Explique brevemente el diseño de la industria de las baterías de litio.

Con el rápido desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía y el avance de la tecnología de almacenamiento de energía, la industria de baterías de iones de litio de China ha entrado en un período de rápido desarrollo. Mediante la combinación de baterías de litio y empresas comerciales relacionadas en los mercados de valores de Shanghai y Shenzhen, podemos ver claramente que cada vez más empresas han entrado en el campo de las baterías de energía para vehículos de nueva energía a través de fusiones y adquisiciones externas, pero la mayoría de ellas son de litio. . El negocio relacionado con las baterías y las materias primas aún se encuentra en la etapa inicial de construcción y la inversión es mucho mayor que el rendimiento. Aunque la batería de potencia es prometedora, también presenta enormes riesgos de inversión.

Se ha publicado el informe anual de 2016 de las sociedades cotizadas. Con el calor de los vehículos de nueva energía, el rendimiento de las baterías de litio y las empresas comerciales relacionadas ha atraído mucha atención. En 2016, el mercado de vehículos de nueva energía se vio afectado por "trampas", y el desarrollo general fue de altibajos, pero aún así fue un buen año para las empresas de baterías de litio.

Con la conciencia mundial de la conservación de la energía y la protección del medio ambiente, la energía limpia representada por las baterías de litio se ha convertido gradualmente en la principal dirección de desarrollo de los vehículos de nueva energía en el futuro. Según la "Operación económica de fabricación de baterías de 2016" publicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, en 2016, los ingresos acumulados de los productos de iones de litio de las empresas de fabricación de baterías de mayor escala en todo el país fueron de 282.400 millones de yuanes, año tras año. aumento del 33,3%; el beneficio total fue de 23,56 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 73,5%.

En la actualidad, las celdas de baterías de litio de vehículos de nueva energía, los paquetes de baterías y los sistemas de control, así como los materiales de cátodos, separadores, electrolitos y aditivos para baterías de litio se han convertido en áreas de inversión clave para algunas compañías de autopartes, compañías de baterías y proveedores de materiales químicos. La nueva capacidad relacionada se convertirá en el principal punto de crecimiento de los beneficios para la empresa en el futuro.

Según la revisión del periodista, se incluyeron 32 empresas que cotizan en bolsa en los mercados de valores de Shanghai y Shenzhen, incluidos 19 núcleos de electrodomésticos, paquetes de baterías y proveedores de sistemas de control, 9 proveedores de electrodos, diafragmas, electrolitos y aditivos, dos sistemas de carga y proveedores de piezas. y dos proveedores de equipos de producción de baterías y equipos de prueba.

El rendimiento de los ingresos de estas 32 empresas que cotizan en bolsa en 2016 aumentó en general de año en año, y solo una empresa disminuyó. Cabe señalar que en la estructura comercial principal de estas empresas, los ingresos comerciales relacionados con las baterías de iones de litio han mantenido un aumento sustancial.

El negocio de iones de litio promueve el crecimiento general de los ingresos corporativos

Estas 32 empresas cotizadas son principalmente proveedores de la industria química. Las baterías de vehículos de nueva energía y los negocios relacionados con las materias primas no son la única fuente de ingresos para estas empresas. Según las estadísticas, el ingreso operativo total de 32 empresas que cotizan en bolsa en 2016 fue de 149,8 mil millones de yuanes, de los cuales los ingresos relacionados con baterías de vehículos de nueva energía y materias primas ascendieron a 41,6 mil millones de yuanes, lo que representa el 28%. En el futuro, esta proporción continuará expandiéndose con el crecimiento de la demanda de vehículos de nueva energía y el diseño de nueva capacidad para baterías de litio y materias primas.

Los componentes principales de la batería de litio incluyen un electrodo positivo de material, un separador, un electrolito y similares. Específicamente, los ingresos de las empresas que cotizan en bolsa de materiales de cátodos de iones de litio en 2016 aumentaron significativamente año tras año. En la actualidad, la elección principal de materiales de cátodos para baterías de vehículos de nueva energía son el fosfato de hierro y litio y los sistemas ternarios. Se informa que el 70% de los autobuses de nueva energía están equipados con fosfato de hierro y litio, mientras que el 70% de los turismos y vehículos especiales utilizan baterías ternarias. Las estadísticas muestran que en 2016, el valor de producción de material de cátodo de batería de litio de China fue de 20.8 mil millones de yuanes, un aumento de aproximadamente 54% con respecto a 2015.

De hecho, muchas empresas cotizadas han aumentado su presencia en el campo de los materiales de cátodos de baterías de litio. Según el informe anual de CITIC Guoan de 2016, bajo el rápido desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía, Mengli New Materials Co., Ltd. de la compañía promovió la construcción de "4.500 toneladas de proyecto de material de cátodo de batería de iones de litio" y se espera que pruebe la producción en el futuro cercano. Al mismo tiempo, Mengli Power Company de CITIC Guoan se basa en la tecnología de materiales clave de las baterías eléctricas para continuar manteniendo su ventaja competitiva en el campo de las baterías eléctricas híbridas e híbridas enchufables para vehículos comerciales.

La industria de los separadores de baterías de iones de litio es una rama de la industria de materiales de membrana de alto rendimiento. La industria de los separadores de baterías también se encuentra en un período de rápido crecimiento. Sin embargo, la industria de separadores de baterías de iones de litio de China comenzó tarde, la mayoría de los diafragmas de alta gama dependen de las importaciones, la aceleración de la industrialización de la tecnología avanzada de diafragmas se ha convertido en la clave para el desarrollo de baterías de iones de litio. El Informe Anual de Star Source Materials 2016 señaló que el desarrollo vigoroso del separador de baterías de iones de litio de alta gama tiene una importancia estratégica importante para el desarrollo saludable de la industria de baterías de iones de litio de China. La empresa ha establecido una nueva línea de producción para la tecnología de preparación de separadores de baterías de iones de litio en seco y húmedo para mejorar el nivel de fabricación del producto.

Amplíe aún más la escala de desarrollo

Transformarse a través de fusiones y adquisiciones es el camino principal para que muchas empresas cotizadas ingresen al campo de las baterías de energía.

En 2016, Aoyang Shunchang adquirió una participación del 47,06% en Jiangsu Luwei a través de la adquisición de capital y aumento de capital, tomando la batería de litio e industrias relacionadas como el nuevo enfoque de desarrollo de la compañía y el punto de crecimiento de las ganancias. En los últimos años, la escala del negocio de baterías de litio de Jiangsu Luwei siguió creciendo. En 2016, logró un ingreso operativo de 354 millones de yuanes y un beneficio neto de 62,28 millones de yuanes, un 102% y un 105% más respectivamente que en el mismo período del año pasado. Se informa que el proyecto de celda de batería de litio de 1 millón de Jiangsu Luwei Nissan está en construcción.

Mengshi Technology ha planeado una ruta a más largo plazo, alejándose del campo de las baterías de plomo-ácido y, basándose en la industria de las baterías, ha desarrollado un circuito cerrado de micro-red de energía limpia desde la generación de energía fotovoltaica hasta la gestión del lado del usuario y desde los componentes centrales. a la producción y venta de vehículos. Operan las dos principales líneas de negocio de la cadena de la industria del automóvil de nuevas energías. Según los datos, desde que comenzó la transformación estratégica en 2015, Mengshi Technology ha invertido en la construcción de baterías ternarias de iones de litio 18650 y paquetes de baterías y PACKs de 6GWh en Zhaoan, Fujian, para respaldar sus nuevos vehículos de energía y negocio de almacenamiento de energía. La primera fase del proyecto de 1GWh ha realizado la producción en masa el 9 de marzo de este año. En 2016, los ingresos del negocio de baterías de litio de Lions Technology aumentaron un 126% interanual.

Como empresa recién cotizada, Kodali pertenece a la industria de las baterías de litio. Sobre la base de la estrategia de desarrollo de piezas estructurales de precisión de batería de litio, Kodali continúa desarrollando clientes conocidos en la industria de baterías de litio para vehículos de nueva energía y baterías de litio para electrónica de consumo, y ya ha cooperado con BYD, ATL, Lishen, AVIC Lithium, Yiwei Lithium, etc. La empresa ha establecido una asociación estratégica estable a largo plazo. Los ingresos del negocio de baterías de litio de almacenamiento de energía y energía de Kodali han aumentado de 200 millones de yuanes en 2014 a 930 millones de yuanes en 2016.

Aprovechar el mercado de capitales para crecer y fortalecerse

De hecho, muchas empresas que cotizan en bolsa están activas y esperan ingresar a la industria de las baterías eléctricas para expandir su panorama comercial. En 2016, Oriental Seiko tomó la “Fabricación inteligente” como su visión estratégica y su núcleo empresarial, y basándose en el desarrollo de equipos de envasado inteligente, abrió el negocio de baterías de energía para automóviles y energía fuera de borda. Este año, Oriental Seiko completó un importante proyecto de reestructuración de activos para adquirir el 100% de las acciones de Pride y logró una rápida entrada en el componente central de la batería del nuevo vehículo energético. Según el plan estratégico de Pride, basado en la base de producción de Beijing, en el futuro se agregarán las dos bases de producción de Changzhou Fuyang y Guangzhou Zengcheng, que formarán una escala de batería de energía anual de 10GWh.

Changxin Technology planea comparar la reestructuración de los activos de energía. El 8 de marzo de este año, Changxin Technology anunció que tiene la intención de comprar el 75% de las acciones de BAK Power mediante la emisión de acciones y el pago en efectivo. Si se completa la transacción, más la participación del 9% que ya tiene, Changxin Technology mantendrá la participación del 84% en Kegen. Se informa que BAK Power se centra en la I + D y la fabricación de baterías de iones de litio de materiales ternarios durante más de 10 años, y la valoración actual del mercado alcanza los 9.000 millones de yuanes.

Hoy en día, la industria de las baterías de litio ha formado un entorno de mercado de "los peces grandes comen peces pequeños, los peces pequeños comen camarones", la competencia será cada vez más feroz, se espera que aumente la concentración industrial, la integración de la industria se acelerará y el futuro solo Los fabricantes con fuerte acumulación de tecnología, suficiente apoyo financiero, posicionamiento racional en el mercado y respuesta rápida al mercado pueden destacarse de la competencia. En 2017, ¿qué nuevos cambios le ocurrirán a la industria de las baterías de litio que parece estar en auge? Esperemos y veremos.

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