¿Qué progreso se ha logrado en la tecnología de vehículos de nueva energía?

El mercado de vehículos de nueva energía ha logrado un desarrollo sin precedentes, correspondiente a esto, la tecnología de vehículos de nueva energía también tiene un buen rendimiento. Desde la perspectiva de todo el sistema del vehículo eléctrico, se ha mejorado la autonomía de conducción en su conjunto, y también se ha reducido el consumo de energía de 100 kilómetros. Además, la seguridad de la batería, la recuperación de energía, el peso ligero y muchos otros aspectos han avanzado mucho. Entonces, ¿qué tecnologías industriales nos han llamado la atención durante el último año?

Seguridad de la batería mejorada

Este año, algunas empresas y universidades han analizado los resultados del impacto, pinchazo y combustión de baterías eléctricas en sus respectivos campos para mejorar la seguridad de los vehículos. Xie man, profesor asociado del instituto de tecnología de Beijing, presenta un método para mejorar la seguridad de las baterías eléctricas mediante el uso de aditivos desde la perspectiva de la química. Un funcionario de la compañía dijo a los periodistas que si la forma de bajo costo y simple y efectiva de mejorar la seguridad de la batería, reducir el costo de los vehículos de nueva energía será de gran beneficio.

Zhao hui, vicepresidente del instituto de investigación de ingeniería automotriz de changan, también está trabajando en la seguridad de las baterías. Zhao les dirá a los periodistas que para las baterías eléctricas, al probar la reacción de las baterías eléctricas después de apretarlas y perforarlas en diferentes direcciones, se pueden empaquetar en grupos de manera más segura y eficiente. "A través de la investigación, Chang 'un automóvil ha dominado las características de muchos tipos de baterías eléctricas después de haber sido dañadas en diferentes direcciones", dijo zhao.

Aspectos destacados de las ventajas del motor

En los primeros años de la industria del automóvil de nueva energía, muchas empresas de la industria han dedicado su energía a las baterías, lo que hace que la posición de las baterías en las "tres potencias" sea particularmente importante. Esta situación de "una sola empresa" ha mejorado, el estado del motor y el control electrónico mejoró gradualmente, más empresas de automóviles comenzaron a "tres de potencia" como un sistema para tratar. CAI wei, fundador y director de tecnología de jingjin electric, señaló que las "tres potencias" de los vehículos eléctricos son un todo, no el problema de la tecnología de la batería resuelto, el problema del motor y el control eléctrico se puede resolver, debería ser de "tres potencias" como un todo para mirar. CAI wei explicó, por ejemplo, solo el motor, los fabricantes nacionales no tienen un problema, si el embrague, el engranaje y otras partes y componentes están integrados con el motor, en comparación con los proveedores famosos internacionales, los fabricantes nacionales en la debilidad de la capacidad de integración del sistema se muestra. CAI wei cree que se debe incrementar el apoyo financiero para la construcción de sistemas de propulsión eléctrica y plataformas de componentes clave y apoyo industrial especial. En la actualidad, los motores correspondientes de los vehículos domésticos de nueva energía pueden básicamente lograr una producción independiente, pero todavía hay margen de mejora en parámetros clave como la densidad de potencia, el rango de velocidad y el rango de potencia constante.

A las empresas de automóviles les encanta jugar con los controles electrónicos

Como el "control eléctrico" en las "tres potencias", solía ser la parte más descuidada de la tecnología central. Este año, muchas empresas de automóviles nacionales han logrado los mayores avances en el "control eléctrico". Por ejemplo, la tecnología de control rui del bus yutong puede realizar un sistema altamente integrado, juzgar el estado del vehículo en tiempo real y combinar el esquema de combinación de energía. Changan, gerente general de nueva energía, Ren Yong, le dice a un periodista, aunque Changan escape EV batería proporcionada por el grupo de día, pero el grupo de la tecnología del paquete de baterías, la tecnología de control electrónico del vehículo están cambiando la investigación y el desarrollo de automóviles y los derechos de propiedad intelectual propios, el futuro Changan continuará la investigación y el desarrollo en profundidad en el campo del control eléctrico, excavará el potencial del motor de la batería en la mayor medida posible. En la actualidad, debido a que toda la fábrica de vehículos a menudo no se involucra en la producción y fabricación de baterías y motores y otras partes clave, la mayoría de las empresas de automóviles optan por hacer esfuerzos en el campo del control electrónico, que es también la razón por la que el hogar Este año, las empresas de automóviles han realizado grandes avances en el campo del "control electrónico".

La tecnología de conducción inteligente está probando el agua

La industria generalmente cree que los vehículos eléctricos son el mejor vehículo para una conducción inteligente. Este año, muchas empresas, incluidas tesla, Google, audi, yutong y nissan, han comenzado a probar el agua de la conducción inteligente, y algunas de ellas se han dado cuenta inicialmente de la conducción totalmente automática. A medida que más compañías automotrices comiencen a invertir en la investigación y el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma y semiautomática, se cree que esta tecnología inter-era marcará el comienzo de un período de desarrollo más rápido.

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