¿Son las baterías de iones de litio mejores que las baterías de plomo-ácido para automóviles eléctricos?

Los vehículos eléctricos se han desarrollado en China durante más de 20 años. Sus ventajas, como el ahorro de energía, la protección del medio ambiente, la conveniencia y la conveniencia, han sido favorecidas por la gente, y los inconvenientes son obvios. La falta de resistencia hace que los vehículos eléctricos no puedan levantar la cabeza frente a los hermanos mayores de las motocicletas. Muchos expertos y académicos también están estudiando minuciosamente cómo cambiar el riñón o el riñón para que el automóvil eléctrico recupere la confianza en sí mismo. Entre ellos, la batería de litio es una buena solución hoy en día, y existe una gran posibilidad de reproducir la gloria de los vehículos eléctricos.

Entonces la pregunta es: baterías de litio y batería de plomo-ácido, ¿cuál es mejor?

Con la iteración actualizada de la tecnología de baterías de vehículos de energía eléctrica, el desarrollo de litio a partir de un gran grupo de azafrán de doble barra se convirtió en el líder comunitario de la tendencia. Sin embargo, solo está aumentando. Debido a su propio rendimiento, rendimiento de costos y otras razones, todavía hay un largo camino por recorrer para reemplazar el estado de la batería de plomo-ácido, y la batería de plomo-ácido del hermano mayor también está avanzando constantemente.

El clima de hoy es bueno, le toca al anciano (que accidentalmente dijo que se filtró) echarle un vistazo al oficial para entender el club de la batería dentro del doble palo rojo (batería de litio) y la tarea del jefe de la comunidad (batería de plomo ácido).

Entonces, comencemos con una batería de plomo-ácido:

La escuela ancestral de las baterías de plomo-ácido

1: Camisa de tela de hierro de campana dorada (¡dura!) El jefe de plomo ácido siempre ha sido fuerte en su fuerte, brisa Fushan. Sirvió como su cruz, y la luna se basó en el principio del río. La batería de plomo-ácido es fácil de mantener y puede seguir utilizándola si la deja caer y la repara.

2: El precio del repollo (¡barato!) El jefe principal puede cruzar la comunidad de baterías durante muchos años y ocupar el puesto de jefe, ¡todo por esta razón!

3: La batería de plomo-ácido para volver a fundir (reparación inversa recuperable) viene con habilidades reciclables. Después de su uso, puede ir a la tienda de autos eléctricos para reemplazarlo por uno nuevo y compensar la diferencia para minimizar la pérdida. Es un pequeño beneficio para el usuario.

Dado que es absolutamente imposible de aprender, observe las deficiencias de las baterías de plomo-ácido: gran volumen, capacidad limitada de la batería, vida corta, las baterías de plomo-ácido generalmente tienen una carga profunda, una descarga profunda dentro de 400 veces, tienen memoria, la esperanza de vida es de aproximadamente dos años .

Escuela ancestral de batería de litio

1: Trabajo ligero ancestral (peso ligero, tamaño pequeño) Batería de litio de una edad pequeña, en comparación con la misma batería de plomo-ácido de capacidad en el mercado, el volumen de la batería de litio es 2/3 del volumen de las baterías de plomo-ácido, el el peso es aproximadamente 1/3 del peso de las baterías de plomo-ácido. El mismo volumen de batería de litio es más alto que la batería de plomo-ácido, y la pérdida de peso aumenta la resistencia del vehículo eléctrico en aproximadamente un 10%.

2: Salud y durabilidad (mayor vida útil) La batería de litio tiene una buena salud, la vida útil de la batería de litio es de aproximadamente 4 años, 1,5 veces mayor que la vida útil de la batería de plomo ácido, carga y descarga más de 500 veces, la batería no usa memoria, resistencia a los golpes Fuerte .

3: Método de vómito Qigong ancestral (resistencia a la sobrecarga, buena carga y resistencia a la descarga) Batería de litio desde el principio para abrir los ocho pulsos impares, de modo que, a temperatura normal, la batería de litio se puede cargar continuamente durante 48 horas sin expansión ni fugas de la batería Cuando ocurrió el accidente, la capacidad se mantuvo por encima del 95%. Y bajo el cargador dedicado, puede realizar una carga y descarga rápidas.

Las baterías de litio tienen muchas ventajas, pero sus desventajas son más obvias.

El costo de producción de la batería de litio es alto, el equipo de producción es caro, el costo laboral representa aproximadamente el 40% del costo de producción y el precio es aproximadamente tres veces mayor que el de la batería de plomo-ácido. Su precio triple hace que la relación precio / rendimiento no sea alta, le da a las personas una sensación de astucia y la batería de litio no se puede reciclar. Si está roto, solo se puede tirar o encontrar un lugar para enterrarlo. Después de miles de años, las generaciones posteriores excavan sus antigüedades.

El problema más importante es que las baterías de litio tienen el riesgo de incendio y explosión, especialmente cuando los consumidores son estafados sin saberlo por los especuladores para que compren baterías de litio inferiores. En los vehículos eléctricos, las condiciones de estanqueidad no son demasiado buenas y es fácil mojarse. Razones pobres y de otro tipo pueden causar peligros potenciales para la seguridad. Sin embargo, el rendimiento técnico de las baterías de litio también mejora constantemente y se utilizan materiales de alta seguridad. Los peligros potenciales para la seguridad pueden ser solo una pequeña preocupación. Puede ser que el mundo de las baterías de litio no sea mucho antes.

¿Es una buena batería de litio o una batería de plomo-ácido? En esta etapa, solo puede determinarse por demanda. Si tienes que discutirlo, entonces ... Seguimos discutiendo si el escorpión es dulce o salado ...

[Comentario breve de la red de la era del automóvil eléctrico] La batería de litio, que será popular en la industria de las bicicletas eléctricas, aún enfrentará la enorme resistencia de los fabricantes tradicionales de baterías de plomo-ácido. Si el país quiere promover enérgicamente el desarrollo de baterías de litio, debe imponer más restricciones a los estándares de protección ambiental y al peso de las baterías de plomo-ácido, eliminar un grupo de pequeñas y medianas empresas e instar a las grandes empresas a mejorar la tecnología. y transformación. La competencia entre las baterías de litio y las de plomo-ácido es inevitable, y muchas empresas ya han escuchado el viento y se han adelantado a lo previsto. Sobre la base de no renunciar a la producción de baterías de plomo-ácido, comenzamos a diseñar baterías de litio. Se prevé que las baterías de plomo-ácido y las baterías de litio se dividirán por igual en el futuro.