Advertencia de batería de litio: etiquetas, símbolos, señales

Introducción de la advertencia de batería de litio

Desde la introducción de la batería de iones de litio por Sony en 1991, sabían eso acerca de sus riesgos potenciales. Un retiro del mercado de la primera batería de litio metálico fue la razón por la que la investigación pasó de las baterías de litio metálico a las de iones de litio. La primera batería de litio metálica no era tan segura y por eso no se usó durante mucho tiempo.

La idea de crear una batería de litio surgió por primera vez en 1912, pero fue hasta 1970 que la primera batería de litio no recargable estuvo disponible en el mercado para su compra. Hubo muchos intentos de hacer una batería recargable en los años ochenta.

Los modelos que crearon tenían una alta densidad de energía, pero eran muy inestables a la hora de cargar, lo que era un problema que debía resolverse. La temperatura de la batería aumentaría tan rápidamente hasta el punto de fusión del litio metálico y esto podría provocar una reacción violenta.

Las baterías de litio metálicas fueron retiradas del mercado después de que un paquete en un teléfono celular liberara gases calientes que quemaron la cara de un hombre. Debido a los riesgos potenciales y la inestabilidad de la batería de litio metálico, la investigación pasó de la metálica al uso de iones.

La batería de iones de litio no tenía mucha densidad de energía como la batería de litio metálico, pero el riesgo era menor. Las baterías de litio son mucho más seguras siempre que se cumplan todas las precauciones. A día de hoy, la batería de iones de litio es la batería más exitosa y la más segura disponible. Cada año se producen más de dos mil millones de baterías, por lo que puede imaginarse el éxito que tienen.

Preocupación por la seguridad con la batería de litio

Las baterías de litio son seguras pero como ya establecimos lo es hasta que se cumplan ciertas precauciones. Discutiremos sobre las preocupaciones de seguridad en un momento. Las celdas de iones de litio que tienen cátodos de cobalto tienen el doble de energía que la batería de níquel y retienen cuatro veces la energía que contiene una batería de plomo-ácido.

Las baterías de iones de litio son más fáciles de mantener en comparación con otros tipos de baterías y no requieren ciclos programados para prolongar la vida útil de la batería. Dándoles una ventaja que ninguna otra batería puede pretender tener. La batería tiene una tasa de descarga baja y es mucho más ecológica. Su eliminación causa mucho daño y no es de extrañar que sea la preferida por la mayoría de la gente.

Una batería que tenga un tiempo de funcionamiento prolongado es un deseo de todos y cada uno de los fabricantes de baterías y esto fue posible al empaquetar más materiales activos en la celda e hizo que el electrodo y el separador fueran un poco más delgados. Esto ayudó a duplicar la densidad de la batería que se fabricó por primera vez en 1991. Pero la densidad más alta tiene un precio más alto.

El separador de dichas baterías es muy delgado y si hay alguna intrusión de algo como polvo, puede tener graves consecuencias. Por eso es muy importante tener mucho cuidado con dicha batería. Pero con el tiempo las baterías la seguridad ha aumentado.

Retirada del mercado de baterías de iones de litio

Como hemos establecido las baterías de litio son muy seguras pero deben cumplir con ciertas precauciones. Las baterías se utilizan en teléfonos, cámaras digitales y computadoras portátiles. Pero en todo caso también debe haber algunos problemas, y si los hay, normalmente se atiende de manera muy profesional. Hubo un momento en que se retiraron del mercado seis millones de baterías de Dell solo porque una batería de cada 200 000 no cumplía con las precauciones. Esto muestra cuán serio se toman los fabricantes de baterías de iones de litio el problema de la falla por calor. Es debido a tal preocupación por parte de los fabricantes que los consumidores pueden comprar las baterías de iones de litio cómodamente.

Clase de precaución y soluciones de batería de litio

Ahora que hemos visto que hubo baterías que se retiraron del mercado, creo que sería prudente que analicemos la razón por la que se retiraron del mercado. Sony, el fabricante de la primera batería de iones de litio, comprende que, en raras ocasiones, las partículas metálicas muy pequeñas pueden entrar en contacto con otras partes de la batería y esto puede provocar un cortocircuito dentro de la batería. Los fabricantes están haciendo todo lo posible por evitar esto, pero debido al complejo montaje de la batería, es casi imposible lograr la perfección.

Solo un cortocircuito leve provocará una mayor autodescarga. Normalmente se genera poco calor porque la energía de descarga suele ser muy baja. Sin embargo, si suficientes partículas metálicas microscópicas encuentran una forma de converger en una sola área, se producirá un cortocircuito eléctrico importante que es capaz de desarrollar una corriente considerable que fluirá entre las placas positiva y negativa. Esto conducirá a una fuga térmica o lo que se conoce como llama de ventilación.

Las baterías de litio que tienen cátodos de cobalto, que son las mismas que las baterías retiradas del mercado, no deben superar los 130 grados Celsius. Durante la fuga térmica, el calor elevado causado por la celda defectuosa puede propagarse y afectar también a la celda siguiente. Y, en algunos casos, puede provocar una serie de celdas defectuosas y en unos pocos segundos la celda se destruirá. Es por esta razón que las baterías de iones de litio están equipadas con divisores para evitar que la celda defectuosa se propague a las otras celdas.

Las baterías de iones de litio utilizan dos tipos de químicas de iones de litio que pueden ser cobalto o manganeso. El cobalto es el que se viene utilizando desde hace bastante tiempo para dar estabilidad a las baterías de portátiles, cámaras digitales y teléfonos. El manganeso es más nuevo y ofrece más estabilidad, ya que puede soportar una temperatura de hasta 250 grados Celsius antes de que se vuelva inestable.