Aug 13, 2019 Pageview:487
Según informes de medios extranjeros, según el plan anterior del Grupo Volkswagen, no es hasta 2019 que se introducirán en el mercado productos de vehículos eléctricos a gran escala. Pero ahora Volkswagen ha comenzado a prepararse para el suministro de componentes de batería con el fin de satisfacer las necesidades de producción a gran escala del próximo año.
Después del anuncio de un contrato de compra de baterías de $ 25 mil millones, el fabricante de automóviles alemán anunció que duplicaría el monto del contrato a $ 48 mil millones.
Volkswagen anunció la noticia en una reciente reunión de accionistas, que se basó en el plan de producción "Hoja de ruta E" anunciado el año pasado.
En ese momento, el CEO de Volkswagen, Matthias Muller, dijo: "En los últimos meses, hemos hecho todo lo posible para garantizar la implementación de esta tecnología". El otoño pasado, cuando salió el proyecto Road map E, Volkswagen anunció que alcanzaría los 3 millones de motores eléctricos por año para 2025. La producción de automóviles ha introducido simultáneamente 80 modelos de vehículos eléctricos. En 2018, se agregarán nueve modelos a la lista de vehículos eléctricos o híbridos, incluidos tres vehículos eléctricos puros.
Para 2025, Volkswagen espera alcanzar los 3 millones de vehículos eléctricos al año, incluidas todas las marcas como Volkswagen, Audi y Porsche.
Sin embargo, esto no significa que el público invertirá inmediatamente 48 mil millones de dólares estadounidenses en la producción de baterías para vehículos eléctricos.
En la actualidad, el suministro mundial de componentes de baterías para automóviles es muy limitado y es difícil para los fabricantes de automóviles, especialmente las empresas emergentes, obtener la protección de los proveedores. Es por eso que muchos fabricantes están considerando producir sus propias baterías de automóvil.
El público también consideró esto, pero finalmente decidió abandonar esta práctica. En cambio, Volkswagen optó por firmar contratos a largo plazo con los fabricantes de baterías y alentó a los fabricantes a invertir más para expandir la capacidad para crecer con el negocio de vehículos eléctricos de Volkswagen.
Aunque el contrato es vinculante en algún nivel, puede incluir disposiciones basadas en avances en la tecnología de baterías y una mejora significativa en los costos de producción durante los próximos 10 años.
En la actualidad, el fabricante de automóviles alemán no reveló ningún detalle específico del contrato, pero se especula que la empresa que coopera con Volkswagen puede ser LG Chem, Samsung SDI, Panasonic o CATL.
Técnicamente hablando, la producción de vehículos eléctricos de Volkswagen comenzará a partir del Audi e-tron Quattro de este año y comenzará a expandirse significativamente el próximo año. Para entonces, habrá una serie de vehículos eléctricos de la serie ID que ingresarán al mercado para 2020.
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