fácil de poner La batería está completamente cargado.

4, la batería debe prestar atención para que siempre haya una cierta cantidad de energía eléctrica, especialmente para algunos vehículos eléctricos que no se usan con frecuencia, la batería se descargará automáticamente durante mucho tiempo, por lo que debe verificar la potencia de la batería en cualquier momento. tiempo de carga, no La batería se agota durante mucho tiempo, lo que afectará la capacidad de almacenamiento de la batería.

5. También hay un cargador especial para cargar la batería del vehículo eléctrico. No utilice otras marcas de cargadores de forma casual. El uso indiscriminado del cargador puede dañar la batería.

6, lo último debe ser prestar atención a la descarga de la batería, una vez que el agua dentro de la batería provocará un cortocircuito en la batería. En clima lluvioso, es mejor no viajar en un automóvil eléctrico. Si debe conducir, use plástico para sellar la batería para evitar que entre agua, evitando así que la batería entre al agua.