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¿Por qué los coches eléctricos no pueden correr muy lejos en invierno?

Sep 12, 2019   Pageview:564

Ingrese el invierno, la temperatura desciende, todo tipo de productos eléctricos también comenzaron a caer fuera de la gama de problemas, incluso si están llenos de electricidad, la vida es mejor que antes para reducir una gran cantidad. En pocos meses, el volumen de vida se ha reducido tanto, muchos comerciantes, suplicaron. Entonces, ¿por qué aparecerán este tipo de circunstancias? En realidad, esto es todo el error común de la batería de almacenamiento.

La influencia de la temperatura

En primer lugar, la mayor parte del transporte electrodinámico en el modelo para 18650La batería de litio, incluyendo 18 dijo que 18 mm de diámetro, 65 dicha longitud es de 65 mm, 0 medios para baterías cilíndricas.

La batería de litio modelo 18650

La estructura interna de la batería de litio se compone principalmente de positivo y negativo, entre los electrodos y el electrolito.Descarga de la batería, el principio de precipitación de iones de litio fue negativo en una reacción química, a través del movimiento dieléctrico al ánodo, luego el positivo en litio rico , ánodo de litio en mal estado, en el proceso de actividad de iones de litio, crea una corriente eléctrica producida por el movimiento electrónico.

Y en el caso de la disminución de la temperatura, este proceso de velocidad de carga y descarga se ralentizará.Por lo tanto, la corriente de descarga es más pequeña, la capacidad de la batería es pequeña.La temperatura de trabajo del etiquetado de la batería de litio es de 0 a 40 ℃, pero de hecho, cuando la temperatura es por debajo de 25 ℃, habrá un cierto grado de degradación del rendimiento, reducción de la capacidad de la batería, velocidad de descarga más lenta, menor potencia de salida de la batería, etc.

A continuación se muestra la temperatura de la batería de plomo-ácido y la curva de capacidad de la batería de litio, puede ver que la capacidad de la batería de litio puede alcanzar el 100% a 25 ℃, y por debajo de 25 ℃, la curva de capacidad parece tener una tendencia a la baja. ℃ puede alcanzar la capacidad máxima, por lo que esto también está en todo tipo de rango de temperatura de prueba se puede configurar como temperatura de experimento 25 ℃.

, por supuesto, la tabla anterior es solo un tipo de datos de batería son solo para referencia, de hecho, debido a que los materiales de la batería de litio y la tecnología de las diferencias, los datos también serán diferentes. Pero Internet tiene un cálculo relativamente simple, es:

Sobre la base de 25 ℃, 1 ℃ caída de temperatura, la capacidad eléctrica cayó alrededor del 1%. Es decir, usted en el verano, 25 km (25 a 28 °) puede ejecutar el automóvil, condiciones de 5 ° en el invierno, solo considere el factor celular, es posible que solo pueda correr hasta 20 kilómetros.

El rango de temperatura causado por el descenso es reversible, el aumento de la temperatura, y para restaurar la vida del automóvil. Esto muestra que los electrones y las personas, el invierno no quiere moverse ah.

La alta temperatura para la batería de litio en sí es influyente, cuando la temperatura es superior a 45 ℃ destruye el equilibrio químico en la batería, los efectos secundarios dañinos, también reduce la vida útil de la batería de litio, reduce la capacidad de la batería de litio. El factor que afecta el funcionamiento de la batería de litio es la temperatura. También use el teléfono móvil en el momento del día en que las baterías de iones de litio de energía fría también se pueden usar más rápidamente, y la capacidad de la batería disminuye debido a la influencia de la temperatura.

Efecto de frecuencia de carga y descarga

Excepto, por supuesto, la temperatura, la influencia de la capacidad de la batería de litio es uno de los factores de carga y frecuencia de descarga.De acuerdo con la consulta en línea de los datos experimentales, 18650 baterías de litio a 25 ℃ cuando la circulación completa 50 veces se carga y descarga , la capacidad de descarga permanece en 96.6%. En 18650, por ejemplo, ciclos de 400 ~ 500 veces (un ciclo es igual a la batería completamente llena para descargar completamente el proceso), la capacidad de la batería generalmente disminuirá en un 10% - 20%.

Por ejemplo, si tiene un vehículo eléctrico con batería de litio de uso, la vida útil puede llegar a los 25 km, cargar una vez al día lleno de electricidad y agotado, luego alrededor de un año y medio más o menos, la vida es de solo 20 km más o menos. calculado de acuerdo con el uso real, si todos los días solo se usa el 50% de la carga eléctrica, es equivalente a un ciclo de tiempo de 2 días, es decir, después de tres años la vida se reducirá en un 20%.

La causa de la pérdida de capacidad de la batería de litio se debe al electrodo en la batería, ya que el proceso de llenado se pierde gradualmente y las caídas de temperatura cambian temporalmente la capacidad de la batería es diferente, este es un proceso irreversible.

Además de que la carga y la descarga pueden causar la pérdida del electrodo, la sobrecarga también causará el electrodo. Pero ahora la mayor parte de la batería de litio puede proteger el control con la carga, por lo que incluso con el enchufe se ha desconectado la carga de manera inteligente, por lo que básicamente se puede evitar la sobrecarga.

El mantenimiento de la batería del coche eléctrico.

1. Deposite el invierno cuando use el equipo electrónico de baterías de iones de litio, el mejor movimiento para interiores, reduce la pérdida eléctrica natural.Debido a que la batería de litio es ligeramente más alta que la temperatura de descarga, la temperatura de carga es la mejor en la temperatura interior es 0 ~ 25 grados Celsius, la eficiencia de carga es mayor.

2. El verano no coloque las baterías de litio en un ambiente de alta temperatura durante mucho tiempo, reducirá la vida útil.

3. Las baterías de iones de litio sin uso durante mucho tiempo se cargarán de manera regular, es mejor que la energía de la batería de litio permanezca en alrededor del 30%.

4. Adecuado para uso en aumentos con el aumento de carga, baterías de iones de litio y carga indica un ciclo de carga y descarga, que no ha habido carga eléctrica, por lo que no se recomienda que el electrodo interno de la batería de litio tenga un daño mayor.

5.Utilice el voltaje nominal, el alto voltaje de carga puede acelerar la carga, pero también dañará la vida útil de la batería de litio.

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