BYD Ningde tomó una batería 811 con alto contenido de níquel. Realmente llegó la era ternaria de alto contenido de níquel.

Recientemente, se ha informado de la era BYD y Ningde de que las baterías 811 con alto contenido de níquel se lanzarán el próximo año. Anteriormente, los dos gigantes parecían no estar activos en baterías 811 con alto contenido de níquel porque empresas como Bic Battery y Guoxuan Gaoke ya habían producido en masa baterías 811 con alto contenido de níquel. Y el jefe de campo de la batería de energía nacional y el segundo, finalmente disparó, la señal es muy obvia, ¡la era ternaria de alto níquel realmente llegó!

Sin duda, esto es algo para celebrar. Otra noticia que parece ser "diferente a la del ganado y los caballos" ha llamado la atención de la batería China Network. El 14 de agosto, la industria de Li Feng emitió un anuncio de que la industria de Li Feng y su subsidiaria de propiedad absoluta, Yan Feng International, firmaron un contrato con LG Chemical y acordaron vender productos de hidróxido de litio a LG desde el 1 de enero de 2019 hasta el 31 de diciembre. , 2022. Un total de 47,6 millones de toneladas.

LG Chemical compró hidróxido de litio a una escala tan grande. El propósito específico no fue revelado, pero la batería 811 con alto contenido de níquel de LG Chemical es bien conocida, aunque previamente había anunciado el aplazamiento del plan de producción en masa. La industria sabe que el hidróxido de litio es un ingrediente clave en la fabricación de baterías 811 con alto contenido de níquel, lo que lleva a la especulación de que la química de LG tiene mayores ambiciones.

Las baterías 811 con alto contenido de níquel son inseparables del hidróxido de litio

¿Por qué las baterías 811 con alto contenido de níquel deben utilizar hidróxido de litio como materia prima? Debido a que los materiales con alto contenido de níquel deben sintetizarse a altas temperaturas en un entorno de oxígeno puro, el material del horno debe ser resistente a la corrosión por oxígeno y la temperatura no debe ser superior a 800 ° C al sinterizar, y el carbonato de litio se utiliza como materia prima. resultando en una fuerte alcalinidad y sensibilidad a la humedad. Aumento, afectando el rendimiento de la batería.

En comparación con el carbonato de litio, los materiales ternarios con alto contenido de níquel hechos de hidróxido de litio tienen una mayor densidad de energía y mejores propiedades de carga y descarga. Los estudios han demostrado que al usar hidróxido de litio como material de fuente de litio, la primera capacidad de descarga es tan alta como 172 mAh / gy tiene una mejor densidad de vibración y una mayor tasa de rendimiento de carga y descarga. Los tres polos positivos NCM811, NCM622 y NCA utilizan hidróxido de litio como materia prima para reemplazar gradualmente el carbonato de litio.

La batería con alto contenido de níquel 811 atrae la demanda de hidróxido de litio

En los últimos años, la celda de potencia se inclina gradualmente hacia la batería de tres vías con alta densidad de energía, mientras que el material del electrodo positivo de tres vías pasa gradualmente a un alto contenido de níquel. Con el ajuste de las políticas nacionales y el alto precio del cobalto, la batería 811 con alto contenido de níquel se ha convertido en la tendencia de desarrollo de las futuras celdas de energía. En la actualidad, el problema de la tecnología de batería de material cilíndrico 811 se ha resuelto básicamente. 2018 se considera el primer año de producción de baterías 811 con alto contenido de níquel.

Con el aumento de la demanda de baterías con alto contenido de níquel, se espera que la demanda de hidróxido de litio aumente significativamente. Los expertos de la industria creen que las baterías ternarias con alto contenido de níquel basadas en hidróxido de litio de grado de batería se convertirán gradualmente en la corriente principal de la demanda del mercado en 2019. En general, se requieren aproximadamente 787,5 toneladas de hidróxido de litio por cada batería ternaria con alto contenido de níquel de 1 GWH. Según las proyecciones, se espera que la demanda global de hidróxido de litio de grado de batería o el crecimiento explosivo alcance las 47,000 toneladas en 2018. Se espera que la tasa de crecimiento complejo de la demanda de hidróxido de litio en el sector global de baterías alcance el 78% entre 2018 y 2020.

A nivel mundial, con la producción en masa del Model 3, la planta Tesla Super se ha convertido en un importante impulsor de la demanda de hidróxido de litio. Tesla necesita consumir alrededor de 24,000 toneladas de hidróxido de litio de grado de batería cada año para lograr el objetivo de una producción anual de 500,000 vehículos por vehículo y una capacidad de producción anual de 35GWh para las plantas de súper baterías. Solo la correspondiente demanda de hidróxido de litio de grado de batería de la familia Tesla en 2018, 2019 y 2020 será tan alta como 23,800 toneladas, 33,000 toneladas y 46,200 toneladas, respectivamente.

El hidróxido de litio está en auge.

El hidróxido de litio se favorece gradualmente, mientras que el carbonato de litio es inevitablemente solitario, lo que ya se refleja en el precio. Desde que el carbonato de litio de grado de batería cayó desde la altura de 168.000 yuanes por tonelada en octubre de 2017, el precio del carbonato de litio ha ido disminuyendo a medida que la expectativa del mercado de un exceso de oferta de carbonato de litio se ha fermentado gradualmente. En julio de 2018, el carbonato de litio de grado de batería cotizaba entre 11,3 y 11,8 millones de yuanes por tonelada. La caída del precio del carbonato de litio se debe principalmente a una demanda insuficiente en el mercado descendente, dijo la industria en una plataforma de interacción con inversionistas.

En contraste con la caída del precio del carbonato de litio, el precio del hidróxido de litio es alcista. En julio de 2018, el hidróxido de litio para baterías se cotizó a 13,5-15 millones de yuanes / tonelada, que se espera que alcance más de 180.000 / tonelada en 2018. Se espera que en 2018, los materiales de cátodos de China requieran entre 7.000 y 10.000 toneladas. toneladas de hidróxido de litio de grado en polvo (superior al grado de batería), lo que representa alrededor de 15-20 toneladas del suministro total de hidróxido de litio durante todo el año. En la segunda mitad de 2018, se espera que el precio del hidróxido de litio ligeramente pulverizado se mantenga alto y la diferencia de precio con el carbonato de litio siga aumentando.

Gran brecha de suministro de hidróxido de litio

La demanda de hidróxido de litio ha aumentado considerablemente. Sin embargo, desde el lado de la oferta, la capacidad de producción actual de hidróxido de litio en los gigantes internacionales no es grande, y la capacidad de producción nacional existente parece ser bastante grande. Sin embargo, el más confiable es principalmente el que tiene recursos minerales. La industria del litio, la industria del litio Tianqi y otras pocas empresas, no está claro cuánta capacidad liberarán otras empresas en el futuro, y se necesitarán otros 1-2 años para que se expanda la nueva capacidad.

Los datos muestran que en 2017, la producción mundial de hidróxido de litio fue de 47,5 millones de toneladas, la demanda fue de 50,1 millones de toneladas y la brecha fue de 0,26 millones de toneladas. La industria cree que en el futuro, si no hay un gran avance sustancial en la industrialización de la extracción de litio de los lagos salados en China, la brecha entre la oferta y la demanda de hidróxido de litio de grado de batería doméstica será mayor y el precio de la batería será mayor. El hidróxido de litio de grado también puede elevarse a 200.000. Toneladas o más pasos.

Battery China Network cree que con el advenimiento de la era del alto contenido de níquel 811, el hidróxido de litio seguramente se convertirá en objeto de competencia para el gigante mundial de la industria de las baterías, y las empresas de baterías y los fabricantes de vehículos posteriores comprarán grandes cantidades de hidróxido de litio de la industria del litio para Asegurar el suministro de hidróxido de litio apto para baterías. Lithium, o entrar en una asociación estratégica o incluso en una empresa conjunta con él, es la única forma.

Como líder de la industria de baterías eléctricas en China, BYD y Ningde ingresaron al 811 con alto contenido de níquel, sin duda tendrán un gran impacto en el patrón del mercado de baterías con alto contenido de níquel y también fortalecerán la industria de baterías eléctricas en China. LG química "primera" industria de litio Ganfeng, se puede decir que es un pensamiento profundo, las empresas nacionales también deben estar preparados para el siguiente paso para hacer planes?

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