¿Qué es mejor para un coche eléctrico, una batería de litio o una batería de plomo-ácido?

Las baterías de litio son mejores. Batería de litio, ya sea la relación de volumen de energía o la relación de peso de la batería de litio de energía más de tres veces mayor que la batería de plomo-ácido. Las baterías de litio son más pequeñas y ligeras. Tiene un ciclo de vida largo.

Corriendo lejos, la clave es mirar la capacidad de la batería. No tiene sentido decir quién está lejos.

Por ejemplo, todos son 48V20AH, la batería de litio y el ácido de plomo son básicamente iguales, porque la capacidad es la misma, pero la batería de litio será más liviana, por lo que puede estar un poco más lejos que el ácido de plomo.

Pero si la batería de litio es 48V10AH y el ácido de plomo es 48V20AH, definitivamente está lejos del ácido de plomo, no hace falta decirlo. En pocas palabras, quien tenga una gran capacidad y corra lejos, la ventaja de la batería de litio sobre el ácido de plomo es la luz, la descarga de alta corriente y todo lo demás es igual.

Batería de litio ¿Puede buscar la seguridad después de conectar una gran capacidad? ¿Viabilidad de costos? ¿Por qué las baterías de los teléfonos móviles explotarán las baterías de plomo-ácido, aunque voluminosas pero más estables que las baterías de litio? ¡El costo es básicamente aceptado! ¡La estabilidad, la seguridad y el costo son más altos que el litio! Siempre que la batería sea de litio o de litio, la batería de plomo-ácido es un producto muy contaminante.

En primer lugar, el consumo actual de baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos en el mercado sigue siendo superior al de las baterías de litio. La razón es que el costo actual de las baterías de litio sigue siendo relativamente alto. Por lo tanto, en el diseño de los productos de "automóvil eléctrico de litio" existentes, la asignación de capacidad de la batería de litio se reduce para reducir el costo de implementación de todo el vehículo, y esto hace que el modelo de producto de "automóvil eléctrico de litio" existente sea demasiado singular.

Las baterías de plomo-ácido y las baterías de litio no se pueden describir simplemente como buenas o malas, y son adecuadas para diferentes necesidades. En la actualidad, la mayoría de los productos de iones de litio en el mercado son "bicicletas eléctricas" y la duración no es muy lejana. Sin embargo, los vehículos eléctricos de cuatro ruedas y los patinetes eléctricos de cuatro ruedas son más adecuados para "baterías de plomo-ácido". .

En segundo lugar, los iones de litio dependen principalmente de los iones de litio para moverse entre los electrodos positivo y negativo para funcionar. Durante la carga y descarga, Li + se intercala y desintercala entre los dos electrodos: cuando se carga la batería, Li + se desintercala del electrodo positivo, y el electrolito se incrusta en el electrodo negativo, y el electrodo negativo está en un estado rico en litio; Generalmente, se usa una batería que contiene un elemento de litio como electrodo y, en la actualidad, el electrodo más negativo es el grafito. En comparación con las baterías de plomo-ácido, las baterías de litio tienen las ventajas de peso ligero, gran capacidad específica, ciclo de vida prolongado, etc. Se utiliza como fuente de energía eléctrica para vehículos eléctricos en personas mayores. No solo es liviano y portátil, sino que también ayuda a todo el vehículo. Tiene un diseño "ligero y sencillo".

En tercer lugar, el electrodo de la batería de plomo-ácido está hecho principalmente de plomo y su óxido, y el electrolito es una solución de ácido sulfúrico. Cuando se carga la batería de plomo-ácido, el componente principal del electrodo positivo es el dióxido de plomo y el componente principal del electrodo negativo es el plomo. En el estado de descarga, los componentes principales de los electrodos positivo y negativo son el sulfato de plomo.

Cuarto, las dos baterías son todos dispositivos de almacenamiento de energía y las otras son diferentes. Las baterías de plomo-ácido son más seguras y más baratas, pero la densidad de energía es menor que la de las baterías de litio, por lo que las baterías de plomo-ácido son más grandes. En esta etapa, la investigación sobre la tecnología de la batería (almacenamiento de energía) aún no ha logrado un gran avance, es decir, antes de que la batería de "bajo costo y alto rendimiento" no se haya puesto en aplicación comercial, la batería de plomo-ácido existente y Se puede utilizar batería de litio. Las excelentes características se combinan para transformar y actualizar, como el principal tema de investigación en el período actual. Creo que esto tendrá una dirección más clara para el desarrollo del scooter eléctrico para personas mayores e incluso para toda la industria del scooter eléctrico.

Las baterías de plomo-ácido generales son para vehículos eléctricos. Principalmente por su alto costo de rendimiento.

Si quiere decir la resistencia, las otras condiciones son exactamente las mismas, la capacidad de la batería es la misma, puede ser una batería de litio un poco mejor, porque, debido a que la batería de litio es más liviana, todo el automóvil es más liviano, por supuesto, corre más lejos.

Pero todavía recomiendo el ácido de plomo. La principal razón es:

Primero, es barato. En general, un grupo de ácido de plomo consta de solo unos pocos cientos de piezas, un grupo de baterías de litio y más de mil o más, casi mil.

Segundo, seguridad. Todavía recuerdo a la mujer que conducía un automóvil eléctrico con batería de litio en Nanjing el año anterior. ¿Porque hacía demasiado calor, la explosión de la batería de litio detrás del asiento, la noticia del culo friendo flores?

En tercer lugar, el ácido de plomo es suficiente. El ácido de plomo actual también está disponible para cinco o sesenta kilómetros, que es suficiente para que lo use la familia. La batería de litio es realmente innecesaria.

Por lo general, la batería de plomo-ácido pesa entre 16 y 30 kg y tiene un gran volumen. La batería de litio generalmente pesa 2,5-3,0 kg y tiene un volumen relativamente pequeño, por lo que es fácil de montar y transportar. Desde el punto de vista de la calidad, la calidad de los dos es difícil de definir, pero los consumidores pueden comprar una batería de buena calidad producida por un fabricante habitual de acuerdo con sus necesidades reales.

El costo del material principal, como el material del electrodo positivo, el material del electrodo negativo, el colector de corriente, el separador y el electrolito de la batería de litio, es mucho más alto que el de la batería de plomo-ácido. Los materiales de ensamblaje y los circuitos externos de las baterías de plomo-ácido tienen un costo extremadamente bajo.

Debido al proceso de fabricación, el costo de mano de obra de la batería de litio es relativamente alto. En el costo de fabricación, el costo laboral de la batería de litio representa más del 40%, y el costo laboral de la batería de plomo-ácido es generalmente del 10% al 20%.

El equipo mecánico utilizado en la producción de baterías de litio es caro, el valor es alto y la pérdida por depreciación del equipo mecánico es grande. La mayoría de los procesos en las baterías de litio son irreversibles y las baterías de plomo-ácido se reparan y reutilizan de manera reversible. El valor de recuperación de las baterías de plomo-ácido después de su uso es superior al 40%, mientras que el valor de recuperación de las baterías de litio es casi nulo.

Las baterías de litio son más de tres veces más altas que las baterías de plomo-ácido, independientemente de la energía volumétrica o la energía de peso a peso. Las baterías de litio son más pequeñas y ligeras. Vida de ciclo larga. El ciclo de vida de las baterías de litio utilizadas en vehículos eléctricos es generalmente más de 800 veces. Las baterías de litio que utilizan materiales de cátodo de fosfato de hierro y litio pueden alcanzar 2000 veces, lo que es de 1,5 a 5 veces más alto que las baterías de plomo-ácido. Esto reduce en gran medida el costo de uso de la batería de litio, prolonga la vida útil y mejora la facilidad de uso. Tiene una amplia gama de potencia de carga. Ésta es una ventaja única de las baterías de litio. Cuando sea necesario, el tiempo de carga se puede controlar de 20 min a 1 h, y la eficiencia de carga es superior al 84%. Sobre la base de una mayor innovación tecnológica, esta función se jugará mejor.

La densidad de energía actual de la batería de litio es generalmente 200 ~ 260wh / g, el ácido de plomo es generalmente 50 ~ 70wh / g, luego la densidad de energía del peso de la batería de litio es 3 ~ 5 veces mayor que la de plomo ácido, lo que significa que el plomo tiene la misma capacidad. La batería de ácido es de 3 a 5 veces mayor que la batería de litio, por lo que la batería de litio domina el peso del dispositivo de almacenamiento de energía.